Tiger I

Не верю что это первая модель..
Оооочень тщательный подход к деталировке! Прям красить жалко. От меня огромный респект за потрясную проработку делалей! Даже замки на люке сзади переделаны)
Только Вам наверное не сюда, а на специальные "тигриные" сайты нужно..

Да, с первой моделью - явно слукавили.
Ну и с разделом ошибка вышла - в галерею размещаются полностью законченные работы. Весь процесс - в разделе "сказки о стройке", там выбираете подраздел и размещаете.

интересно,что тут надо оценить?качество окраски?технику исполнения или мат.часть?

Цитата:
Цитата:... , а то я эту модель вообще не закончу.
это точняк, поиск предела совершенства затягивает :)

ну раз хотелось....))), вроде всё на месте но некоторые моменты как-то неаккуратно сделаны, например шов на крыше башни или припой на передних брызговиках и ещё стопорная скоба люка на командирской башенке должна быть потоньше, отверстия там же для слива дождевой воды поменьше и выходили они внутри кольца в вертикальной стенке у вас они вышли в стык между вертикальной и горизонтальной плоскостью, забашенный ящик имел клёп на левой стенке вверху, один из крюков для троса натяжения гусениц стоит не так, травлёные крепления кожуха на шаровую установку имеют мало что общего с оригиналом, лучше сделать самому, замки-лягушки на совковой лопате, ножницах, ломе не в ту сторону, сделанные экипажем поручни были чуть не такие, верхний должен быть потоньше, а нижний был сварен из простых полосок, гайка на буксирной серьге должна быть простая, а не корончатая и с внутренней стороны, пластины за задними брызговиками надо обварить, не каждую травлёную фигнюшку надо паять, имеет смысл некоторые детали склеивать, не будет соплей от припоя