кв-1э 1941 года выпуска

Приветствую.
Что-то слишком ржавый танк вышел,похож на брошенный в лесу и надежно забытый.Правда катки отполированы, а ведущие колеса такие же ржавые,как и сам танк уже много лет.Тубус,ящик, пулеметы и петли крепления талрепов буксирных тросов наверное забрали, когда бросали танк.
По основному цвету по моему темновато.
Про фото пусть скажут более опытные коллеги.
Но для брошенного танка вроде неплохо.
С уважением.

при такой замызганости, между катками просматривается девственная чистота... недочётов много...НО С ПОТЕНЦИАЛОМ! так что всё у Вас впереди...

К сожалению, только в песок.

1. Непрокрас между опорными катками.

2. На опорных же катках не убраны следы половинок пресс-форм (особенно хорошо видно на фото 5).

3. Про ржавчину по всей поверхности уже говорили. Не бывает.

4. Даже в случае изкоробочной сборки можно посадить на место гусеницы. У Вас же что на ведущей звездочке, что на ленивце - всё топорщится. Не бывает.

5. Куда исчезла фара и почему на её месте "во лбу звезда горит" - т.е. прямоугольная дырка осталась?

6. Вы умудрились посадить вверх ногами бронировку курсового пулемёта.

7. Бронировку кормового пулемета в башне - тоже.

8. Буксировочные тросы дезертировали вместе с фарой. Да ещё и оставив после себя столь же странные прямоугольные дырки в бортовых экранах.

9. Проводка к фаре и гудку дезертировала вместе с фарой и тросами...

10. Конвойный фонарь тоже, видать, решил составить им компанию. Какое-то прям повальное дезертирство получается.

11. Выхлопные трубы, которые иногда успевали раскалиться докрасна, почему-то совсем не обгорели и не поржавели. Чудеса :)

12. Грязеотбойник на корме почему-то "безвольно поник". Скорее всего, Вы просто не поняли, как он крепился и решили прилепить его наугад. Не угадали :(

13. Грязи на траках столько, что она сейчас начнёт отваливаться теми же крупными комьями, которыми налипла. При этом почему-то днище танка, НЛД и НКД - девственно чисты. Какая-то очень придирчивая грязь получается - липнет только к тракам. Не бывает.

14. ВКД посажена неаккуратно - видны щели между ней и бортами. Сварной шов рядом с щелью смотрится совсем уж нелепо.

15. Серьги для буксированных тросов - тоже видны следы половинок пресс-формы. Надо было зачищать перед сборкой модели.

16. Надгусеничные полки посажены тяп-ляп. ТАКИХ щелей между ними и ВЛД, а также отваливающихся от бортов косынок быть не может.

17. Поддерживающие катки залиты то ли грязью, то ли ржавчиной - резиновость бандажей не просматривается. От слова "совсем".

Ну и т.п.

Вся работа скрылась за килограмом пигмента.