McDonnell Douglas F/A-18C Hornet

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:На модели стандартная ошибка, свойственная 90% работ выставленных в галереях, когда авторы не интересуются матчастью во время стройки.
У Вас за фонарем два наплыва антенн и снизу за воздухозаборниками перед нишами два наплыва антенн, которые на модификации С не нужны. А за этими наплывами снизу не решетки вентиляции, а блоки с тепловыми ловушками, которые не могут быть окрашены в цвет низа самолета. Штырьки на носовой части под строевыми огнями не должны быть наклонены по полету как усы. Это датчики угла атаки, они должны быть перпендикулярны бортам.
Во-первых хотелось бы увидеть Ваши произведения.
Во-вторых в конце галереи даны фото прототипа данной модели,а там с антеннами все в порядке.По поводу датчиков угла атаки согласен-недосмотрел,поверил производителю.
По соплам тоже согласен недоработка-исправимая.
По цвету полок ИК ловушек ничего не могу сказать,но предполагаю,что на данном прототипе они могли быть и цвета фюзеляжа,т.к.на всех доступных фото он показан в качестве демонстрационного борта.
Во-первых: увидите и станете лучше спать? Или задетое самолюбие теперь покоя не дает настолько, что в первую очередь применили самый гнилой аргумент: "А ты свой покажи"? А если у меня гораздо длиннее окажется,что тогда? Если хотите, то я могу по-другому прокомментировать вашу работу:"Вау, я не верю своим глазам!!! Это лучший Хорнет, который вообще есть в сети!!!!!". Так лучше?
Во-вторых: в конце галереи ни на одной фотографии, в т.ч. данного прототипа, одновременно не присутствуют и не могут присутствовать антенны снизу за воздухозаборниками и сверху. По той причине, что снизу они были только на А-модификации, а сверху за фонарем - уже на С-модификации. И там, и там они быть не могут, как бы Вам этого не хотелось. Учите матчасть.
В третьих: тепловые ловушки представляют собой цилиндрические пиропатроны, которые вставляются группами в зависимости от их типа в кубический стальной стакан. Который в свою очередь вставляется в соответствующий паз в фюзеляже. Этот паз в фюзеляже изначально окрашен в белый цвет. Сам стакан не окрашивается, ибо бессмысленно. Сверху пиропатронов никакой сеточки не устанавливается. Если пиропатронов нет, то виден только потемневший от температурного воздействия стакан. Либо его чистый стальной цвет, если он ещё не использовался. Если Вы предполагаете, что CAG-борта, окрашенные в яркие ливреи, используются только для выставок, то вы заблуждаетесь.
Смотрите фотографии, там много полезного:
http://www.seaforces.org/usnair/VFA/Strike-Fighter-Squadron-97.htm
А вот хамить-то не надо
Я и не думал Вам хамить. Просто Ваша модель и Ваши пассажи на информацию, которая может быть полезна, свидетельствуют о двух вещах:
1. Вы не интересуетесь матчастью модели, которую строите. И совершенно не читаете комментарии к моделям других моделистов, которые выставляют здесь свои работы. Либо, Вам это просто не интересно. Вот смотрите, Андрей, который dushix, указал Вам на нелогичность потеков. Нелогичность ладно. Но, Вы изобразили вертикальные потеки под наплывом крыла в носовой части. Под наплывом с обоих сторон носовой части находятся прямоугольные длинные панели, которые закрывают отсеки с радиооборудованием. Ни в отсеках, ни в замках крышек нет ни гидравлики, ни смазки, ничего другого, чтобы могло давать обязательный потек из каждого подряд замка. И т.п.
2. Вам нравятся только положительные и хвалебные отзывы на Ваши работы. Безусловно, приятно, когда работу похвалят. Но, принимая во внимание пункт №1, Вы прекрасно осознаете, что в построенной модели по-любому будут недоработки от простых, до значительных, которые называются косяками. И когда Вам вполне в обычном тоне об этом говорят, Вы начинаете ершиться и первым что заявлете, это:"А ты кто, вообще, такой? Меня тут все хвалят, а ты что-то рассказываешь." В таком духе.
На мой взгляд, такое поведение не конструктивно, и приведет к тому, что слушая только тех, кто не разбирается в элементарной матчасти и пишет "сделано отменно", "машина удалась" и т.п., Вы так и будете делать либо надоработанные модели, либо переходить от ошибки к ошибке. Может Вас и устраивает такое состояние, но есть смысл делать чуть лучше, чем все остальные. Правда?

красивая модель. Но подтеки отовсюду и явно неудачные сопла портят общую картину...

коллега Пентакс поменял вектор обсуждения.))
Старина сергей (чечен61) вы не обижайтесь, ведь он прав и советы дает конструктивные.
Понятно, что не всегда радостно читать о построенной модели нелестные отзывы, но..

57 лет дяде))) модерам собрался жалиться..что за народ то?
капец. тонкие деликатные натуры, "серебряный век".

Цитата:
Цитата:На данный момент, "Каропка" уже давно является безусловным лидером по многим параметрам среди русскоязычных модельных ресурсов.

Лучше я вообще не буду выкладывать :)
А уж вектор охов и ахов - это вообще. :)
На самом деле, у меня масса знакомых моделистов, которые делают себе модельки, нигде не выставляются, сайты посматривают для некоторого вдохновения. И очень хорошо себя чувствуют.
Охи и ахи - это неизбежное в сколоченных группах. Ты похвалил меня, я из благодарности похвалил тебя. Так раз за разом и входит в традицию. Потом по привычке по-другому и не бывает.
Здесь, всё равно, критика полезная присутствует. Вы не видели, что происходит на англоязычных ресурсах. Там каждый и любой - непревзойденный мастер среди таких же не превзойденных. :))))))))))))))

Сергей, во-первых, ещё раз прошу - прекратите истерику. Что за бабские визги, во время которых вы пропускаете все знаки препинания, теряете буквы в словах и по два раза размещаете одинаковые посты? Что происходит?
Во-вторых: вас никто не троллит. Мы о вас уже давно ничего не говорим.
В третьих: вы только истерите, но ни на один вопрос не ответили. Больше не отвечайте, лично я не возражаю.
Маленький совет: чтобы у вас не было таких припадков, либо делайте модели по-нормальному и не красьте бомбы серебрянкой, либо не выставляйте их вообще. Берегите нервы. Вам же, если верить профилю, 57 лет и зовут мужским именем. А ведёте себя как школьница средних классов. Будьте мужчиной, в конце-концов.