F-5E Tiger-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Недавно вышедшая новинка тайваньской фирмы AFV порадовала многих любителей реактивной авиации в 48м масштабе и не смогла обойти стороной мое пристальное внимание. Любовь к данному аппарату возникла у меня еще со времен фильма Топ-Ган, а в начале 90х годов появилась достаточно доступная копия аирфиксовской модели, передранная загадочной фирмой СтарФикс, правда, была она в 72м масштабе, но о другом тогда я даже не мечтал. Итак, новинка AFW - F-5E Tiger-2. В сети ходит уже достаточное количество обзоров данной модели, в том числе, один из них присутствует и на нашем с вами сайте, поэтому особого внимания я на этом заострять не буду и сразу перейду к описанию сборки. Модель представляет собой отличное поле деятельности для моделистов любого уровня - отлично выполненная и высоко детализированная, она способна украсить любую коллекцию. Единственное, что подкачало в наборе, так это деколь, поэтому без особого раздумья, была выбрана деколь от Two Bobs. Не в последнюю очередь при выборе деколи сыграла палитра представленных вариантов, если честно, надоело уже серо-белое уныние на полках, поэтому одной из моих следующих моделей, будет нечто подобное. Модель достаточно проста в сборке и не должна вызвать трудностей даже у новичков, поэтому ее смело можно советовать как первую модель. Правда, везде есть свои подводные камнЦентроплан сложился с фюзеляжем идеально, не понадобилось ни грамма шпаклевки, так же отлично на свое место встала задняя часть, а вот с подгонкой носовой пришлось чуть-чуть повозиться. У меня получилась небольшая ступенька на верхнем стыке, убрать которую, в принципе, не составило труда. Так-же было доработано штатное кресло, изготовлены "подушки" и добавлены привязные ремни. В кабине, вернее в ее остеклении, а именно - в неподвижной части фонаря, кроется маленькая засада, которую не сразу и заметишь. Дело в том, что рельефная часть остекления ( переплет ) дан не совсем верно и если делать маску по нему, то вылезет не очень потребный вид необработанного под фонарем места. К сожалению, на фото этого уже не рассмотреть.и и эта модель не исключение. Первое, что бросилось мне в глаза при знакомстве с моделью - это открытый люк оружейного отсека, выполненный в таком виде, несмотря на отсутствие, собственно, самих внутренностей. Это вызвало первую, пусть и небольшую проблему, крышка люка встала на свое место не идеально, это место пришлось зашпатлевать циакрином и нарезать расшивку. Но самое больное место модели - это каналы ВЗ, вернее их полное отсутствие. Я хотел собрать модель быстро и отдохнуть от долгостроев, поэтому пошел по пути наименьшего сопротивления и изготовил заглушки с эмблемой эскадрильи, по типу того, что встретил на одной из фотографий. По окраске можно сказать, что модель окрашена водным АКАНом, цвета подбирал и мешал по указанным в деколи привязкам к FS, причем на фотографиях, напечатанных на инструкции, самолет имеет несколько отличную окраску от той, что приводится на схеме. Но, к сожалению, эти фото настолько малы, что привязываться к ним бесполезно. В сети я нашел только одну фотографию этого борта, датированную 1983м годом и как мне показалось, прошедшую через умелые, или не очень, руки ретушера. Но это мое ИМХО. После окраски модель была покрыта несколькими слоями Футуры, переведены деколи, опять Футура, потом смывка акварелью и поверх всего этого бутерброда - финишное, осветляющее покрытие АКАН. ПВД сделана из игл разного диаметра. Вот вроде и все. Спасибо за внимание. С уважением, Владимир. Санкт-Петербург 2010г. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9404 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.19 |
Владимир Назаров 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 11 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 26.09.2008
53 года
На сайте с 16.08.2010
Я так понял ,что модель покупалась в Питере?
А где и за сколько брали?
61 год
На сайте с 05.08.2010
46 лет
На сайте с 11.03.2007
57 лет
На сайте с 16.09.2008
53 года
На сайте с 16.08.2010
или ссылку на магаз- на сайте AFT нет никакой инфы про эту модель.
46 лет
На сайте с 11.03.2007
А номер каталожный можно тогда.
или ссылку на магаз- на сайте AFT нет никакой инфы про эту модель.
Какого AFT? это AFV Club
46 лет
На сайте с 11.03.2007
http://www.luckymodel.com/scale.aspx?search=Y&q_brand=AFV&q_category=PL&q_scale=48&q_word=&q_show_instock_only=N
48 лет
На сайте с 13.04.2007
В очередной раз получил огромное моральное удовлетворение от просмотра работы:) Вова - все как всегда на высоте! :)
72 года
На сайте с 28.03.2011
62 года
На сайте с 07.03.2007
46 лет
На сайте с 11.03.2007
56 лет
На сайте с 29.07.2010
Буду собирать свой F-5 от академии ( тока в 72) буду знать на что равняться.
И вааапрос :
На левой законцовке крыла это нечто вроде "учебной ракеты"?
46 лет
На сайте с 11.03.2007
На левой законцовке крыла это нечто вроде "учебной ракеты"?
Ну вроде того, это ACMI POD - типа бортовой самописец, который снимает и регистрирует все параметры полета и работу некоторых систем самолета.
А я себе еще хочу мордатого разведчика Тайца и спарку ТопГановскую.
52 года
На сайте с 12.05.2010
Владимир очень понравились границы перехода
цветов камуфляжа. Какие маски Вы делали?
53 года
На сайте с 16.08.2010
Цитата:А номер каталожный можно тогда.
или ссылку на магаз- на сайте AFT нет никакой инфы про эту модель.
Какого AFT? это AFV Club
Да так и есть сори.
41 год
На сайте с 30.10.2010
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Красивая модель.
Владимир очень понравились границы перехода
цветов камуфляжа. Какие маски Вы делали?
Канцелярский "пластилин" Blu Tack, последнее время ничем другим не пользуюсь
На сайте с 17.03.2008
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий