Су-17 ум3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго дня . Решил показать сообществу крайнюю работу . Моделсвит в представлении не нуждается - набор отличный . Кому неизвестно - в сети полно обзоров . В свете последних событий наборы этой фирмы стали редкими , думаю и в цене выросли . Я этот набор нашел на Авито , набор был с декалями для афганских ввс ( вроде бы ) , или иранских . В работе : стесал пневматики с дисков и надел резиновые . Пвд самодел . Бано и стекатели тоже . Пушка медицинская игла . Ракеты с 24 из набора миг 29 из запасника . Птб родные из набора . Решил делать с открытыми кабинами , по мере сил доработал . На фото все видно . Выбор камо - 730 апиб из ГСВГ ( если не напутал ) . Со схемой камуфляжа помог Андрей Коротков . Кстати , есть места где малость я схалявничал , и позволил небольшие отступления , но не критичные . В общем , итог моих мытарств перед вами , смотрите , комментируйте . На фото кусочек тонкого литника за кабиной по правому борту . Не обращайте внимания . |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9773 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Вагиф Гульметов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 сентября 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Красавец!!!Таки да.
Голубой цвет показался очень уж пронзительным.
На сайте с 03.02.2012
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Неплохо! Только цвет кабинета ушел больше в голубизну,а должен быть бирюзовым.
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
По-моему у машин КБ Сухого кабины не были бирюзовыми. Они были у Миг-ов.
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Исправил. Вроде правильно.
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Неплохо! Только цвет кабинета ушел больше в голубизну,а должен быть бирюзовым.
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
По-моему у машин КБ Сухого кабины не были бирюзовыми. Они были у Миг-ов.
Да,ты прав-извини...! Но,все-же не такой голубизны,как мне кажется? А уж конус,так точно!
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Цитата:Цитата:Неплохо! Только цвет кабинета ушел больше в голубизну,а должен быть бирюзовым.
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
По-моему у машин КБ Сухого кабины не были бирюзовыми. Они были у Миг-ов.
Да,ты прав-извини...! Но,все-же не такой голубизны,как мне кажется? А уж конус,так точно!
Про конус имеешь ввиду что сверху защитный, или цвет голубой?
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Цитата:Цитата:Неплохо! Только цвет кабинета ушел больше в голубизну,а должен быть бирюзовым.
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
По-моему у машин КБ Сухого кабины не были бирюзовыми. Они были у Миг-ов.
Да,ты прав-извини...! Но,все-же не такой голубизны,как мне кажется? А уж конус,так точно!
Про конус имеешь ввиду что сверху защитный, или цвет голубой?
Про синий слишком цвет.Или я не прав?
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Неплохо! Только цвет кабинета ушел больше в голубизну,а должен быть бирюзовым.
И уж,извини,что за странное у тебя написание типа,без дефиса и с маленькой буквы,легендарной фирмы,и не менее легендарного его Главного конструктора?
По-моему у машин КБ Сухого кабины не были бирюзовыми. Они были у Миг-ов.
Да,ты прав-извини...! Но,все-же не такой голубизны,как мне кажется? А уж конус,так точно!
Про конус имеешь ввиду что сверху защитный, или цвет голубой?
Про синий слишком цвет.Или я не прав?
Не знаю, не буду утверждать.
На сайте с 14.09.2010
Андрей ну как же АСО не было в хвостовой части??? Были на наших. Вот фото нашего из 3АЭ 88 год 156АПИБ Мары-2. Это мой сосед по стоянке. У меня был б/н 50 и тоже с 4-мя блоками АСО. И борта у нас были не экспортные. Насколько я помню, на всех бортах нашего полка были АСО вдоль гаргрота и у хвоста в том числе.
На спарках не было.
На сайте с 14.09.2010
Про конус имеешь ввиду что сверху защитный, или цвет голубой?
Конус на прототипе был сверху основного цвета окраски (защитного), а снизу цвет нижних поверхностей (серо-голубого), фото смотри))
52 года
На сайте с 12.05.2010
41 год
На сайте с 05.07.2020
45 лет
На сайте с 11.09.2015
45 лет
На сайте с 11.09.2015
57 лет
На сайте с 18.10.2017
Цитата: Андрей ну как же АСО не было в хвостовой части??? Были на наших. Вот фото нашего из 3АЭ 88 год 156АПИБ Мары-2. Это мой сосед по стоянке. У меня был б/н 50 и тоже с 4-мя блоками АСО. И борта у нас были не экспортные. Насколько я помню, на всех бортах нашего полка были АСО вдоль гаргрота и у хвоста в том числе.
На спарках не было.
Андрей, прошу прощения, что-то я "тормознул" речь то про спарку. Мой косяк, извиняйте, бывает....
51 год
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 15.10.2016
57 лет
На сайте с 18.10.2017
Цитата:Цитата: АСО в хвостовой части на этом прототипе не было. Их вообще на советских не было, ставили на экспортные Андрей ну как же АСО не было в хвостовой части??? Были на наших. Вот фото нашего из 3АЭ 88 год 156АПИБ Мары-2. Это мой сосед по стоянке. У меня был б/н 50 и тоже с 4-мя блоками АСО. И борта у нас были не экспортные. Насколько я помню, на всех бортах нашего полка были АСО вдоль гаргрота и у хвоста в том числе.
На представленном фото ведь не спарка...
Вагиф, это мой косяк, что-то сразу не сообразил, что про спарку речь идет.
45 лет
На сайте с 11.09.2015
На сайте с 14.09.2010
Цитата:Цитата: Андрей ну как же АСО не было в хвостовой части??? Были на наших. Вот фото нашего из 3АЭ 88 год 156АПИБ Мары-2. Это мой сосед по стоянке. У меня был б/н 50 и тоже с 4-мя блоками АСО. И борта у нас были не экспортные. Насколько я помню, на всех бортах нашего полка были АСО вдоль гаргрота и у хвоста в том числе.
На спарках не было.
Андрей, прошу прощения, что-то я "тормознул" речь то про спарку. Мой косяк, извиняйте, бывает....
Да это я не очень понятно выразился)) А ваши боевые "тройки" дорабатывались установкой кассет в строю, с завода пошли уже на "четверках" (Су-17М4) с 1987 г.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий