Каропка.ру → Сообщество → Евгений Мукштадт

Opel Admiral Cabriolet

Производитель: ICM Дата размещения: 3 августа 2022 года, 4:56 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Назначение: Легковые Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:24	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток коллеги. Представляю на ваш суд свою очередную работу. В 35м такой Опель я собирал и впечатления остались самые положительные. Данный набор достался мне в качестве приза на одной из выставок. После осмотра набора понял, что ICM не стали заморачиваться- это тот же набор в 35м, увеличенный до 24го со всеми упрощениями. Строить решил гражданский вариант владелицей которого была автоледи. Из переделок и доработок: в первую очередь при сборке рамы добавил недостающую траверсу под крепление КПП ( в изкоробочном варианте она должна была держаться на карданном вале))), так же "заклепал" элементы рамы, где это было необходимо. Добавил гайки от MasterClub на стремянки, прокинул тормозные магистрали к задним и передним тормозам. Топливный бак как и на младшем собрате в 35 масштабе был отлит воедино с днищем корпуса и его форма вообще не соответствовала, по этой причине выпилил эту "опухоль" и изготовил соответствующий по форме и размеру бак, добавил заливную горловину, закрепил его соответствующими креплениями на раму. заднюю часть выхлопной трубы заменил на трубку. При сборке двигателя выявил несоответствие размеров и формы поддона и картера маховика и корзины сцепления (исправил это с помощью двухкомпонентной шпатлёвки и добавил пробку для слива масла с поддона), добавил топливные трубки, высоковольтные провода и сапун. При сборке кузова сточил излишнюю толщину колёсных арок и задней части, добавил расшивку. К колёсным дискам "прикрутил" нипеля. На рассеивателях фар отсутствовало какое-либо рифление, попытался сделать соответствующий рисунок (получилось на троечку) однако однозначно лучше, чем оставил бы как есть. Чехол для мягкого верха "сшил" с помощью тянутого литника ориентируясь на крой по старым фото. Переходим к салону: добавил рычаг стояночного тормоза, взамен родным педалям спаял из фт и проволоки, заменил рычаг КПП, который был толстоват и с огромной ручкой, добавил всевозможные переключатели на панель. Переделал солнцезащитные козырьки и крепления к ним. Дворники заменил на фототравлённые. Постелил ковровое покрытие на пол ( использовал бархат на клейкой основе, как альтернативу флоку). Переделал переднее сидение, так как задняя стенка была не правильной и не имела нишу для ног задних пассажиров, добавил пепельницу, плафон и ручки. На переднее сидение кинул журнал Вог за 38 год, а на заднее поставил изготовленный с нуля патефон Odeon. Цветовую схему решил использовать на основе двухцветной окраски, основной цвет horizontblau, второй chamonixweis. Цвет салона standbeige. Цвета намешивал на глаз, вроде похоже на оригинал. Хром задувал молотовым, а для боковых молдингов использовал фольгу на клейкой основе. Подвели декали из набора- попытки нанести их на колёсные колпаки не дали положительного результата, они не хотели привариваться и были совсем не эластичные и в итоге вообще рассыпались, пришлось изготовить другие. Так же рассыпались номера, которые так же изготовил свои провинции Ганновер. Вроде ничего не забыл, приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.2	99.23	99.2

Средняя оценка: 99.2105 (все оценки)

Популярность модели: 79.39

Цитата:
Красавец!
Даааа... Умели раньше девушек кадрить- машина, патефон на заднем сиденье...
Спасибо! Тут как раз обратная ситуация- владелица Опеля и патефона видимо кадрила кавалеров)))

14 августа 2022 года, 13:11

Евгений Мукштадт (Mukshtadt)

42 года
На сайте с 02.03.2015

Коллеги, большое спасибо за отзывы)))

14 августа 2022 года, 13:12