Armory/HobbyBoss 1/72 Ми-14

Доброго времени суток, уважаемые коллеги по модельному цеху.  Выставляю свою очередную модель на всеобщее обозрение.

 Модель делал, не опираясь на какой-то конкретный прототип. Работу начал с того, что предварительно прицелился к подгонке нижней части лодки к верхней (модель Ми-8 от ХБ). При подгонке окон оказалось, что борта фюзеляжа очень толстые и окна туда просто не лезут. Необходимо было стачивать оконные проёмы. Сточил толщину смолы практически до нуля. Стачивать нужно очень и очень аккуратно, и постоянно примеривать блистера на фюзеляже. Затем сделал имитацию заклёпок, удалил «Липу» за отсеком АИ-9В, немного пришлось зашпаклевать место среза «Липы». Потом сделал из фольги решётки (жабры) на отсеке Аи-9В

Также за решётками(жабрами) сделал сопло ВСУ Аи-9В. На фюзеляже в верхней его части и по бокам, где расположен редукторный отсек ВР-14 и на капотах вентилятора сделал поручни и ручки открытия капотов из проволоки. Перед основным соплом двигателей установил трубку дренажа. Кромки сопла сточил как можно тоньше, чтобы придать им более естественный вид с тонкими краями. Нижнюю часть фонаря очень аккуратно срезал мини-диском от мини-дрели. Здесь остановлюсь подробнее. Будьте предельно внимательны при отрезании нижней части фонаря: стекло очень хрупкое. Мне пришлось испортить три фонаря от моделей ХоббиБосс: стекло трескалось. Пробовал резать стекло мини пилкой Tamiya - получалось ещё хуже, постоянно закусывало. В конечном итоге купил ещё один набор от ХоббиБосс. Теперь три новых набора Ми-8 лежат как запчасти без фонарей. После того, как аккуратно с четвертой попытки, отрезал низ фонаря подогнал его по месту, приклеил и подшпаклевал. Шпаклёвки пришлось наложить совсем не много, хорошо подогнал фонарь, процедура подгонки оказалась весьма кропотливой приходилось очень часто прикладывать фонарь.