Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всех с наступающим праздником Победы! Представляю модель одного из двух самолетов производства Московского завода №381, подаренных 7.11.43 джаз-оркестром Л.Утёсова личному составу 5-го ГИАП, где служил прообраз Березкина из фильма "В бой идут одни старики" - Виталий Попков, сбивший лично 40 самолетов противника (включая знаменитых "экспертов" Батца и Графа), в т.ч. несколько на этом. Самолет поначалу был закреплен за Александром Пчёлкиным (12 личных и 1 групповая победы). Кроме перечисленных на нём воевал Михаил Игнатьев (16+5), повредивший самолет на посадке в августа 1944г. На втором самолёте отличился Александр Мастерков (15+2, включая приземление Баркхорна), погибший в марте 45-го... И бывший "штрафник" Игорь Глазков (5 побед). Еще немного интересной информации о Попкове - https://lenta.ru/articles/2017/05/08/popkov2/
ТТХ самолета: Площадь крыла - 17,51 кв.м Взлетный вес - 3226 кг Мощность - 1700 л.с. Макс.скорость - 613 км/ч на высоте, 556 у земли Скороподъемность 1142 м/мин Набор высоты 5 км - 5 минут Дальность полета - 760 км Вооружение - 2х20 мм пушки, бомбы.
Первый мой опыт работы со смолой, модель делалась в рамках Конкурса "Лавочки", за что спасибо организатору Сергею Красильникову, а также всем поддерживавшим! Стройка здесь - https://karopka.ru/forum/forum430/topic29878/ Если вкратце - модель подгонялась под чертежи Брадака, доработана кабина. Из дополнений использовал прицел Нортстар (ПБП-1а), ремни в виде декали от Эдуард и ОЗ из запасов подобраны на низ. Окраска - водорастворимый акрил ХоМа. Всего хорошего, спасибо за внимание! Поддерживаем конкурсантов)
Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
Цитата: Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
А ещё он без бомб не взлетит,помним. А теперь пример черной приборки на Ла5 и гидроцилиндры синим в студию. Или как обычно только ля-ля?
Да и где вы углядели завал шасси?
Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
Классная лавка! Поздравляю, Андрей.
И по срокам подходит. Всех с наступающим Праздником!
По тросам антенны вопрос - разве на при такой схеме они не из одной точки в стойке на киле выходили? Изоляторов не хватает и вариант приклейки нитки сверху не самый лучший, да и не соответствует прототипу. Лучше было засверлить.
И ПИТО сверху не серым был?
С уважением,
Игорь
P.S. Чуть опоздал, только хотел про оскольчатого Кузьмича вспомнить, а он уже здесь )))).
Цитата: Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
И в доказательство привел картинку )))) Ну о чём речь?! Конечно именно так и надо было наносить камуфляж )))
Сергей, уже все знают, что Вы ратуете за изломы в позднем камуфляже. Возможно такие и были, однако, немногие фото это доказывают. Тем более, эта тема мусировалась и в рамках этого конкурса. И ТЕМ БОЛЕЕ в стройке автор спрашивал всех желающих: есть ли информация по рисунку камуфляжа? И Вы, Сергей, несмотря на то, что регулярно просматриваете стройки конкурса, скромненько промолчали на этот призыв. А мы то знаем, что ВСЕ фото, какие есть были использованы при строительстве и других НЕТ!!! Так может хватит выливать грязь в Прихожке для своего Пи-Ара?
Андрей, поздравляю! Достойная модель вышла! Твои стройки и копания в истине помогают в дальнейшем многим моделистам. И спасибо конкурсу за эти маленькие памятники мужеству и стойкости наших предков, а также за то, что коробки превращаются в модели!
Цитата: Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
интересный комментарий, спасибо) да, сдвижная часть с одной стороны подвисла, потому что такова отливка - не налезает на заднюю часть остекления и что надо было делать?
стойки не настолько уж и "завалены", чтоб так говорить. хотя доля истины в этом есть)
по черной приборке никто не смог ничего сказать даже на скале для более позднего Ла-5ФН. "синие" гидроцилиндры даже не буду пытаться комментировать... хотя, может покажете пример, хоть один?
Цитата: Классная лавка! Поздравляю, Андрей.
И по срокам подходит. Всех с наступающим Праздником!
По тросам антенны вопрос - разве на при такой схеме они не из одной точки в стойке на киле выходили? Изоляторов не хватает и вариант приклейки нитки сверху не самый лучший, да и не соответствует прототипу. Лучше было засверлить.
И ПИТО сверху не серым был?
С уважением,
Игорь
P.S. Чуть опоздал, только хотел про оскольчатого Кузьмича вспомнить, а он уже здесь )))).
спасибо! да, с ниткой провтыкал... переделаю! что касается просверлить и изоляторов - как умею, то для меня высший недоступный пилотаж... насчет пито не знаю - перекрашу, если есть подтверждение серого. так, например, недавно пришлось убрать красную технчику с ранних Кобр! а тут - делов то)
Андрей, поздравляю! Достойная модель вышла! Твои стройки и копания в истине помогают в дальнейшем многим моделистам. И спасибо конкурсу за эти маленькие памятники мужеству и стойкости наших предков, а также за то, что коробки превращаются в модели!
спасибо, ребята!
Цитата: Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
Сергей, перед окраской я внимательно изучал имеющиеся фото и даже просил помощи по этому вопросу в стройке... что ж пропустили мимо ушей вопрос по несоответствию схемы и имеющихся фото? или для Вас нормативы по прежнему догма, превалирующая над реальностью? выглядит действительно, как поливание грязью.
да бог с ними теми заваленными шасси и фонарем (не впервый раз, как уже заметил), хотя странно, конечно выглядит для моделиста, который двигает стабы на 1 мм в процессе своих перепилов,
но вот так расположить "грязь" равномерно на крыле возле кабины и строго до стяжной ленты, как ограничительной линии на огороде, такой художественный прием остался для меня загадкой, будто как немецких самолях бело-красным пунктиром площадка а-ля "nur hier betreten" ...
да знаю, что стройки принципиально не контролируешь - только подбросить по факту потом) там писал, а здесь, извини, забыл для тебя добавить в описание - "музыканты при передаче затоптали"... косяк в окраске! niemand ist vollkommen)
Цитата: ,......
по черной приборке никто не смог ничего сказать даже на скале для более позднего Ла-5ФН. "синие" гидроцилиндры даже не буду пытаться комментировать... хотя, может покажете пример, хоть один?
По черной приборке поздних пятёрок фотка на скале точно есть, потому как именно там она мне и попадалась. Был ли это 5ф или 5фн, сейчас уже не помню, да и без разницы: оба варианта пошли в серию одновременно,выпускались паралельно и на одном заводе. По синим гидроцилиндрам фоток нет, только косвенные данные: после возвращения делегации (Под руководством Яковлева) из Германии, советских авиазаводах была введена цветовая макировка трубопроводов и исполнительных механизмов. Топливо жёлтый, масло коричневый, воздух чёрный, гидравлика синий, кислород голубой, гликоль зелёный, инертные газы темно серый. Насколько эта схема соблюдались перед войной не известно, но с началом войны она стала соблюдаться повсеместно. Причина прозрения: массовый приток неквалифицированного персонала как на заводы так и в воинские части. Схема сомнений не вызывает и даже прописана в некоторых ТО, (например ТО на ил 2 за 1941 год). Вторым косвенными подтверждением является задокументированные факт как раз по Горьковскому авиазаводу. В 1943 году, по причине отсутствия синей краски, минимум на одной производственной серии гидравлику покрасили в голубой (кислородный) цвет. На яках и илах гидравлики не было, шасси убирались пневматикой, а вот на лавках механизм уборки был именно гидравлический.
Ну а дальше сами решайте, какие механизмы в какой цвет красить.
Пысы. Не так давно на каропке выставлялась модель ил 2 где автор зафигачил масло в красный, а инертные газы в синий. Не стал ничего объяснять ибо не в коня корм. У вас модельный опыт гораздо выше, поэтому и написал (длинно и занудно). Пожертвовав обеденными перерывом. ))))
все перечисленное я знаю, но... на скале в ФН хотел покрасить приборку в черный, но никто не подтвердил верность этой теории. с 43 года вроде стали ставить без накладной серой панели... но без даты и примера, опять же "параллельно" - не факт, что на всех заводах. так что неизвестно чего там когда было и где "там точно есть" не нашел (фото в студию тогда, прежде чем упрекать). не менее подкованный производитель дает серый цвет, во всех виденных моделях - тоже серая. а потому, как я сделал на более позднем ФН серую, то здесь тем более должна быть такая) опыт тут ни при чем, всегда готов получить дельный совет в процессе. насчет синих цилиндров аналогично - нет доказательств обратного, значит делаю как все. тем более у меня не завод в Горьком, а Московский. а на единственном фото не видно, что цвет отличается
Цитата: с 43 года вроде стали ставить без накладной серой панели... но без даты и примера, так что неизвестно чего там когда было и где "там точно есть"?
Именно, ключевое слово "вроде бы" на фото 44го все еще с внешним щитком. Да и на модели щиток приборной панели присутствует. Так то все верно выкрашено.
так точно так же как принцип "не плодите сущности в моделизме", который так яро муссируется в подобных стройках: одни только буквы с их размером на лопастях Кожедуба дорого стоят ..
то ли еще будет : боюсь скором мы синие приборные доски увидим вместо гидроцилиндров исходя из чьих-то домыслов )
Комментарии
На сайте с 21.04.2017
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
На сайте с 15.11.2018
Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
А ещё он без бомб не взлетит,помним. А теперь пример черной приборки на Ла5 и гидроцилиндры синим в студию. Или как обычно только ля-ля?
Да и где вы углядели завал шасси?
64 года
На сайте с 06.05.2013
с сайта
И по срокам подходит. Всех с наступающим Праздником!
По тросам антенны вопрос - разве на при такой схеме они не из одной точки в стойке на киле выходили? Изоляторов не хватает и вариант приклейки нитки сверху не самый лучший, да и не соответствует прототипу. Лучше было засверлить.
И ПИТО сверху не серым был?
С уважением,
Игорь
P.S. Чуть опоздал, только хотел про оскольчатого Кузьмича вспомнить, а он уже здесь )))).
53 года
На сайте с 23.09.2015
Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
И в доказательство привел картинку )))) Ну о чём речь?! Конечно именно так и надо было наносить камуфляж )))
Сергей, уже все знают, что Вы ратуете за изломы в позднем камуфляже. Возможно такие и были, однако, немногие фото это доказывают. Тем более, эта тема мусировалась и в рамках этого конкурса. И ТЕМ БОЛЕЕ в стройке автор спрашивал всех желающих: есть ли информация по рисунку камуфляжа? И Вы, Сергей, несмотря на то, что регулярно просматриваете стройки конкурса, скромненько промолчали на этот призыв. А мы то знаем, что ВСЕ фото, какие есть были использованы при строительстве и других НЕТ!!! Так может хватит выливать грязь в Прихожке для своего Пи-Ара?
Андрей, поздравляю! Достойная модель вышла! Твои стройки и копания в истине помогают в дальнейшем многим моделистам. И спасибо конкурсу за эти маленькие памятники мужеству и стойкости наших предков, а также за то, что коробки превращаются в модели!
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2012
На сайте с 04.12.2015
Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
интересный комментарий, спасибо) да, сдвижная часть с одной стороны подвисла, потому что такова отливка - не налезает на заднюю часть остекления и что надо было делать?
стойки не настолько уж и "завалены", чтоб так говорить. хотя доля истины в этом есть)
по черной приборке никто не смог ничего сказать даже на скале для более позднего Ла-5ФН. "синие" гидроцилиндры даже не буду пытаться комментировать... хотя, может покажете пример, хоть один?
На сайте с 04.12.2015
Классная лавка! Поздравляю, Андрей.
И по срокам подходит. Всех с наступающим Праздником!
По тросам антенны вопрос - разве на при такой схеме они не из одной точки в стойке на киле выходили? Изоляторов не хватает и вариант приклейки нитки сверху не самый лучший, да и не соответствует прототипу. Лучше было засверлить.
И ПИТО сверху не серым был?
С уважением,
Игорь
P.S. Чуть опоздал, только хотел про оскольчатого Кузьмича вспомнить, а он уже здесь )))).
спасибо! да, с ниткой провтыкал... переделаю! что касается просверлить и изоляторов - как умею, то для меня высший недоступный пилотаж... насчет пито не знаю - перекрашу, если есть подтверждение серого. так, например, недавно пришлось убрать красную технчику с ранних Кобр! а тут - делов то)
На сайте с 04.12.2015
Отличная работа!
Цитата:
Андрей, поздравляю! Достойная модель вышла! Твои стройки и копания в истине помогают в дальнейшем многим моделистам. И спасибо конкурсу за эти маленькие памятники мужеству и стойкости наших предков, а также за то, что коробки превращаются в модели!
спасибо, ребята!
На сайте с 04.12.2015
Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
Сергей, перед окраской я внимательно изучал имеющиеся фото и даже просил помощи по этому вопросу в стройке... что ж пропустили мимо ушей вопрос по несоответствию схемы и имеющихся фото? или для Вас нормативы по прежнему догма, превалирующая над реальностью? выглядит действительно, как поливание грязью.
На сайте с 04.12.2015
с сайта
но вот так расположить "грязь" равномерно на крыле возле кабины и строго до стяжной ленты, как ограничительной линии на огороде, такой художественный прием остался для меня загадкой, будто как немецких самолях бело-красным пунктиром площадка а-ля "nur hier betreten" ...
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 21.04.2017
,......
по черной приборке никто не смог ничего сказать даже на скале для более позднего Ла-5ФН. "синие" гидроцилиндры даже не буду пытаться комментировать... хотя, может покажете пример, хоть один?
По черной приборке поздних пятёрок фотка на скале точно есть, потому как именно там она мне и попадалась. Был ли это 5ф или 5фн, сейчас уже не помню, да и без разницы: оба варианта пошли в серию одновременно,выпускались паралельно и на одном заводе. По синим гидроцилиндрам фоток нет, только косвенные данные: после возвращения делегации (Под руководством Яковлева) из Германии, советских авиазаводах была введена цветовая макировка трубопроводов и исполнительных механизмов. Топливо жёлтый, масло коричневый, воздух чёрный, гидравлика синий, кислород голубой, гликоль зелёный, инертные газы темно серый. Насколько эта схема соблюдались перед войной не известно, но с началом войны она стала соблюдаться повсеместно. Причина прозрения: массовый приток неквалифицированного персонала как на заводы так и в воинские части. Схема сомнений не вызывает и даже прописана в некоторых ТО, (например ТО на ил 2 за 1941 год). Вторым косвенными подтверждением является задокументированные факт как раз по Горьковскому авиазаводу. В 1943 году, по причине отсутствия синей краски, минимум на одной производственной серии гидравлику покрасили в голубой (кислородный) цвет. На яках и илах гидравлики не было, шасси убирались пневматикой, а вот на лавках механизм уборки был именно гидравлический.
Ну а дальше сами решайте, какие механизмы в какой цвет красить.
Пысы. Не так давно на каропке выставлялась модель ил 2 где автор зафигачил масло в красный, а инертные газы в синий. Не стал ничего объяснять ибо не в коня корм. У вас модельный опыт гораздо выше, поэтому и написал (длинно и занудно). Пожертвовав обеденными перерывом. ))))
На сайте с 15.11.2018
alten Ratten
Это Та где приборку от Ла-7 выдают за Ла 5??? Тогда понятно от куда ваши сказки начинаются но так и не находят подтверждения)))
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 15.11.2018
с 43 года вроде стали ставить без накладной серой панели... но без даты и примера, так что неизвестно чего там когда было и где "там точно есть"?
Именно, ключевое слово "вроде бы" на фото 44го все еще с внешним щитком. Да и на модели щиток приборной панели присутствует. Так то все верно выкрашено.
На сайте с 04.12.2015
34 года
На сайте с 14.05.2009
с сайта
Конкурсы это зло. Точно такое же, как
так точно так же как принцип "не плодите сущности в моделизме", который так яро муссируется в подобных стройках: одни только буквы с их размером на лопастях Кожедуба дорого стоят ..
то ли еще будет : боюсь скором мы синие приборные доски увидим вместо гидроцилиндров исходя из чьих-то домыслов )
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий