Sherman M4A2(76)W

Цитата:
Слава и Dr. Спасибо вам ребята за полезную информацию. Думаю всем шерманоманам это будет полезно. Кстати, лазя по интернету, вижу, что большинство моделей Шерманов, к сожалению, по матчасти оставляют желать лучшего. Но теперь ещё одна проблема. В планах есть ещё один М4А2 и тоже ленд лизовский. Как мне Слава пояснил, с кармой у Академовского М4А2 не лады, так что же взять? Модель какого производителя, речь конечно о М4А2. Нужна информация по разновидностям башен последней модификации.
Олег, написал вам в личку.

Отличная работа, и очень интересное обсуждение.
Где появляется Вячеслав Hornet в теме про "шерманы" - скучно не бывает :)
Модель реалистично выглядит, деталировка (не вникая в матчасть, кою не ведаю) - отличная. Здорово получились технические декали, номера - всё как накрашенное.
Поклажа - хороша.
Везеринг также прибавляет реализма, а пыль и грязь не скрывают всю модель - смотреть приятно и комфортно глазу!

Ну, от себя лишь скажу, что ствол ИМХО перекоптили конечно... но это наверное дело вкуса, я не обладаю богатой фотобазой для анализа, как оно там было.

Высший балл в общем по всем полям :)

Цитата:
Слава и Dr. Спасибо вам ребята за полезную информацию. Думаю всем шерманоманам это будет полезно. Кстати, лазя по интернету, вижу, что большинство моделей Шерманов, к сожалению, по матчасти оставляют желать лучшего. Но теперь ещё одна проблема. В планах есть ещё один М4А2 и тоже ленд лизовский. Как мне Слава пояснил, с кармой у Академовского М4А2 не лады, так что же взять? Модель какого производителя, речь конечно о М4А2. Нужна информация по разновидностям башен последней модификации.


На какой конкретно период вас интересует ленд-линзовский шерман?
Small hatch-Large hatch, dry-wet, VVSS-HVSS?

А, вот ещё, есть у Дрегона не новый кит Шерман на службе РКК в 35 масштабе, как я понял М4А2, кто собирал, скажите за матчасть, плиз... Стоит ли его приобретать?

Достойная работа, художка на высоте, только верёвочка на корме как то толстовата. Успехов!

Какие выводы сделал для себя.
1. Штукатурно-малярные, лако-красочные, декаленаклеивательные и фотографические работы, проведенные Вячеславом, выше всяких похвал.
2. На сегодняшний день как самодостаточные по моделям Шерманов в РККА (так они считают) заявились Академия и Драгон. При этом они (модели) очень не новые и требуют серьезной доработки, особенно это касается М4А2 от Академии, в чем убедился на собственном опыте, получая заслуженными табуретками, черными шарами и прочими "принадлежностями" (замечаниями, конечно...).
3. С нашим Шерманом сел в большую лужу, поставив ранние горизонтальные крепления опорных катков вместо приподнятых. Вот невнимательно смотрел на прототип и не надо было так радоваться академовским тележкам, найденным в загашнике, они хоть и "четкие", но не к месту.
4. Корма нуждается в серьезной доработке, а кормовая откидная полка должна быть либо сточена, либо заменена на фототравленую.
5. Четыре отверстия в торцах тележек должны быть (это первое), и в них не надо ввинчивать болты (это второе).
6. Надо высверливать дренажные отверстия, надо, друзья...
7. Надо как-то умудрятся высверливать отлитые вместе с кожухом трансмиссии проушины для коушей тросов (чуть язык не заплелся...), не сломав оные проушины, геморр. тот еще, господа!
8. Гусли на Шерманах (но не самогуды!) натягивать, простите за выражение, без провиса.
9. Однозначно менять [бабло] на травло защиту фар и сигнала, передние крылья, и, на любителя, защиту перископов, хотя травленая защита перископов мне показалась какой-то плоской, постоянно ломалась и терялась, и я оставил более-менее приличные защитные штуки от родной Академии, предварительно их обточив, как смог чтобы не изломать.
10. Перфорированные полоски травления нужно наклеивать так, чтобы отверстия в этих полосках легли ниже корпуса танка, а не на него.. У меня в одном случае сзади танка, справа вот так получилось, подвел глазомер, любовь к кофе, и, видимо, легкий тремор рук в долгую зимнюю модельную сибирскую ночь.
11. И др. и пр.
Огромное спасибо коллегам за дельные советы и конструктивную критику. С уважением.

Работа очень понравилась.Так держать. Приятное обсуждение матчасти приятной модели. Адекватность авторов и зрителей особо радует - редкость по нынешним временам.

Жаль фото до покраски нету.

Да, к выводам следует еще добавить необходимость детализации люка командира. Кстати, остальные люки не приклеены и могут быть открытыми, но внутри танка пустота... Но я и не ставил целью создавать внутреннее убранство танка. Честно говоря, на танк планировалось усадить две фигурки от Сталинграда в росписи Романа Тарасова, и они уже готовы, где танкист и пехотинец чокаются кружками, и усадить их, конечно, не на ствол... Поэтому, пусть ждут новый Шерман РККА!

Шикарная работа.
С уважением