БРДМ-1

ИМХО слишком много грязи, особенно на колесных арках

странно как то он ездил по грязи весь как чушка а колёса чистые......

Собрано хорошо, а с грязью перебор.

5. Грязь тоже нравится, разве что иногда кажется не слишком ли густые комки учитывая масштаб.

А вот не нравится вид и цвет откинутых люков и приборную панель внутри сверху подпачкать бы фильтром, а то больно белая.

Цитата (Pasha71Rus):
Скажите подробнее что с люками не так?
Сразу оговорюсь что как должны быть окрашены люки БРДМ не знаю, но если модель окрашена вполне приятно(может и кистью, но не заметно), то на фото http://karopka.ru/gfx/models/full/f64c2a7ac0ee17c457c96b4f844bd1a0.jpg явно бросается в глаза:

- люки покрашены кистью. Если таким образом изображали потёртости до базового цвета, то неудачно.Обычно потёртости хорошо выходят когда базовый цвет покрывается лаком, а поверх него другой цвет который потом выборочно протираем до базового уайт-спиритом.

- Сомнительны потёртости на люке до цвета окраса БРДМ. Не верю что БРДМ окрашена в зелёный снаружи и снутри а потом внутри белым окрашивалась. Не делают так на военной технике. Для наружки - одни цвета, внутри - другие. Т.е протёртости надо было до металла делать(металл можно иногда и чёрным изобразить, но в вашем случае явно видно что цвет как и наружный БРДМ).



- Цвет люков белый - не верится. В любом случае даже если это так, надо пройтись коричневой маслянной краской на уайт-спирите чтобы приглушить.

Как-то так.



Ещё привыкайте по всяким граням- углам,скобам,крюкам сухой кистью металликом слегка пройтись - реальные потёртости получаются, очень оживляют модель(сухая кисть - это когда после окунания в краску вытираешь кисть о салфетку и мажешь грани vикроскопическими остатками краски на кисти, такими скользящими движениями чтобы ни в коем случае не переборщить т.е чувствуйте разницу - поблёскивающая металлом в месте ободранной краски ручка и крашенная в серебро ручка).