P- 39 N Airacobra

Производитель: Звезда Дата размещения: 30 мая 2010 года, 18:24 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех! Честно признаться данная модель была приобретена после долгих уговариваний каропчанина $ereg@(за что ему отдельное спасибо) не пожалел совсем что взял, просто тема РККА совсем не моя, последний раз из советов собирал чтото лет 8-9 назад, так что если в цвета не совсем попал, сильно не судите. Рассказывать подробно что это за модель и с чем её едят вообщемто я думаю не стоит, все тот же проблемыный стык крыльев и фюзеляжа,(по крайней мере с одной стороны, так чтоно) не особо понравился мне и сама стыковка половинок крыла, (ложатся друг на друга с хорошими выступами) и остальные мелкие огорчения. Но главный минус это носовая часть, очень долго загружал, там уже внутри и куча пластелина и гвоздей, и всеравно падает на хвост если поверхность хотя бы чуть чуть не ровная((( Красил кисточкой, хомовским акрилом, смывка Fan Color(совсем не фан :( , местами получилился эффект грязного снега, это не смотря на то что после лака) Модель как мне кажется получилась довольно смотрибельна, а главное довольно хорошо разнообрзила мою коллекцию. Всем приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
95.33	93	87.5

Средняя оценка: 91.9444 (все оценки)

Популярность модели: 74.01

Цитата (ostap):

Декали же, если клеите их на матовую краску, практически обречены на серебрение. Я раньше не понимал, зачем люди покрывают модель глянцевым лаком, а после всех декораций и наклейки дек матируют. Но иначе хорошего качества окраски вряд ли добиться. И переходите на аэрограф, Вам уже пора! Остальное получается неплохо!
Спасибо , на счет аерографа, все никак не решусь, но в лижайшем будущем однозначно нужно, нада ж развиватся ,

А на счет декалей, вы не поверите но это мое первое серебрение за последние несколько моделей, до того что на юнкерсе от звезды что на стуге , что на Pz II все наносилось именно на матовую краску, и ничего не блестело , до перехода на аер я всеже врядли решусь , после покраски проходить глянцем потом еще и матовым, это с кисти слой будет очень впечатляющий, мне кажется будет совсем не айс

31 мая 2010 года, 14:19

Prinz Eugen (Prinz Eugen)

Запорожье
36 лет
На сайте с 30.10.2008

Цитата ($ereg@):
Ну чё поздравляю тебя! Отличный самолёт получился!

Помоему смывка, как раз фан)))

Ну 5 однозначно))
Спасибо, можна сказать что кобра твоя заслуга , ты ж помнишь сколько мы мусолили этот вопрос, брать не брать ,

31 мая 2010 года, 14:24

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

хорошо получилась, смывка и загрязнение точно что надо, для грунтовых филдов в СССР.

4 июня 2010 года, 7:16

K_pilot

Ступино
59 лет
На сайте с 17.12.2007

Модель действительно для покраски кистью сделана совсем не плохо!Но все же собирать надо бы по-аккуратнее.Снизу сопряжение центроплана с фюзеляжем не проработали,просто огромная ступенька.С учетом вышеизложенных замечаний только 4.

4 июня 2010 года, 13:16

Роман Батуров (Franzl)

Ташкент
42 года
На сайте с 08.02.2011

Эта модель мной тоже была куплена после очень долгих раздумий. скоро появится у меня на полке.осталось только подобрать кауфляж. возможо что выложку и здесь. вообще-то я собираю Восточный Фронт, немцев, но это тоже интересный экземпляр. Из косяков модели - неправильно отлитый винт. стык крыльев попался нормальный, а вот по поводу падения на хвост я во всех подобных случаях (где это требуется конечно) делаю так: по возможности добавляю к пластилину свинцовый грузик - лучше всего рыбацкое грузило или пломба, а там можно легко подточить по размеру носовой части самолета. Ил-86 с пятью пломбами сделал, вклеил их во внутренние двигатели и фюзеляж. И нчего, не козлит. так что настоятельно рекмендую

9 февраля 2011 года, 20:42

Prinz Eugen (Prinz Eugen)

Запорожье
36 лет
На сайте с 30.10.2008

да нос чем там только не нагружен, но всеранво бывает опрокидывается, но это не страшно так как на полке на леске подвешена модель

9 февраля 2011 года, 23:10

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010

Отличная работа, несмотря на некоторые недочёты. Смотрится очень зрелищно!

7 ноября 2013 года, 23:40

Prinz Eugen (Prinz Eugen)

Запорожье
36 лет
На сайте с 30.10.2008

Спасибо . приятно

8 ноября 2013 года, 0:57

Автор удалён
с сайта

Аэрокобра Речкалова была скорей оливковая чем зеленая.У самого такая.Думаю если б не Покрышкин ,Речкалов,Гулаев и Глинки то об Аэрокобре вооьще б молчали .Но шила в мешке не утаишь .Кстати Речкалов самый результативный пилот на Кобре(я имею ввиду сбития конкретно на одной машине)

17 августа 2015 года, 23:09

Автор удалён
с сайта

На крыльях голубой подлодки нет. Потеряли ?

17 августа 2015 года, 23:10

Prinz Eugen (Prinz Eugen)

Запорожье
36 лет
На сайте с 30.10.2008

в смысле? что утеряно?

17 августа 2015 года, 23:27