Heinkel He-100 D
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги! Выставляю на обозрение истребитель Германии с интересной и не счастливой историей и судьбой из-за своей конструкции. Я посчитал, что этот аппарат в осколочном камуфляже RLM 02, 61, 62, 63, 65 будет неплохо смотреться на полке, а-ля Люфтваффе ’38. Модель He-100 V8 приобретена была в далеком 2010 г., так что только в этом году до неё дошли руки. Тогда я был полностью уверен, что из коробки можно собрать модель не только рекордного хенкеля, но и боевую машину серии D. Каково же было мое разочарование после покупки, когда я понял, что из отливок можно собрать только рекордную машину V8 и псевдобоевую (хотя и серия D таковой тоже являлась) с короткими крыльями, а D-ешка должна быть с длинными. Различия, с одной стороны, были не существенны, как казалось на первый взгляд. Нужны были другие крылья, большей площади, да козырек фонаря с иным переплетом. Остальное казалось всё одинаковым. Потихоньку собирая информацию об этом самолете, я понял одно: единых верных чертежей Хенкеля не существует в природе. Существуют два достаточно точных варианта чертежей, это из М-Хобби (причем раннего, проданного в СССР) и комплект чертежей на все версии He-100 из польского какого-то журнала плюс фото музейного Хенкеля. Совпадение только в силуэте истребителя. Расшивка, форма ниш и щитков шасси, расположение лючков на чертежах отличается местами значительно, и что интересно отличается от расшивки и геометрии на самой модели. Так-что на фотографиях вы видите модель аппарата с приведенным к общему знаменателю расшивкой. По этому поводу не судите строго. Что интересно, после сборки оказалось, что фюзеляж не симметричен! Не очень заметно, но заметно, особенно на брюхе! Это косяк производителя модели, на фото в инете других моделистов это тоже заметно. Итак, передо мной встала задача заиметь нужного размаха крылья и фонарь. Пытался попробовать приобрести именно нужную модель любого производителя, но в наличии нигде не было. Подумывал и планировал сделать горячей вытяжкой фонарь самостоятельно. Но однажды в инете увидел и приобрел за сущие копейки вакушку Хенкеля. Думал, что уж там то я поживлюсь и крыльями, и фонарем. Но оказалось, что крылья толсты по поперечному сечению и узки по размаху. Ушли в «топку». Остался фонарь. Вакуумированный. Тусклый. Который имел внутренние трещинки, удалить которые я не смог, хотя прозрачность восстановил позже тамиевским акриловым глянцевым лаком Х-22 и немного имел переразмеренное лобовое стекло.
Сборка была рутинной. Основа модели собиралась «из коробки». Кроме крыльев и выдвижного радиатора. Ничего не оставалась, как самому пилить крылья. Чем я и благополучно занимался потихоньку всю зиму. Изготовил из листов полистирола заново крылья планера в районе после изгиба, чтоб не делать ниши и др. вещи в центроплане. Пришлось делать имитацию провисания полотна с двух сторон закрылок. Изготовил перегородку на воздухосборнике крыла. Кое-где углубил на модели расшивку, а где-то и заново сделал. С нуля изготовил из тонкого пластика имитацию выдвижного радиатора под брюхом. Доработал ниши, пулеметные порты со стволами из игл шприца, проходящие насквозь через углубления ниш для шасси. В кабине заново изготовил только прицел и заднюю часть кабины (изначально на модели она пустая). Добавил недостающие лючки. Антенной не стал заморачиваться, по моей легенде не на всех машинах стояла рация в то время. Колеса были с утяжинами, но очень похожи внешне на колеса от Bf-109G-6, которые были у меня в запасе. Они-то и были установлены. Пришлось стачивать излишнюю выпуклость у кока винта и высверливать отверстие под пулемет/пушку, т.к. ни один из коков в комплекте не совпадал с чертежными вариантами. На законцовках изготовил имитацию габаритных огней из прозрачного пластика. Трубка ПВД из иглы шприца и проволоки. Задние смотровые окошки кабины получил масками на прозрачном родном остатке фонаря. Выдавлены отверстия для гильзосбросников с нижней части центроплана.Перед покраской покрыл грунтовкой. Красил аэрографом эмалевыми красками Тамия. Некоторые цвета мешал на глаз. Кок и винт окрашен тамиевским аналогом RLM 71 – XF-27. Попытался повторить частично камуфляж по стандартам RLM и увиденный на сайте здесь: http://hsfeatures.com/bf109e3bc_1.htm. Часть декалей взято от остатков тамиевского Bf-109E и от других немецких истребителей. На крыльях и фюзеляже попытался показать пунктирными декалями имитацию ограничения доступа в районе спиртовых и паровых охладителей самолета. Пачкать не стал. Расшивку выделял акрилом с Фэйри. Финишное покрытие – полуматовый лак Х-35 Тамии. Фотографировал на смартфон. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9333 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.21 |
Александр 
- Логин
- На сайте с
- 6 июня 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 06.06.2018
с сайта
Данный Хенкель - это инструмент пропаганды, а не реальный боец, но все же раз существовал, то раздел размещения предполагается другой
с сайта
60 лет
На сайте с 11.05.2016
Поскольку изучали тему, что про них можно сказать?
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=2326
На сайте с 06.06.2018
А почему в бред?
Данный Хенкель - это инструмент пропаганды, а не реальный боец, но все же раз существовал, то раздел размещения предполагается другой
Мне ранее один из "модераторов" на мой И-207 указал, что "Аппараты с выдуманными камо и подвесками ..." должны идти в бредзону. Ну, наверное, потому, что именно такой истребитель не существовал.
На сайте с 06.06.2018
Не-100 в 72-м существует ещё как минимум две модели, Линдберг и МПМ.
Поскольку изучали тему, что про них можно сказать?
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=2326
Обе модели чуть хуже, я считаю. Линберг на уровне NOVO. MPM чуть лучше. Хенкель от SH больше понравился. О минусах SH я писал выше. Они не значительные по сравнению с другими. ИМХО.
На сайте с 06.06.2018
Любопытно, но зачем крой делать в стиле а-ля железно-китайских De Agostini - не понял ...
Это всё фотографии... :-) В реальности расшивка не так выделяется.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:
Не-100 в 72-м существует ещё как минимум две модели, Линдберг и МПМ.
Поскольку изучали тему, что про них можно сказать?...Линдберговское изделие в течение долгого времени делал Ревелл, так что была возможность подержать его в руках. Да, действительно на уровне Ново, что не удивительно - модель из 60-х годов. Изделие MPM вживую видеть не доводилось. Была еще когда-то вакушка от МАВИ, фактически копия Линдберга, только с перешитым кроем. Собирал такую в начале 90-х.
с сайта
Изделие MPM вживую видеть не доводилось.
МРМ - на 2020 год лучшая "сотка" в 72м: крой тончайший, деталировка не в счет, патрубки и колеса, полагаю везде менять нужно ...
+ приборка травленая с пленкой внятной и приличной декой
На сайте с 06.06.2018
Цитата: Изделие MPM вживую видеть не доводилось.
МРМ - на 2020 год лучшая "сотка" в 72м: крой тончайший, деталировка не в счет, патрубки и колеса, полагаю везде менять нужно ...
+ приборка травленая с пленкой внятной и приличной декой
Осталось её достать! :-)
с сайта
Осталось её достать! :-)
ценник почему-то на нее был не столь гуманный: $ 20 в магазине ...
46 лет
На сайте с 28.11.2012
На сайте с 17.10.2010
Любопытно, но зачем крой делать в стиле а-ля железно-китайских De Agostini - не понял ...
А я сначала решил, по превьюшкам, что модель из бумаги.
Модель прошу перенести из раздела "Бред воспалённого сознания" в авиацию или в песок, но в этом разделе её не будет.
Цитата:
Мне ранее один из "модераторов" на мой И-207 указал, что "Аппараты с выдуманными камо и подвесками ..." должны идти в бредзону.
На каропке нет ни "модераторов", ни модераторов.
В раздел "Бред воспалённого сознания" помещаются модели техники, которые никогда не существовали в металле, в деревянном макете, или в чертежах на уровне эскизного проекта.
Иначе "Red Stars'46", "Luft'46" и т.п. Тоже надо бред, как и "What If"
На сайте с 06.06.2018
Цитата:
Модель прошу перенести из раздела "Бред воспалённого сознания" в авиацию или в песок, но в этом разделе её не будет.
В раздел "Бред воспалённого сознания" помещаются модели техники, которые никогда не существовали в металле, в деревянном макете, или в чертежах на уровне эскизного проекта.
Иначе "Red Stars'46", "Luft'46" и т.п. Тоже надо бред, как и "What If"
Все понял, спасибо! Перенес в другой раздел.
На сайте с 04.12.2015
Модель прошу перенести из раздела "Бред воспалённого сознания" в авиацию или в песок, но в этом разделе её не будет.
В раздел "Бред воспалённого сознания" помещаются модели техники, которые никогда не существовали в металле, в деревянном макете, или в чертежах на уровне эскизного проекта.
Иначе "Red Stars'46", "Luft'46" и т.п. Тоже надо бред, как и "What If"
ничего не понял - тут же окраска фантазийная, причем её попугайность отличается кардинально даже от того "мессера" (непонятно при чем он тут, так как фото реальных Хе-100 предостаточно), на который ориентировался автор
На сайте с 17.10.2010
надо переделать фотографии
На сайте с 06.06.2018
На сайте с 02.08.2013
Цвета слишком ярковаты, а так, получилось весьма интересно.
На сайте с 06.06.2018
Иначе "Red Stars'46", "Luft'46" и т.п. Тоже надо бред, как и "What If"
ничего не понял - тут же окраска фантазийная, причем её попугайность отличается кардинально даже от того "мессера" (непонятно при чем он тут, так как фото реальных Хе-100 предостаточно), на который ориентировался автор
Уважаемый, Андрей!
Я выше в описании написал, что хотел сделать самолет а-ля Люфтваффе ’38. Если такой стандарт Люфтваффе был для всех самолетов, то ЕСЛИ БЫ Не-100 был принят на вооружение официально, то наверняка был бы и такой или подобный камуфляж. )))
На сайте с 17.10.2010
Борис! Переделал фото.
Охххх.
Просьба, не снимать со вспышкой и одновременно с лампами дневного света.
У Вас на этом фото вместо белого - розовый.
Есть много информации, и здесь, и на Скале, как фотографировать модели.
Кроме того, и мало фотографий, и ракурсов не хватает. Прстьба добавить шесть фото - все ракурсы в плане (строго сверху снизу спереди сзади сбоку)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий