Каропка.ру → Сообщество → Сергей Бусаргин

Ла-5

Производитель: ВЭС Дата размещения: 2 июня 2013 года, 15:26 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Эти модели появились в начале 90-х. Я купил их две. Первую сделал еще в 95 году. Сегодня та моделька выглядит не очень, поэтому недавно вынул из шкафа другую и решил сделать. Черный пластик немного похожий на полиэтилен. При склейке потребовалось немного шпаклевки, а вообще сборка не вызывает проблем, получилось быстро. Колеса от "Эльф" пролежавшие в запасе много лет. Да, пришлось "передвинуть" одну из пушек, первоначально они не симметричны. Сначала сделал черно-зеленый камуфляж("Звезда-супер") и он мне так понравился, что чуть не остановился на нем. Но все-таки продолжил и сверху покрасил белым акрилом "тамия", а затем его "ободрал". Декаль из набора "Travers", хранившаяся тоже с 90-х. Окончательно модель представляет собой исребитель Ла-5 из состав 960 ИАП, на котором летал испанец Франсиско Мероньо(согласно некоторым источникам), самолет имеет индивидуальную надпись в память о погибшем партизане. На правом борту надписи воможно и не было.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.71	99	99.02

Средняя оценка: 98.9073 (все оценки)

Популярность модели: 79.16

Очень смотрибельно! Только при такой затертости камуфляжа и нагара должно быть поболее (вокруг пушек и выхлопных труб) стрелял-же он в кого-нибудь? А так 5 с ма-аленьким минусом.
С Уважением, Михаил!

3 июня 2013 года, 19:36

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

О, нагар..! Вопрос этот, очень щепетильный. Что касательно нагара(выхлопа) от двигателей, он не то, что может быть на модели, он обязан быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в 90% случаев. Нагара же от стрелявших пушек, пулеметов не должно быть, как не было и в реальности, в жизни. Такое мое мнение!

3 июня 2013 года, 19:53

Просто Витя (Victuar)

Обухов
50 лет
На сайте с 28.02.2012

А кто будет углублять ниши шасси?

3 июня 2013 года, 19:58

Анатолий Гусев (pturs)

68 лет
На сайте с 08.09.2010

интересный окрас с верху смотрится жизненно.

3 июня 2013 года, 20:51

Михаил (Migel)

47 лет
На сайте с 21.09.2011

Цитата:
О, нагар..! Вопрос этот, очень щепетильный. Что касательно нагара(выхлопа) от двигателей, он не то, что может быть на модели, он обязан быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в 90% случаев. Нагара же от стрелявших пушек, пулеметов не должно быть, как не было и в реальности, в жизни. Такое мое мнение!
Мое мнение не совпадает с Вашим. Нагар Должен быть! Куда-же деваются пороховые газы вместе с несгоревшими частичками пороха? Вспомните армию, пистолет или автомат как покрываются нагаром изнутри, да и снаружи дуло в нагаре, чистить замучаешься.
С Уважением, Михаил!

3 июня 2013 года, 22:54

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Михаил, решить споры о нагаре могли бы фото закопченных от стрельбы Ишаков,Яков,Лавочек,Кобр. Увижу - соглашусь с Вами. И еще, срез ствола, например у этого же Ла-5, не выходит наружу, а находится внутри трубы-кожуха, кроме того стрельба ведется НЕ непрерывно, а короткими очередями, вряд ли более нескольких снарядов. Мне кажется нагар от пулеметов придуман более нами, моделистами, его наличие на самом деле сомнительно и акцентировать на нем внимание наверно не стоит.

4 июня 2013 года, 11:47

Михаил (Migel)

47 лет
На сайте с 21.09.2011

Ну, в общем-то так и есть, и каждый видит модель по своему. Конечно-же непрерывная стрельба моментально оставит самолет без боеприпасов... Ну да ладно, встречу фотку-покажу.
С Уважением, Михаил!

4 июня 2013 года, 22:44

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Цитата: О, нагар..! Вопрос этот, очень щепетильный. Что касательно нагара(выхлопа) от двигателей, он не то, что может быть на модели, он обязан быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в 90% случаев. Нагара же от стрелявших пушек, пулеметов не должно быть, как не было и в реальности, в жизни. Такое мое мнение!
Мое мнение не совпадает с Вашим. Нагар Должен быть! Куда-же деваются пороховые газы вместе с несгоревшими частичками пороха? Вспомните армию, пистолет или автомат как покрываются нагаром изнутри, да и снаружи дуло в нагаре, чистить замучаешься.
С Уважением, Михаил!

Просто полюбопытствуйте внешний диаметр ствола пушки и внутренний диаметр трубы, далее удаленность пушки от среза трубы, ну и учтите скорость и силу набегающего потока... вывод??? правильно! а где собственно нагар?

Прикрепленные файлы:

6 июня 2013 года, 1:31

Михаил (Migel)

47 лет
На сайте с 21.09.2011

Цитата:
Цитата:Цитата: О, нагар..! Вопрос этот, очень щепетильный. Что касательно нагара(выхлопа) от двигателей, он не то, что может быть на модели, он обязан быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в 90% случаев. Нагара же от стрелявших пушек, пулеметов не должно быть, как не было и в реальности, в жизни. Такое мое мнение!
Мое мнение не совпадает с Вашим. Нагар Должен быть! Куда-же деваются пороховые газы вместе с несгоревшими частичками пороха? Вспомните армию, пистолет или автомат как покрываются нагаром изнутри, да и снаружи дуло в нагаре, чистить замучаешься.
С Уважением, Михаил!

Просто полюбопытствуйте внешний диаметр ствола пушки и внутренний диаметр трубы, далее удаленность пушки от среза трубы, ну и учтите скорость и силу набегающего потока... вывод??? правильно! а где собственно нагар?

Да, под капотом небось! (версия)

8 июня 2013 года, 22:43

Владимир (Dr_Pirogov)

Кишинёв
37 лет
На сайте с 13.11.2009