Academy 1/48 Bf-109G-14
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Прототип Хотя и выпущенная в гораздо больших количествах, чем остальные Bf 109, серия G по мнению многих была хуже ее непосредственного предшественника Bf 109F. \"Густав\", как он был прозван пилотами, поступил на службу в конце лета 1942 года, помогая удерживать превосходство над Spitfire V, которое Luftwaffe завоевали благодаря Fw 190A. Bf 109G-14 являлся истpебителем-бомбаpдиpовщиком с Галландовским фонарем. Он мог быть оснащен моторами DB 605A, AM, AS, ASB, ASD или ASM, а вооpужение обычно включало одну 20 мм мотор-пушку MG 151/20 и два 13 мм пулемета MG 131. Однако, была предусмотрена возможность установки двух дополнительных MG 151/20, двух ракетных пусковых труб WGr 21 или подвески одной бомбы SC 250. G-14/Trop имел тропические фильтры, а G-14/R2 высокую деревянную хвостовую секцию. Пластик Вообще Академовский пластик мне понравился.Хоть это и первая модель от Academy которую я себе приобрёл. Пластик светло серого цвета.С чёткими отливками мелких деталей и расшивки.Облой отсутствовал,что очень порадовало. Постройка Для постройки модели использовались следующие материалы: Краски,грунтовка,лак-REVELL, набор цветного фототравления от Эдуарда FE318. Я решил,что буду строить G-14, 5a Squadrigilia, 2 Gruppo Caccia, Aeronautica Nazionale Repubblicana,Marz 1945, Osoppo, Italy. Но как оказалось , информации по этому самолёту не так то и много.Но благодаря Мансуру была добыта нужная инфа. Нескажу что набор подойдёт для начинающих,т.к. на литниках проставлено ,что из данного набора можно собрать как G так и A,H,K серии.Но(!) в инструкции абсолютно нет информации какая деталь к какой серии относиться.Что меня очень огорчило. Поэтому пришлось много просидеть в поиске фотографий и рисунков.Также много времени занял поск хороших и качественных чертежей,которые я добыл с помощью немецких коллег. Собираемость у модели очень хорошая.Фюзеляж и крылья сошлись очень точно и мне понадобилось мин. шпаклёвки-зачистки для доводки этих мест до нужного состояния.Доработал внутренюю часть ниш шасси. Покраска Модель сначала была окрашена грунтом и после высыхания зашкурена 4000 шкуркой. После чего было нанесено 2 слоя каждого цвета.После полного высыхания модель залита глянцевым лаком. Далее наносил декали с помощью MICROSCALE MicroSET и MicroSOL.Это был мой первый опыт работы сразу с двумя этими жидкостями.Но как говориться первый(и ещё несколько последующих) блин комом.Что у меня и получилсь.Подложка декали в некоторых местах всёравно "серебрит". Ну в нашем деле главное набить руку - чтобы потом не набили "морду".После всего этого (также в первый раз) я попытался оттонировать модель с помощью Тамиевского Х-19.Мне понравилось.Хотя и здесь не обошлось без курьёзов.Чтовы удалить лишнюю тонировку я сначала тренировался на "кошке".Перепробывал кучу материалов и жидкостей,но ничего не получалось.Тонировка удалялась в месте с нижним слоем краски.И вот когда я пошёл покупать жене подарок к новому году, мне в парфюмерном магазине дали несколько пробников.Жидкости состоят из 90% спирта.И как же я удивился,что тереть можно до посинения,но вытриться только тонировка.Наверно пойду куплю целый флакон этого одеколона.После всего этого модель задул матовым лаком в два слоя и установил это всё на подставку. Результат Вы можете наблюдать сами. Благодарность Хочу сказать огромное спосибо: Мансуру-за направление в поисках (название книг,где искать) Heinz Braun, Gerhard Schwarzmann-за чертежи. Всем удачи! С уважением Сергей Швыдак. Puh |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 90 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 72.08 |
Novu 
- Логин
- На сайте с
- 10 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 02.08.2007
Пятна надуты не аккуратно.
Дека серебрится.
Подставка не в дугу.
Аккуратная сборка, хорошо натянута антена.
39 лет
На сайте с 03.11.2007
На сайте с 10.03.2007
Буду первым.
Пятна надуты не аккуратно.
Дека серебрится.
Подставка не в дугу.
Аккуратная сборка, хорошо натянута антена.
Это мой первый из "пропеллерных".Я вообщето больше по реактивным.
А если не секрет, чем подставка не понравилась?
38 лет
На сайте с 10.05.2007
И конечно описание, всего по немножку и все в тему
успехов
46 лет
На сайте с 02.08.2007
Это мой первый из "пропеллерных".Я вообщето больше по реактивным.
А если не секрет, чем подставка не понравилась?
Подставка нормальная, протсо нужно было делать его с убранніми шаси.
Для первого раза очень даже хорошо, но над камуфляжем нужно работать , понадувать пятнышки на пластмаске
54 года
На сайте с 06.01.2008
На сайте с 31.07.2007
Подставка нормальная, протсо нужно было делать его с убранніми шаси.
Для первого раза очень даже хорошо, но над камуфляжем нужно работать , понадувать пятнышки на пластмаске
А почему с убранными шасси ? Не допер ! Или взлет/посадку отменили ?
И еще вы сказали , что пятна надуты не натурально , но их задували-то на аэродромах и я сомневаюсь , что техники следили за тем как-бы так поакуратнее их сделать.. Это мое мнение...
Моделька очень хороша !
38 лет
На сайте с 10.05.2007
На сайте с 21.03.2007
В остальном, средненько, на основные огрехи коллеги указали.. Один маленький совет - не спешите натягивать антенну, дайте мачте недельку постоять.. а то заваленные мачты будут вас преследовать очень долго.. или клейте её цианакрилом..
На сайте с 10.03.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий