Каропка.ру → Сообщество → Саргис Оганесян

Ил-18АШ-73

Производитель: Авторская разработка Дата размещения: 1 января 2015 года, 1:24 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:100 Тип: Авиация	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель изображает копию поршневой версии самолета Ил-18 образца 1946 года. Масштаб 1:100. В серии не строился, но послужил базой для создания Ил-18 с ТВД. Модель была выполнена из бумаги, картона и фольгированной бумаги от сигарет.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	99

Средняя оценка: 99 (все оценки)

Популярность модели: 79.69

По данной модели все тоже самое, фотографии необходимо переделать согласно правилам размещения модели, которые есть в инструкции для пользователя.

Общий уровень исполнения достаточно небрежный и в раздел Авиация такая работа пройти не сможет, при наличае нормальных фото возможно Песочница.

С уважением Максим.

1 января 2015 года, 2:41

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Саргис, при всём Уважении.. работы (все три) очень грандиозные, но: по уровню исполнения это всё же Песочница. И в самую последнюю очередь это будут фотографии. Без обид.

1 января 2015 года, 8:38

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Попробуйте поработать с алюминиевой фольгой самоклейкой.

1 января 2015 года, 10:38

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

По модели присоединяюсь к мнению остальных. Заглавное фото стоит заменить.
Цитата:
В серии не строился, но послужил базой для создания Ил-18 с ТВД.Было построено 7 экземпляров, которые эксплуатировались в Аэрофлоте.

1 января 2015 года, 16:44

Саргис Оганесян (Ил-18)

66 лет
На сайте с 13.04.2013

Об этом впервые слышу, даже у Новожилова не было сказано, но по различным фото все же я подозревал, что это был не единичный экземпляр. У одного была красная полоса и номер СССР-Л-1789. Да, здесь Вы правы и подтвердили мои предположения.

1 января 2015 года, 17:14

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Цитата:

Цитата:В серии не строился, но послужил базой для создания Ил-18 с ТВД.Было построено 7 экземпляров, которые эксплуатировались в Аэрофлоте.

Валер, а можно более точную информацию по этому вопросу? Во всех источниках он был один и не до конца испытанный. Нормальных движков к нему не получили и в АФЛ его не было.

16 января 2015 года, 3:44

Саргис Оганесян (Ил-18)

66 лет
На сайте с 13.04.2013

Вместо Валерия я отвечу. Он в Аэрофлоте не эксплуатировался. Был построен всего один экземпляр, который несколько раз, если судить по снимкам, переделывался,а что касается движков, так их всех установили на требуемые тогда Ту-4 и Бе-6, а машину саму использовали в последнее время как буксировщик планера Ил-32 во время его испытаний, а потом в 1950 х годах отправили на слом.

16 января 2015 года, 9:29

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий