Curtiss Hawk 81-A2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день, коллеги!Выкладываю на всеобщее обозрение свежесделанную модель Curtiss Hawk 81-A2 (он же P-40C) в 32м масштабе от Great Wall Hobby.Прототип... слишком известен, чтобы я о нем мог что-то новое написать. Flying tigers, Китай, 1942 год. До этого в мои клешни не попадали модели от Great Wall Hobby и, надо сказать, набор произвел на меня впечатление. До этой модели для меня эталоном качества были тамиевские Мустанг и Корсар в 32м масштабе, но этот набор сделан на качественно ином уровне. Детали стыкуются идеально, ажурное литьё совершенно без дефектов, даже стыки половинок пресс-форм не видны. Отличная детализация. Особенно порадовало исполнение двигателя - все трубки-шланги-провода на месте. Ничего колхозить из проволоки не нужно. В наборе две носовые части - с раскапотированным двигателем и нос в сборе. Соединяются с фюзеляжем при помощи магнитов. Которые на самом деле и не нужны - все прекрасно держится и так за счет отлично подогнанных деталей. Мне достался набор одной из первых серий, в котором, кроме всего прочего, были 3D-печатанные стволы пулеметов. Однако, есть в этой бочке мёда ложка дегтя. Это травленка. Основной недостаток - она очень тонкая, считай фольга. При сгибе детали ломаются, а сгибать там надо почти всё. Согнул больше, чем надо - не разогнешь, ибо поломается. А там то ещё оригами. Но основная претензия к травленке в этом наборе - она не нужна. Совсем. Все те элементы, которые даны фототравлением, ничего не потеряли бы, будь они отлиты из пластика. Особенно силовой набор закрылков и тяги триммеров. Красил красками Mr.Color. Грунтовки, лаки от того же производителя. Играл в имитацию сколов краски до металла. Проиграл... Следующий раз попробую другой метод. Результат трудов - на фото ниже. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4853 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.26 |
Евгений 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 сентября 2017 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
41 год
На сайте с 22.09.2017
Классный ястреб.
Насчёт хрупкости травлёнки - её можно отжечь на огне и она станет мягкой. Но тут имеется немаловажный нюанс - травлёнка вполне может сгореть или расплавиться.
Отжигать на огне нужно того китайца, который решил сделать детали из травленки, а не из пластика. Там травленка толщиной как хорошая фольга. На огне точно сгорит.
На сайте с 15.11.2018
Цитата:Цитата:Цитата:
а что с нишами не так?
вот и я думаю -а что не так, там вроде брезентовые чехлы-купола.
а самолётка - весьма !
А ответ прочитать не досуг?)
Что конкретно не так? Верхняя часть купола должна быть квадратной.
https://www.cybermodeler.com/aircraft/p-40/images/dsj_p-40b_06.jpg
https://aeroscale.net/upload/media/entries/2021-04/08/599-entry-49-1617850287.jpg
Интересное замечание. По этим фотографиям видно, что купола в одном месте не круглые. Но, даже если бы я видел, что брезентовые купола там точно квадратные, перепиливать круглое в квадратное я бы не стал.
Так я ж и не заставляю. Вдруг ещё один делать решите)
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Отжигать на огне нужно того китайца, который решил сделать детали из травленки, а не из пластика. Там травленка толщиной как хорошая фольга. На огне точно сгорит. А у меня однажды сгорела чешская травлёнка, вовсе не тонкая...
41 год
На сайте с 05.07.2020
Возраст неизвестен
На сайте с 17.04.2022
На сайте с 17.10.2010
Также можно вас попросить, чтобы во всех работах были шесть фотографий - виды в плане, как проекции чертежа.
Т.е. фото строго справа/слева/сверху/снизу/спереди/сзади
41 год
На сайте с 22.09.2017
Работа понравилась, но хорошо бы сделать несколько фотографий на светлом фоне, на темном иногда теряются детали.
Также можно вас попросить, чтобы во всех работах были шесть фотографий - виды в плане, как проекции чертежа.
Т.е. фото строго справа/слева/сверху/снизу/спереди/сзади
Я целенаправленно избегаю таких ракурсов на фотографиях. Потому что, во-первых, заполнение кадра никакое - 2/3 кадра - просто фон при стандартном соотношении сторон. Во-вторых, половина самолета окажется не в фокусе - при виде сбоку либо крыло, либо фюзеляж. Вид спереди, кстати есть на фотосессии - можете убедиться, как убого он выглядит. Да и зачем такие виды? Все равно как на чертеже не будет - перспектива никуда не денется. Что такого можно будет увидеть на этих ракурсах, чего не видно на имеющихся фото?
По поводу фона. Я его отснял сначала на светлом фоне. Но мне этот фотосет категорически не понравился - цвета уехали куда-то. На темном фоне цвета намного ближе к тому, что видно невооруженным глазом. На некоторых экранах, у которых проблема с изображением темных полутонов, какие-то детали могут теряться. Но некритично, по-моему.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий