Каропка.ру → Сообщество → Роман Иванов

АВТОКРАН АК-75В на базе ЗИЛ-130

Производитель: AVD Models Дата размещения: 14 мая 2020 года, 17:25 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Назначение: Грузовые Прочее: Спецтехника Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:43	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Моя первая публикация модели на данном сайте и в онлайне в принципе. Опыта у меня не много, это моя пятая модель.Решил отойти от военной техники, которую собирают большая часть моделистов и собрать гражданскую единицу, но с возможностью применить приемы везеринга, который применяется в бтт. Кит от AVD, так же применял травло от Петрограда (зеркала заднего вида, брызговики задней оси, дворники кабины ЗИЛ-130 и кабины крановщика). Крепление крюка к бамперу решил реализовать через цепь. Итого. Кит с небольшим количеством травла, красил красками tamiya, эффекты mig и ak. Главная моя ошибка - самодельный трос крана. Сплел из медной проволоки 0.1мм в 4 жилы. Внешне выглядит отлично, но я получил кучу проблем при попытке его натянуть. Прямой линии, к сожалению, не вышло. Будет мне опыт на будущее.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.03	99.05	99

Средняя оценка: 99.0267 (все оценки)

Популярность модели: 84.34

Скворечник ржавый, а кабина целая не верю.
У зилов особенно у 130х слабое железо ,особенно где фары,участки крыльев возле двери под зеркалом , у нас в гараже называли конвертик .
А так работа отличная .

14 мая 2020 года, 17:58

Anryal

Возраст неизвестен
На сайте с 20.03.2017

Кабину могли перекрасить недавно, а до крана еще не дошли руки.

14 мая 2020 года, 18:37

Евгений (Evgenyi74)

Санкт-Петербург
50 лет
На сайте с 07.09.2016

Приятная работа.

14 мая 2020 года, 19:15

Роман Иванов (Romka)

38 лет
На сайте с 14.05.2020

Всем большое спасибо за отзывы и поддержку!

15 мая 2020 года, 0:09

Роман Иванов (Romka)

38 лет
На сайте с 14.05.2020

Цитата:
Скворечник ржавый, а кабина целая не верю.
У зилов особенно у 130х слабое железо ,особенно где фары,участки крыльев возле двери под зеркалом , у нас в гараже называли конвертик .
А так работа отличная .

Спасибо за подсказку, по матчасти я слаб. Просто судя по фотографиям, что я смотрел, кабина почти всегда была в нормальном состоянии, потому я и решил, что за ней следили намного тщательнее, чем за скворечником.

15 мая 2020 года, 0:13

Авиатор Кент (Grinvyach)

Возраст неизвестен
На сайте с 31.08.2016

Классно!!!

15 мая 2020 года, 11:12

Andrej.Tatarinov

50 лет
На сайте с 20.10.2019

Красиво, " железно"!!!
Плакатик в скворечнике в тему!

15 мая 2020 года, 11:36

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Прекрасное исполнение модели. Кран смотрится "настоящим". Несмотря на небольшие погрешности в матчасти. Могу об этом говорить, так как на предприятии много лет я был начальником кранового участка, ну и по должности ответственным за безопасную эксплуатацию грузоподъёмных механизмов - у меня их было около 160 единиц( разных конечно). Кран этот марки КС-2561 грузоподъёмностью 6,3 т. Сама крановая установка могла быть более ржавой , чем автомобиль. Первое - технологии по покраске на автозаводе совершенно другие, чем на заводе крановых установок.НА металл наносилась жёлтая краска и практически без грунта. Часто стрелы, кабины хранились после списания крана, аварии и т.д. и могли использоваться после испытания повторно. Очень редко на таком маленьким кране крюк цеплялся за бампер цепями, удобнее было тонком тросиком. Ну и чуть ещё дополнить - обычно сверху всегда лежали деревянные прокладки пол металлические площадки( при подъёме подкладывались).
НО прощу меня за эти отступления, к модели сильно отношения не имеет. Удачи!

15 мая 2020 года, 11:51

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011