F-15C MSIP II
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю вам свою очередную модель – F-15C MSIP II в нетипичной для американских ВВС окраске. Данный борт изначально находился в составе 65 эскадрильи «Агрессоров» (65th Aggressor Squadron) - специального подразделения, предназначенного для роли противника во время учений и тренировок летчиков ВВС США. Самолет был окрашен в одну из используемых этим подразделением схем - «Пустынный» камуфляж - (Desert Scheme). После расформирования эскадрильи осенью 2014 года в связи с сокращением бюджета, самолет был передан в ANG - Воздушную национальную гвардию штата Орегон, 173 истребительное авиакрыло, при этом окраска была сохранена и дополнена эмблемой ANG. Набор от GWH имеет высочайшее качество отливок и детализацию. Собирается также без проблем, шпаклевка понадобилась в минимальном количестве. Из доработок только рассверлил фары на передней стойке шасси и залил их глянцевым лаком. В остальном -полностью изкоробочная сборка. На фоне безупречного качества отливок, позабавила инструкция. Состоит она из двух сложенных в три раза листов с двухсторонней печатью. Решение само по себе не очень удобное, но в инструкции еще и присутствует куча ошибок. Из 20 этапов сборки 13 оказались с ошибками! Решили эту проблему весьма оригинально – дополнительно в коробку положили еще одно такое же полотнище, на котором напечатали правильные версии этих этапов сборки. К сожалению, и в этом варианте устранили не все ошибки. Не всегда понятно точное место установки некоторых деталей. С декалями тоже наблюдается некоторая чехарда. В общем, при сборке необходимо иметь под рукой фотографии настоящего самолета. Окрашивал «Тамией», цвета смешивал на глаз. Покрытие полуглянцевым лаком этой же фирмы. Желаю всем приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1264 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.43 |
Роман Шурыгин 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 18 октября 2020 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 05.09.2021
63 года
На сайте с 05.06.2016
"В общем, при сборке необходимо иметь под рукой фотографии настоящего самолета." - вот это конечно "открытие"! Я то думал, что все моделисты сначала изучают матчасть, хотя бы по фотографиям.
45 лет
На сайте с 11.09.2015
46 лет
На сайте с 28.11.2017
Смотрится!
"В общем, при сборке необходимо иметь под рукой фотографии настоящего самолета." - вот это конечно "открытие"! Я то думал, что все моделисты сначала изучают матчасть, хотя бы по фотографиям.
...и всё равно порой то створки задом наперёд установят, то двухзвенники ;)
41 год
На сайте с 05.07.2020
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 08.02.2016
61 год
На сайте с 11.05.2016
На первых фото бросилось в глаза- нижняя часть воздухозаборника.
Что-то не так, полез смотреть фото настоящего самолёта, так и есть, там это сильно по другому выглядит.
Это конечно китайский косяк, но можно было слегка подправить...
39 лет
На сайте с 10.10.2014
Смотрится!
"В общем, при сборке необходимо иметь под рукой фотографии настоящего самолета." - вот это конечно "открытие"! Я то думал, что все моделисты сначала изучают матчасть, хотя бы по фотографиям.
Думаю, что упрек в адрес производителя модели вполне обоснованный. Довольно странно, когда при высочайшем качестве модели, производитель бессовестно халтурит с инструкцией. Во время сборки может быть масса моментов, когда из-за косяков инструкции, которые могут не иметь никакого отношения к матчасть, моделист сталкивается с проблемами на ровном месте. Часто это относится скорее к членению деталей, сборке внутренних узлов и т.д. Моделист на то и моделист, чтобы не просто собрать и покрасить, но любой производитель должен был заинтересован, чтобы его продукция была востребована не только среди профессионалов, но и поклонников нашего хобби любительского уровня.
На сайте с 18.10.2020
По поводу "фотографий настоящего самолета" - просто неточно выразился. Конечно же, изучение матчасти - этап необходимый и обязательный. Но я имел ввиду то, что в данном случае некоторые детали без изучения фотографий непонятно как установить, пользуясь только инструкцией. Это все же как-то неправильно.
Нижняя часть воздухозаборников - согласен, недоглядел. Ну что ж, в закромах ждет своего часа F-15E этой же фирмы, только уже 1/48. При сборке учту и проверю этот момент.
На сайте с 15.02.2021
На сайте с 22.07.2016
На сайте с 18.10.2020
Роман, отличная работа! Если есть физическая возможность - установите кресло под более острым углом
Спасибо! Кабина там очень плотно скомпонована, кресло сзади плотно прилегает к стенке. изменить угол установки без серьезных переделок не получится.
На сайте с 22.07.2016
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий