Westland Lysander

На счет технологии "светотени", имитирующей провис полотна:

На сколько этот процесс легко описать, на столько он (для меня) трудновыполним в действительности. (как правило наоборот, описывать какой-то процесс сложно, а делать, если приноровишься, не сложно)

но тут нет. Всего-то, казалось бы: берешь квадратные такие офисные бумажки-налипки.. и проходишь каждую нервюру сперва в одну сторону темно-коричневым, а потом в другую светло-песочным... и типа готово.

Но как бы не так. Дело в том, что если попытаться представить количественно тот слой цвета, который надо дать, то я бы обозначил его в пределах 3-5%! менее 3-ех, просто не видно будет, а 10 уже явный перебор. а как эти несколько процентов подгадать? Очень не всегда получается. Из 4-ех моделей которые я так делал, пожалуй только здесь мне не хотелось что-то исправлять (и то потом соляным методом подпортил впечатление, мне кажется).

Впервые попробовал я это, когда делал По-2. Там ICM дал явно видимым элемент конструкции, который проходит вдоль крыла... А вроде как его не должно быть. Вот я и решил, что "нарисую" светотень, чтобы она доминировала над не совсем верной формой...
http://karopka.ru/community/user/7585/?MODEL=431256
(там в конце есть процесс, как я делал это)
И вот как раз видно, что я в первый раз очень сильно перестарался. И пришлось сверху задувать еще раз полупрозрачным базовым цветом. Хорошо, хоть более-менее одинаково получилось (иногда бывает, что полосы разной интенсивности! и тогда вообще не понятно что делать). Но тут легко было. Я выбрал одноцветную окраску.

А вот когда делал Чайку, там уже исправить не получалось..
http://karopka.ru/community/user/7585/?MODEL=445892

камуфляж ведь уже был нанесен. Так что заметен этот "перебор" со светотенью. То же самое можно сказать и про Альбатроса (модель не закончена)
http://redsportcar.ru/pict/albatros_ed/

вроде забавно, и даже равномерно более-менее. Но все-равно я бы хотел от полученного всего половину иметь эффекта. Но уж имеем, то что получилось : )

И, главное, не очень представляю, как можно "растянуть" эти рамки процентные... может быть разбавлять краску на 50% лаком, и тогда будет не 3-5%, а уже 6-10%.. не знаю (повторюсь, цифры называю просто по ощущениям, чтобы было нагляднее!).

ну а по технологии вроде ничего сложного. Приложил бумажку, дуешь аэрографом (в основном на бумажку эту и дуешь, только чтобы чуть-чуть на крыло попадало) Дальше переносишь бумажку на следующую нервюру и пытаешь в точности повторить то, что сделал 10 секунд назад. Учитывая все эти процессы с отрыванием, точным приклеиванием, держать ритм с трудом удается. Кажется, я в последний раз использовал не "налипку", а обрезок наждачки. Она довольно надежно "держится" за поверхность, не повреждая ее, но зато можно не отрывать-клеить... Но это все так, мелочи. главное почувствовать сколько именно надо краски дунуть.

ну и экспеементирую с тем, как сами нервюры (или точнее ленты на них) имитировать. То через щель задувал светлым (По-2), то наоборот, закрывал полосками и давал небольшую тень сначала (Альбатрос). На чайке вообще не стал делать нервюры, сразу задувал темным и светлым, получая "острую" грань.

А на Лизандре этом, кажется, просто когда задувал старался не в стык приложить маску, а сдвинуть ее чуть. Чтобы как раз промежуток между светотенью и задал некий объемчик (толщину) самим граням.