Каропка.ру → Сообщество → Сергей

FW 190 A8

Производитель: не указан Дата размещения: 24 июня 2008 года, 5:33 Раздел галереи: Авиация	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Revell 1:72 Модель в целом понравилась, из минусов только фонарь и не очень хорошая стыковка крыльев к фюзеляжу. Доработок практически нет, пушки из шприцов, пулеметы из грифеля и антена (вытяжка из чулка + волос) Красил акрилом Валеджио. Лак ММ. Дека наборная (Revell+Звезда (номер и эмблема)) Драть не захотел, ограничился расшивкой и копотью. Борт решил сделать, так сказать, сборный, привязки к реально существующей машине не имеет (по причине отсутствия дек(эмблем эскадрильи)). LeXXi
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.1

Модель понравилась, качественная сборка и покраска. Кроме сволов в растопырку я бы придрался к гильзовыбрасывателям крыльевых пушек, помимо имитации нагара вокруг них, их лучше прорезать насквозь или закрасить чёрной краской, а то нагар на крыле есть, а в "дырке" голубизна..

как то гламурненько выходит..

24 июня 2008 года, 18:48

Сергей (Serg78)

Донецк
46 лет
На сайте с 02.08.2007

они и так насквозь прорезаны, причем самим Revell.

А по поводу раскорячки - ну ровные они на живой модели ч.с.

24 июня 2008 года, 20:04

An-Z

56 лет
На сайте с 21.03.2007

И тут прорезаны?

Ну а по поводу стволов.. ну так поправте их на фотке, ведь мы их видим как вы сфотали!

25 июня 2008 года, 9:04

Blinder242

г.Тольятти
51 год
На сайте с 24.11.2007

вроде неплохо покрашено...но вот еще замечание есть небольшое, нагар от выхлопа движка не натурально как то...обычно размазан он больше был вдоль фюзеля, да и зачем на А8 было навешивать МГ151??? была такая модификация у А5! и фоток ее достаточно есть. А тут" зеленая жопа" которые никогда не делали такой навесной набор...странно....

но это фантазия автора, так что...дело личное

26 июня 2008 года, 3:31

Сергей (Serg78)

Донецк
46 лет
На сайте с 02.08.2007

По поводу МГ 151,читайте по тексту выдержку с этого сайта: http://www.airwar.ru/enc/fww2/fw190a8-9.html

FW.190A-8

с усиленным бронированием. Отличался увеличенным запасом топлива, системой GM-1, фотокинопулемётом в крыле, сдвинутым на 200 мм вперёд бомбодержателем, радиостанцией FuG-16ZV с антенной под левым крылом. Некоторые самолёты оснащались деревянными широкими винтами. Выпускался с февраля 1944 года. К производству присоединились заводы "Фокке-Вульф" в Коттбусе, Зорау и Познани. Изготовлено около 8200 самолётов (самая массовая модификация).

FW.190A-8/R1      с 2 пушками MG-151/20 под крылом.

FW.190A-8/R2      с 2 крыльевыми пушками MK.108.

FW.190A-8/R3      с 2 пушками MK.103 под крылом.

FW.190A-8/R6      с 2 реактивными снарядами Wfr.Gr.21

FW.190A-8/R7

с бронестеклом в козырьке кабины. Подфюзеляжный пилон передвинут вперёд на 200 мм.

FW.190A-8/R8 "Штурмбок"

с накладной бронёй по бокам кабины и спереди снарядных ящиков, бронестёклами по бокам фонаря. Усилена передняя бронеперегородка. Под крылом установлены 2 пушки MK.108. На большинстве самолётов отсутствовали фюзеляжные пулемёты.

FW.190A-8/R11

ночной перехватчик. Отличался локатором FuG-217 "Нептун". Выпущена небольшая серия.

FW.190A-8/R11      с локатором FuG-216 "Лихтенштейн".

FW.190A-8/U1 (S-5, S-8) -      учебный. Отличался двухместной кабиной. Изготовлено 58 самолётов.

FW.190A-9

тяжёлый истребитель. Отличался уменьшенным бронированием. Выпускался с октября 1944 года.

FW.190A-9/R8      с 2 пушками MG-151/20 и 2 пушками MK.108.

FW.190A-9/R11

всепогодный. Отличался двигателем BMW.801TS, радиостанцией FuG-125 и наличием автопилота PKS-12. Некоторые самолёты оснащались локатором FuG-216.

FW.190A-10      опытный истребитель. Разработан в 1945 году.

26 июня 2008 года, 5:34

LeXXi

Геленджик
41 год
На сайте с 07.03.2007

Да на фоки чего тока не вешали, самый эксперементальный ИМХО пепелац был у немчур.

26 июня 2008 года, 7:32

Сергей (Serg78)

Донецк
46 лет
На сайте с 02.08.2007

еще хочется собрать африканца и с восточного фронта мерзавца

не подскажите, в Африке помоему воевал А5, А6, F2??

А у нас А4,А5 ??

Или я ошибаюсь.

И кто делает эти самые А4-А6 в 72-ом ??

26 июня 2008 года, 9:05

Ammafrion

79 лет
На сайте с 23.09.2007

MG-151 все-таки смотрят в разные стороны, в левом крыле два ствола параллельны друг-другу, но оба слишком сильно развернуты в лево, так быть не должно. В правом крыле тоже самое, оба ствола повернуты вправо.

На истребителях того времени они как правило должны быть почти параллельны продольной оси самолета (и ПВД соответственно) и чуть сведены к продольной оси.

P.S. И фотка тут не при чем, параллельные прямые в пространстве с любого ракурса должны выглядеть параллельными

P.P.S. Окраска очень понравилась (самому бы так научиться), модель в целом тоже, но пулеметы весь вид сильно портят((( Поставил 5))

26 июня 2008 года, 12:59

Сергей (Serg78)

Донецк
46 лет
На сайте с 02.08.2007

стволы я таки поправил.

всем спасибо за внимание к моей работе.

26 июня 2008 года, 13:03

Blinder242

г.Тольятти
51 год
На сайте с 24.11.2007

И тем не менее, ни одного фото А8 с подвесами МГ-шек я не видел!

если камуфляж выдуман...то и это придумать не проблема конечно, дело автора в общем

30 июня 2008 года, 5:11