Ducati 1199 Panigale S

Мне нравится как он покрашен... как блестит ммм красота!))

Хорошо, следил за стройкой. Бросились в глаза декали на ободах колёсных дисков, они наносятся на внешний обод, который представлен тонкой полулункой, у вас они где-то в "глубине" и если кто не знаком с мат частью, ещё терпимо, но вот по левому борту заднего колеса прям сильно бросается. А пружинка на амортизаторе должна быть красной? В любом случае модель производит приятное впечатление, лакокрасочное покрытие на обтекателях очень вышло замечательно и за доработки отдельный +! Поздравляю с окончанием и желаю успехов в дальнейших работах!

Крутая работа! Мне понравилась.
Из недочетов добавлю только, что "металлические" узлы и агрегаты крайне желательно проходиться смывкой, чтобы придать им объем. Хотя, местами смывка присутствует.

Что касается самих фото, то нормально, хоть и снято на телефон – это видно сразу.

Цитата:

По поводу съёмки, я попытался сначала воспользоваться фотоаппаратом жены, но там столько разных кнопочек, что я быстро почувствовал себя идиотом и просто снял на телефон, благо яблофон неплохо с этим справляется )))

Скажем так, как бы терпимо, но к некоторым фото есть вопросы. Если бы все фото были как те, к которым вопросы, в галерею могло бы не попасть. У нас с этим строго. :)

ИМХО, яблофон идеален для ведения ВИПов. В галерею тоже можно, но придется делать кучу фоток. Например, я на зеркало могу налупить более ста снимков и отобрать из них только 20, после чего еще и обработав их в редакторе.
Так что целое искусство. :) Поэтому и считается, что фотосессия – это такой же полноценный этап работы над моделью, как та же покраска.
В общем, это просто совет на будущее, что в этом направлении тоже надо развиваться. Благо, это реально просто. Вот проще некуда, но многие боятся.
Поэтому, если что, обращайтесь, подскажу.

Стоит поработать над подачей модели. Данный мотоцикл стоит больше 2х миллионов и даже с учетом масштаба и амортизации, на фото должен быть виден хотя бы 1 миллион).
Из недочетов (на мой взгляд) - звезда и тормозные диски, китайская пленка под карбон на маятнике. Рычаги тормоза и сцепления задраны вверх.

Цитата:

Рычаги да, пожалуй высоковаты. «Китайская плёнка» на «маятнике», на самом деле тамиевские декали на крыле.
Вот она и выглядит как тамиевские декали, как китайская пленка, но не как итальянский карбон. Дискам, звезде не хватает тонировки на мой взгляд.

Хороший мот получился!