SuperJeep Willys 6x6 Ambulance
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем доброго времени суток! Легендарный «Виллис-МВ» выпускался в основном в универсальном исполнении с открытым кузовом и брезентовым тентом. Во время войны на его базе создали огромное количество различных вариантов: штабные и санитарные, с различным вооружением, бронированные, авиадесантируемые, 10-местные длиннобазные, гусеничные, полугусеничные или на железнодорожном ходу. Наиболее известными боевыми машинами на таком шасси стали самоходные установки Т47 с 12,7-мм пулеметом и Т21 с75-мм безоткатным орудием, 8-зарядная система залпового огня ТЗб, зенитные комплексы SAS и легкие бронеавтомобили серии Т25. В СССР на них испытывалась самая легкая «катюша» – реактивная установка БМ-8-8 с 8 ракетами калибра 80 мм. В США в разгар войны появились опытные образцы сверхлегких джипов «Виллис-MBL» или «Пилот» (Pilot) с 5-ступенчатой коробкой передач и деревянными кузовами, весившие около 700 кг, а также «Виллис-WAC» (Willys Air Cooled) или «Джиплет» (Jeeplet) особой конструкции с мотоциклетным 2-цилиндровым 24-сильным мотором воздушного охлаждения центрального расположения, независимой подвеской и алюминиевыми панелями кузова. Масса мини-джипа составляла всего 450 кг. В 1944 г. он стал базой легкой открытой транспортной тележки WAC-3, предшественника не менее известного «Механического мула». Одновременно велась работа по созданию тяжелых машин MLW (4x4) грузоподъемностью 750 кг и 1-тонного «Супер Джипа» (Super Jeep) 6х6 с 60-сильным мотором. На его базе была изготовлена партия санитарных машин, полугусеничных артиллерийских тягачей Т29/Т29Е1, 37-мм зенитных установок Т14 и бронеавтомобилей Т24 с открытым верхом и 12,7-мм пулеметом, весивших около 2,5 т.(http://www.redov.ru/tehnicheskie_nauki/yenciklopedija_voennyh_avtomobilei_1769_2006_gg_a_i/p109.php) Окрас - Тамия, Сонет. Приятного просмотра. С уважением, Денис! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1884 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.57 |
Денис Боков 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 29 июня 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (49):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
с сайта
В мелочах машина не доработана - нет дворников, явно выделяется вставка на лобовом стекле, сама рама не верна и нет механизма подьёма стёкол.Колёса ужасны. Вообще, детали "Виллиса" от "Итала" сильно бросаются в глаза из-за своей некопийности. Цвет слишком зелёный, как и на CCKW.Нет ни одного вида снизу.
43 года
На сайте с 29.06.2008
Михаил, я не возьмусь утверждать и классифицировать, но:
Возраст неизвестен
На сайте с 26.12.2010
На сайте с 12.01.2011
Всегда нравились твои самоделки.
34 года
На сайте с 26.05.2012
43 года
На сайте с 29.06.2008
42 года
На сайте с 07.06.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
54 года
На сайте с 23.08.2007
А слабо "Аэробагги" сделать? Давно на него облизываюсь.
43 года
На сайте с 29.06.2008
Цитата:
Ден, круто!
А слабо "Аэробагги" сделать? Давно на него облизываюсь.
Можно попробовать, но к сожалению у меня нет по нему информации, а вот Виллис в заначке еще один есть :-)
54 года
На сайте с 23.08.2007
Всем спасибо!
Цитата:Ден, круто!
А слабо "Аэробагги" сделать? Давно на него облизываюсь.
Можно попробовать, но к сожалению у меня нет по нему информации, а вот Виллис в заначке еще один есть :-)
Посмотрю, что есть у меня.
41 год
На сайте с 26.02.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий