Каропка.ру → Сообщество → Андрей Голиков

AH-64D "Apache"

Производитель: Modelist Дата размещения: 21 февраля 2014 года, 2:21 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Газо-турбинная Прочее: Вертолеты Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
AH-64 Apache является первым армейским боевым вертолетом, разработанным с целью взаимодействия с наземными войсками на переднем крае, а также для противотанковых операций в любое время суток, в условиях плохой видимости и в сложных метеорологических условиях при большой степени сохранения боеспособности, живучести и возвращения в строй. Вертолет "Апач" проектировался исключительно для ведения наступательных операций при максимальной внезапности действий (исходя из принципа "вести бой и выжить"). Тактико-технические требования армии для вертолета AH-64A "Апач" с вооружением из 8 ПТУР "Нелфайр" и 320 30-мм снарядов включали вертикальную скороподъемность 2,3 м/с на высоте 1220 м при температуре 35°С, крейсерскую скорость 269 км/ч на высоте 1220 м и продолжительность полета при выполнении типового задания 1 ч 50 мин. Модификации: YAH-64 — прототип. Построено 5 экземпляров. AH-64A — первая серийная модификация. Построено 827 вертолётов. В 1996-2005 годах 501 вертолёт был переоборудован в вариант AH-64D. GAH-64A — вариант AH-64A, переоборудованный в наземный тренажёр. Переоборудовано 17 вертолётов. JAH-64A — модификация для проведения специальных лётных исследований. Построено 7 машин. AH-64B — вариант, модернизированный с учётом боевого опыта операции «Буря в пустыне». Имел увеличенное крыло, новые средства связи и навигации, усиленную бронезащиту. Разработка прекращена в 1992 году. AH-64C — модернизированный AH-64A. До закрытия программы в 1993 году было модернизировано всего два вертолёта. AH-64D Apache Longbow — вторая основная модификация «Апача» («Лонгбоу» означает "длинный лук"). Главная особенность — РЛС миллиметрового диапазона AN/APG-78 «Лонгбоу», размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Кроме того, установлены усиленные двигатели и новое бортовое оборудование. Поступил на вооружение в 1995 году, однако до 1997 года на «Апачах» этой модификации не устанавливалась надвтулочная РЛС. Планируется модернизировать в этот вариант все остающиеся AH-64A в 2008 году. AH-64E AH-64 Block III — лопасти винтов выполнены из композитных материалов, двигатели T700-GE-701D (2000 л.с), более современная электронная система управления полетом, способен управлять несколькими беспилотными летательными аппаратами, скорость до 300 км/ч, дальность полета более 1,9 тыс. км. Обзор модели: ТУТ Модель собиралась хорошо. Полностью из коробки. Окраска аэрограф. Краска акрил Mr.Hobby, лак Mr.Hobby (глянец и полумат.). Смывка акрил с маслом. Сильно не делал заюзанной и ушатанной - я не люблю это. Жду подзатыльников и пинков. С Уважением Андрей. =)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
100	100	—

Средняя оценка: 66.6667 (все оценки)

Популярность модели: 80.03

Андрей, я вчера фото не смотрел придирчиво, но их тоже придется заменить на более резкие и грип поглубже не помешает.

Цитата:
как вариант - можно выключить свет в комнате и сфоткать на мобилку: даже с 2мП камерой результат будет на 92 % лучше !
Покажете?

21 февраля 2014 года, 8:51

Сергей Ерофеев (feich)

Великий Новгород
48 лет
На сайте с 17.01.2012