Me-262A-1a

Да там есть все подтеки и заветривание тоже)), просто отснять нужно было при дневном свете и она лучше бы смотрелась (если будет время пересниму). Кстати, на фотографиях 262-е смотрятся очень чистенькими.

Цитата (Tomcat):
Насчёт носа не знаю, такое ощущение, что ему только лопастей винта не хватает... На фото реальных аппаратов носовая часть выглядит не так пухло. Но сборка модели на отлично!


На счет лопастей не знаю..,а вот по поводу носа я с Вами согласен. (вот такой косяк у академовской модели)

Цитата (Олег Комонов):
А если не трудно, Скажите тогда как вам ревельный мессер. В сравнении в академическим. У меня лежит ревелл, и нася была. От японца я взял только фонарь, еще пару деталей, и выкинул, а вот у ревелла мне тоже кажется проблемы с носом..Задран он вверх немного.. И вот у академии лучше или хуже???

Заранее спасибо.
Мне кажется, что ревельный нос выглядит более правдоподобно, чем академовский.Один из недостатоков ревельной модели - это ниши шасси и все что с этим связано. Ниши нужно резать, делать все внутренности, которые будут просматриваться (у академа с этим немного получше).

Если я не ошибаюсь СМК делает для ревельной модели неплохие наборы в том числе и носовую часть (фонарь, кабина и др).Так же PART делает травление для ревела.

Я думаю собрать модель от ревела используя наборы от СМК или тот же академ + нос от СМК (меньше возни с нишами будет).