Каропка.ру → Сообщество → Александр

Heinkel He-100 D

Производитель: Special Hobby Дата размещения: 16 мая 2020 года, 2:22 Раздел галереи: Авиация Тип: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Выставляю на обозрение истребитель Германии с интересной и не счастливой историей и судьбой из-за своей конструкции. Я посчитал, что этот аппарат в осколочном камуфляже RLM 02, 61, 62, 63, 65 будет неплохо смотреться на полке, а-ля Люфтваффе ’38. Модель He-100 V8 приобретена была в далеком 2010 г., так что только в этом году до неё дошли руки. Тогда я был полностью уверен, что из коробки можно собрать модель не только рекордного хенкеля, но и боевую машину серии D. Каково же было мое разочарование после покупки, когда я понял, что из отливок можно собрать только рекордную машину V8 и псевдобоевую (хотя и серия D таковой тоже являлась) с короткими крыльями, а D-ешка должна быть с длинными. Различия, с одной стороны, были не существенны, как казалось на первый взгляд. Нужны были другие крылья, большей площади, да козырек фонаря с иным переплетом. Остальное казалось всё одинаковым. Потихоньку собирая информацию об этом самолете, я понял одно: единых верных чертежей Хенкеля не существует в природе. Существуют два достаточно точных варианта чертежей, это из М-Хобби (причем раннего, проданного в СССР) и комплект чертежей на все версии He-100 из польского какого-то журнала плюс фото музейного Хенкеля. Совпадение только в силуэте истребителя. Расшивка, форма ниш и щитков шасси, расположение лючков на чертежах отличается местами значительно, и что интересно отличается от расшивки и геометрии на самой модели. Так-что на фотографиях вы видите модель аппарата с приведенным к общему знаменателю расшивкой. По этому поводу не судите строго. Что интересно, после сборки оказалось, что фюзеляж не симметричен! Не очень заметно, но заметно, особенно на брюхе! Это косяк производителя модели, на фото в инете других моделистов это тоже заметно. Итак, передо мной встала задача заиметь нужного размаха крылья и фонарь. Пытался попробовать приобрести именно нужную модель любого производителя, но в наличии нигде не было. Подумывал и планировал сделать горячей вытяжкой фонарь самостоятельно. Но однажды в инете увидел и приобрел за сущие копейки вакушку Хенкеля. Думал, что уж там то я поживлюсь и крыльями, и фонарем. Но оказалось, что крылья толсты по поперечному сечению и узки по размаху. Ушли в «топку». Остался фонарь. Вакуумированный. Тусклый. Который имел внутренние трещинки, удалить которые я не смог, хотя прозрачность восстановил позже тамиевским акриловым глянцевым лаком Х-22 и немного имел переразмеренное лобовое стекло. Сборка была рутинной. Основа модели собиралась «из коробки». Кроме крыльев и выдвижного радиатора. Ничего не оставалась, как самому пилить крылья. Чем я и благополучно занимался потихоньку всю зиму. Изготовил из листов полистирола заново крылья планера в районе после изгиба, чтоб не делать ниши и др. вещи в центроплане. Пришлось делать имитацию провисания полотна с двух сторон закрылок. Изготовил перегородку на воздухосборнике крыла. Кое-где углубил на модели расшивку, а где-то и заново сделал. С нуля изготовил из тонкого пластика имитацию выдвижного радиатора под брюхом. Доработал ниши, пулеметные порты со стволами из игл шприца, проходящие насквозь через углубления ниш для шасси. В кабине заново изготовил только прицел и заднюю часть кабины (изначально на модели она пустая). Добавил недостающие лючки. Антенной не стал заморачиваться, по моей легенде не на всех машинах стояла рация в то время. Колеса были с утяжинами, но очень похожи внешне на колеса от Bf-109G-6, которые были у меня в запасе. Они-то и были установлены. Пришлось стачивать излишнюю выпуклость у кока винта и высверливать отверстие под пулемет/пушку, т.к. ни один из коков в комплекте не совпадал с чертежными вариантами. На законцовках изготовил имитацию габаритных огней из прозрачного пластика. Трубка ПВД из иглы шприца и проволоки. Задние смотровые окошки кабины получил масками на прозрачном родном остатке фонаря. Выдавлены отверстия для гильзосбросников с нижней части центроплана. Перед покраской покрыл грунтовкой. Красил аэрографом эмалевыми красками Тамия. Некоторые цвета мешал на глаз. Кок и винт окрашен тамиевским аналогом RLM 71 – XF-27. Попытался повторить частично камуфляж по стандартам RLM и увиденный на сайте здесь: http://hsfeatures.com/bf109e3bc_1.htm. Часть декалей взято от остатков тамиевского Bf-109E и от других немецких истребителей. На крыльях и фюзеляже попытался показать пунктирными декалями имитацию ограничения доступа в районе спиртовых и паровых охладителей самолета. Пачкать не стал. Расшивку выделял акрилом с Фэйри. Финишное покрытие – полуматовый лак Х-35 Тамии. Фотографировал на смартфон.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	98.8

Средняя оценка: 98.9333 (все оценки)

Популярность модели: 81.21

Цитата:
Цитата:Борис! Переделал фото.
Охххх.
Просьба, не снимать со вспышкой и одновременно с лампами дневного света.
У Вас на этом фото вместо белого - розовый.
Есть много информации, и здесь, и на Скале, как фотографировать модели.
Кроме того, и мало фотографий, и ракурсов не хватает. Прстьба добавить шесть фото - все ракурсы в плане (строго сверху снизу спереди сзади сбоку)

Борис! Я прошу прощения, но у меня нет возможности выполнить такую профессиональную съемку. Фотографировал днем, у окна, без искусственного освещения. Да, со вспышкой. Иначе совсем тусклые. В фотошопе осветлять, еще всё ярче становиться. На смартфоне выставил в настройках белый цвет по инструкции. Я и другие люди, которые видели фото на мониторе, не видим розовый. Ну ни как! Специально показывал, после сегодняшнего Вашего замечания. Может у Вас монитор не настроен? )))
Думаю большинство заходящих на сайт совсем не замечает такие нюансы. Ведь людям разглядывающим модель главное не тонкости цветопередачи белого цвета, а форма, варианты камуфляжа и исполнение.
Фото добавлю, без проблем.

С уважением.

20 июля 2021 года, 23:13