German submarine type VIIC (U-552 early version)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| U-552 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 25 сентября 1939 года. Лодка была заложена 1 декабря 1939 года на верфи Блом унд Фосс, Гамбург, под строительным номером 528, спущена на воду 14 сентября 1940 года. Лодка вошла в строй 4 декабря 1940 года под командованием оберлейтенанта Эриха Топпа. Стройка: Мысль сделать модель подводной лодки пришла после просмотра фильма DasBoot. Сначала хотел сделать лодку из фильма, но эмблема U-552 понравилась больше. Собиралась модель полностью из коробки за исключением фототравления Eduard. Стройка принесла только положительные эмоции. Покрас: Красил краской Валехо. Смывка Валехо. Эффект ржавчины также смывка Валехо и масло Сонет. Плюс немного фильтров Миг. За основу внешнего вида лодки взял один из ее самых долгих походов- 8 поход в 42-ом году к берегам северной Америки. В сети очень мало фотографий,сколько не искал везде одно и тоже и никакой конкретики (возможно плохо искал).. Потому из прочитанных статей и истории данного похода сделал вывод,что за такое долгое время патрулирования лодка могла существенно поржаветь и принять весьма потрепанный вид. Не знаю на сколько потасканной все же она вернулась на базу, но я представил ее именно такой (возможно сыграло и сильное желание сделать потрепанную и ржавую субмарину). Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6386 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.94 |
Сергей Петрухин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 июня 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Лажу с телефона, поэтому оценки не ставлю, боюсь неправильно накрутить. Но я поставил бы 100:)
31 год
На сайте с 22.06.2015
Понравилась лодка! Вопрос по леерам, не толсты ли они?
Лажу с телефона, поэтому оценки не ставлю, боюсь неправильно накрутить. Но я поставил бы 100:)
Я думаю что нет. По крайней мере в живу выглядят соответствующе масштабу.
Спасибо)
На сайте с 09.02.2012
44 года
На сайте с 14.04.2014
54 года
На сайте с 02.04.2015
Фон для фотосессии мне лично понравился, очень реалистично смотрится лодка, как будто на глубине:)
Я вот думаю,- а ржавчина у шпигатов должна быть наверное везде примерно одинакова?
31 год
На сайте с 22.06.2015
Мне понравилась - за ГАЛЕРЕЮ. Матчасть знаю не очень - пусть профессионалы свое слово скажут.
Фон для фотосессии мне лично понравился, очень реалистично смотрится лодка, как будто на глубине:)
Я вот думаю,- а ржавчина у шпигатов должна быть наверное везде примерно одинакова?
Когда делал ржавчину,я исходил из понятия-природа. А природа вещь непредсказуемая,поэтому Бог знает как она должна выглядеть там или там.Есть конечно места где появление ржавчины логично. Но бывают и так сказать нежданчики)) Ну,это мое мнение.
46 лет
На сайте с 19.12.2007
В-общем, окраска неплохая - твердая четверочка(многовато остатков ваты и очень не хватает вертикальных следов от стекания воды и выделенных клепок), а сборка должна была бы быть намного качественнее.
31 год
На сайте с 22.06.2015
Издалека лодка выглядит эффектно, но стоит присмотреться и вылазят необработанные стыки прессформ (особенно на передней пушке), гнутый перископ и жуткий шов со следами пальчиков на передней части рубки. Ну и "парящий" такелаж с "гантелями" странен... Не натянут, не соответствует прототипу... Это же не маленькая модель - рыбина длиной под метр. Фоты в и-нете и примеры отличной сборки кита есть... Можно и нужно было все делать аккуратно и правильно...
В-общем, окраска неплохая - твердая четверочка(многовато остатков ваты и очень не хватает вертикальных следов от стекания воды и выделенных клепок), а сборка должна была бы быть намного качественнее.
Изаляция не парит в воздухе,почему то фотоаппарат не передал изображение так как надо,может с фокусом что то не то, фотографировать я пока еще умею плохо. Перископ к сожалению слегка погнулся при перевозке модели на выставку.
На сайте с 21.09.2011
ИзОляторы надо было отделять по одному, а не цепочкой и проволоку, которая использовалась для такелажа надо было раскатать перед тем, как ставить (она кривая), можно к стати переделать.
Количество ржавчины на подтеках зависит от того, сколько времени через (например) шпигат вода проходит. Дольше вытекает-больше ржавчины.
Общий вид нормалек, но мелочи, конечно стоило проработать аккуратнее.
Есть куда расти.
С Уважением, Михаил!
58 лет
На сайте с 09.02.2012
78 лет
На сайте с 01.02.2012
61 год
На сайте с 17.02.2014
С уважением Владимир.
На сайте с 07.10.2014
Обязательно поправьте такелаж, это просто в таком масштабе.
Попробуйте заменить проволоку на тонкий тросик
31 год
На сайте с 22.06.2015
Только не натянутые антенны и отвратительные изоляторы портят впечатление.Исправить/переделать/ немедленно и в галерею.
Спасибо! Обязательно переделаю такелаж
27 лет
На сайте с 22.03.2014
48 лет
На сайте с 29.01.2010
31 год
На сайте с 22.06.2015
Работа на тройку. Обидно, что при таком масштабе видны следы склейки половинок рубки, облой на орудиях и полное отсутствие изучения матчасти. Корявая проволока на антенне только дополняет общее представление о неряшливости.проволока погнулась при перевозке модели. Будте добры, объясните, какие такие существенные провалы в матчасти?
41 год
На сайте с 25.03.2012
На сайте с 27.05.2014
35 лет
На сайте с 27.03.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий