УАЗ-469М "CRANE"

Позвольте я немного поправлю.

В 2002-м году гонщики на УАЗах не участвовали в ралли Новой Зеландии.

Они вообще не могли участвовать в WRC: автомобиль не попадал под технические требования группы А и группы N.

Дело в том, что я увлекаюсь историей автоспорта, и мне сразу бросился в глаза WRC-шный номер. А декали наверно были взяты с Пежо-206 Харри Рованперы? Бортовые номера тоже разные (3 и 23).

Но это всё частности. В целом мне модель понравилась! Ставлю 5!

Цитата (Андрей):
При установке больших колес автомобиль "лифтуют", т.е. приподнимают кузов над рамой, удлинняют серьги рессор,подрезают ниши колесных арок. А иначе даже при небольших ходах подвески колеса будут цеплять за кузов.


Присоединяюсь !

Ну что же... Работа проделана не малая. Идея мне понравилась и упорство автора - тоже. Вот по поводу исполнения позволю себе дать совет на будущее: Побольше терпения в следующий раз. Не спешите сделать модель за пару недель. Быстро и хорошо очень редко у кого получается. Скорость прийдёт со временем и опытом. Мне кажеться главное сейчас научиться отрабатывать детали и мелочи. Ведь именно они бросаются в глаза при макросъёмке. Модель автомобиля с доведёнными до ума мелочами можно на фото и за настоящую принять.

В частности покраска кузова на авто - не такая уж тривиальная задача и требует не только покраски, как таковой, но и шлифования наждачкой (в зависимости от степени шагрени) и дальнейшей полировки.

Настоятельно рекомендую статьи автомодельного профи - Алексея Кустова: http://www.autoinscale.com/?section=article&id=347

http://www.autoinscale.com/?section=article&id=24

http://www.autoinscale.com/?section=article&id=31

Желаю успехов.