He 70F-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Доброго времени суток, уважаемые каропчане. Хочу предоставить Вашему вниманию свою очередную работу. И так, уважаемые коллеги, - Не 70F-2 от ICM. Модель не нова и по этому в особом представлении не нуждается. От себя лишь хочу сказать, - ICM как всегда лотерея, попадешь на ранние отливки и при сборке получаешь массу удовольствия, а приобретешь модель через годик, другой после ее выхода в свет,- откроешь коробку, вроде бы все здорово, грамотно и красиво, но на 100% уверен, что это все далеко не так. Вот бывает откроешь коробку с при многообожаемым Сб-2, посмотришь, по перебираешь литники, тихо по материшься вспоминая так и незаконченный Ту-2, и коробку обратно на полку… Но это все не про Не 70. Модель была приобретена сразу же после появления её в Одессе и «теория о ранних отливках» сработала. Сборка данного кита действительно доставила море удовольствия! Весе собиралось практически «на щелчок», подгонка деталей просто замечательная, шпаклевки – минимум и то в крайних случаях по необходимости. Единственное что, в процессе сборки модели фюзеляж в определенных местах лишился клепа и по этому пришлось подобрать зубчатое колесико с подходящим шагом и сделать новую накатку для восстановления клепки(такой мелкой я еще не пользовался!). Доработки были произвебены минимальные : металлическая мачта антенны и ПВД, антенна РПК из тонкой проволоки, доработан пулемет MG-15, сделаны АНО, рассверлены выхлопные патрубки . Нарекание вызывает инструкция, хоть внутрянка и бедная, но по некоторым позициям что куда лепить … – как говориться « без полбанки не разберешься» Изначально хотел несколько доработать пилотский простор и место стрелка-радиста довольно не мелкими недостающими деталями, но что то мне не внушило доверие остекление из набора, по этому решил отделаться привязными ремнями из сигаретной фольги с проволочными пряжками. Собрал планер со всеми «потрохами», перед установкой фонари промазал футурой с внутренней стороны и приклеил на положенные места… и, о чудо, через эти стекляшки стало что то видно! Картина изменилась в корне, когда после снятия масок я промазал футурой и внешнюю сторону остекления. Зато боковое остекление как говориться «с играло злую шутку». Не самым удачным решением разработчика(В. Мучичко) было сделать вклейку бокового остекления «клином». А во всем остальном модель на пятерку! По окраске все как всегда – окраска, футура, декали, футура,смывка, матовый лак, фильтр, футура, смывка кое где, матовый лак, художественные соусы и серебристый карандаш, матовый лак, серебристый карандаш кое где. Делал вариант из коробки – понравились огромные кресты, чему нашел подтверждение(правда не на этот борт). Очень порадовала декаль, замечательно приварилась жидкостями отGS. Вопрос с небольшим смешением цветов на декале был решен при помощи масок и аэрографа прямо на моделе. Для того что б получить как можно больше информации о модели даю исчерпывающее количество фотогафий. В результате должен был получиться Не 70F-2, Stab/ JG2 Richthofen. Germany. 1940 Приятного просмотра. С уважением Александр. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1115 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.55 |
Александр Жуковский/Мистюк 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 3 мая 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 31.12.2011
с сайта
но родная расшивка и клепка выглядят замыленной - для мелкого масштаба глазу не за что зацепиться.
Игорь
ее вообще не должно быть видно в 72-м, тем более на немцах
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Цитата:
но родная расшивка и клепка выглядят замыленной - для мелкого масштаба глазу не за что зацепиться.
Игорь
ее вообще не должно быть видно в 72-м, тем более на немцах
Игорь, обрати внимание, на предпоследнем мною выложенном документальном фото, как заметен клепочный ряд в нижней части фюзеляжа ...
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Отличная работа!
Игорь, спасибо.
С уважением, Александр.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Насчет размера крестов - сразу вспомнилась старая хохма касательно "компенсируют недостаток размера в другом месте"...
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Шикарная Молния!
Насчет размера крестов - сразу вспомнилась старая хохма касательно "компенсируют недостаток размера в другом месте"...
Да, да, именно так! ... Спасибо за отзыв.
С уважением, Александр.
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Отличная работа!
Поддерживаю! ОТ меня 5+
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Цитата:Отличная работа!
Поддерживаю! ОТ меня 5+
Виктор, спасибо за отзыв.
С уважением, Александр.
54 года
На сайте с 03.07.2011
с сайта
Да, я согласен, если бы модель вышкурить и нанести заново расшив и клеп, это была бы другая песня, но поверьте мне что на оригинале все эти моменты смотрятся очень достойно.
Таки да - дело вкуса. В свое время я на Ки-27 так и поступил. Технология литья не в состоянии равномерно воспроизвести красоту мастер-модели, обшитой фольгой.
С уважением,
Игорь
с сайта
ее вообще не должно быть видно в 72-м, тем более на немцах
Дело вкуса, восприятия и желания. На поюзанных машинах, как показал Александр, даже немецкий "впотай" читается.
Про прочих говорить не приходится
С уважением,
Игорь
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Цитата:Да, я согласен, если бы модель вышкурить и нанести заново расшив и клеп, это была бы другая песня, но поверьте мне что на оригинале все эти моменты смотрятся очень достойно.
Таки да - дело вкуса. В свое время я на Ки-27 так и поступил. Технология литья не в состоянии равномерно воспроизвести красоту мастер-модели, обшитой фольгой.
С уважением,
Игорь
Цитата:
Цитата:ее вообще не должно быть видно в 72-м, тем более на немцах
Дело вкуса, восприятия и желания. На поюзанных машинах, как показал Александр, даже немецкий "впотай" читается.
Про прочих говорить не приходится
С уважением,
Игорь
Игорь, большое спасибо за проявленный интерес и комментарии к работе.
С уважением, Александр.
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Интересная модель. Работа на высоком уровне.
Александр, спасибо за отзыв.
С уважением, Александр.
30 лет
На сайте с 02.07.2009
55 лет
На сайте с 03.05.2013
Отличная работа. Очень красивый самолет, на мой взгляд один из самых "эстетичных" аппаратов той эпохи. Замечательное исполнение и подача. Может не хватает объема, и вариант окраски не самый "броский", но это уже дело вкуса.
Иван, спасибо за комментарий к работе.
С уважением, Александр.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий