Каропка.ру → Сообщество → Сергей Бусаргин

И-5 комбрига Ивана Павлова. Подлинный облик.

Производитель: ICM Дата размещения: 3 августа 2024 года, 23:10 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Довольно известная модель. И очень известный прототип. Благодаря замечательному рисунку Михаила Петровского, появившегося сорок лет назад в журнале "Моделист-Конструктор" и ставшему в своем роде каноническим образцом авиатехники эпохи "сталинских соколов". Тут и присутствие политической пропаганды и обязательный красный цвет, как неизменный атрибут всего что ни на есть советского. Но вот так ли выгдядел персональный истребитель известного героя-орденоносца на самом деле? Не обманулись ли мы вместе с художником в своих представлениях?... Судя по всему, действительно ошиблись. Прежде всего надо обратить внимание на то, что изображение красного (что само собой понятно) флага с надписью "За В.К.П.(б)!" было уже традиционным для Павлова и видимо имело для него особое значение, как наглядное доказательство личной преданности "делу партии". Так было прежде на "Фоккере", и на И-4, и последовало дальше. Именно только красный флаг должен был обращать на себя внимание и ничто иное, потому присутствие каких-то ещё частей самолета окрашенных в красный просто противоречит здравому смыслу и какой-либо логике. Если б Павлову нужен был красный цвет ещё, он бы покрасил в красный весь самолет целиком, а не какие-то там стойки с колёсиками.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.33	99.34	99.27

Средняя оценка: 99.3126 (все оценки)

Популярность модели: 94.51

Это да . Логика штука обоюдоострая , хошь так поверни , хошь -эдак . Художественное чувство , опять же ... Эти два фактора в принципе позволяют предположить ( если тов. Павлов не член ВКП(б) ) , что и знамя на борту чёрное , с черепом и костями и надписью "Бей белых ,пока не покраснеешь " ))).
Модель понравилась , гофр на бортовых панелях должен быть выпуклым ,а не "впуклым" , колпаки колёс тоже вроде не серебристые , но работа хороша .
Ещё есть вопрос по матчасти ,волнующий меня очень давно - два пулемёта на самолёте или четыре ?

5 августа 2024 года, 17:25

Skalf

Возраст неизвестен
На сайте с 04.03.2015

Красивый. интересно "серебрянка" была тяжелее обычной зеленой?

5 августа 2024 года, 18:30

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Благодарю за внимание. Да, факт известный про "косяк" производителя с гофрами. Но я не думаю, что стоит на нём зацикливаться, модель довольно мелкая (другое дело если б 1/48 или 1/32), на мой взгляд достаточно и такого вывернутого варианта гофра. Колпаки на самолете Павлова были разные, видимо в разные временные периоды,я выбрал тот случай, который мне больше понравился визуально. На самолете Павлова стояли все "штатные" стволы, т.е. четыре. На модели два ствола "пропали из виду", потому как черное на черном. Интересный момент. На известном фото кажется, что стволы закрыты чехлами.

Прикрепленные файлы: