MITSUBISHI KI-67 PEGGY
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые каропчане. Наконец то я закончил своего первого японца. Очень понравилась картинка на коробке. До этого момента ничего не знал о данной фирме производителе ARII. Пластик очень твёрдый и крохкий, расшивка и клёп внутренние что порадовало. Правда в местах под хиномару оказалось пусто ,пришлось нарезать расшивку и накатать клёп. Немного был в шоке когда увидел детали остекления, на их внутренней части были следы от толкателей причём довольно глубокие, с трудом сошлифовал и покрыл футурой. Во многих местах были утяжины. Стыкуемость деталей средняя поэтому пошпаклевать немного пришлось. Красил сначала грунтовка humbrol затем humbrol chrome, это всё прямо из баллона не стравливая. Затем AK heavy chipping. После краска tamiya xf-65. Обдир начал делать притуплённым лезвием, затем жёсткой кистью,предварительно намочив те места с которых нужно снять краску. Ну потом понесло,взял тамиевский скотч и уже ним снимал большие участки,возможно перестарался не спорю,но так я всё это для себя увидел. Низ самолёта покрывал xf-80, сколы рисовал xf-24 получилось не очень. Ниши xf-70. Винты xf-79. В завершении водорастворимый лак .Приклеил деколи, кстати хорошие. И смывка tamiya. Вот и всё. PS: За несоответствие цветов прошу не ругать, самолёт исторической привязки не имеет. Но в тоже время был бы благодарен кто напишет номера цветов tamiya для японских самолётов или даст ссылку. С уважением Сергей. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8749 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.13 |
Комментарии
с сайта
С уважением,
Игорь
На сайте с 19.01.2010
Почему-то на фотографиях всегда верх сильнее ободран, чем низ.
Так там весь износ и происходит. И солнышко печёт, и дождь, и снежок (на Курилах и на Хоккайдо, например), и механики топчутся.
На сайте с 17.10.2010
По краскам
XF-11 J.N. Green
XF-12 J.N. Grey
XF-13 J.A. Green
XF-14 J.A. Grey
XF-76 Ash Green(Japanese navy)
XF-71 Cockpit Green
AS-1 Dark Green WWII Japanese Navy
AS-2 Light Gray WWII Japanese Navy
AS-21 Dark Green2 (IJN) Late WWII Japanese Navy
AS-29 Ash Green(Japanese navy)
Коричневый для винта - XF-64 Red Brown
http://www.tamiyarus.ru/paints_acr_xf.php
с сайта
с сайта
единственное НО - каким таким чудесным образом получилось, что фюзеляж и крылья потерты до металла, а ОЗ нет?
хотя, возможно ОЗ специально подновили, перед очередным вылетом?
58 лет
На сайте с 18.07.2010
все понравилось, прекрасный самурай, битый песками и ветрами.
единственное НО - каким таким чудесным образом получилось, что фюзеляж и крылья потерты до металла, а ОЗ нет?
хотя, возможно ОЗ специально подновили, перед очередным вылетом?Так и было. Самураи трепетно относились к хиномару, регулярно их подкрашивали.
На сайте с 19.01.2010
ОЗ специально подновили, перед очередным вылетом?
В к/ф "За тех кого мы любим" есть эпизод, где японские школьницы режут себе вены, чтобы подновить хиномару.
с сайта
56 лет
На сайте с 13.01.2012
На сайте с 01.07.2013
45 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 21.05.2012
43 года
На сайте с 03.10.2013
46 лет
На сайте с 11.11.2013
50 лет
На сайте с 17.08.2010
с сайта
с сайта
Цитата:ОЗ специально подновили, перед очередным вылетом?
В к/ф "За тех кого мы любим" есть эпизод, где японские школьницы режут себе вены, чтобы подновить хиномару.
нда, японцы , конечно очень своеобразный народ, но чтоб до такой степени...
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Они что, над Фукусимой летали, что он так облез? Или просто техников надо заставить харакири себе сделать, чтоб не запусками так машину? А так красавец!
Они в экваториальных условиях и правда так облезали - а с краской было никак - там на островах с плошкой риса были острые проблемы, американские подводники и лётчики всё снабжение обнуляли. А техники если успевали двигатель да системы обслужить - уже удача.
13 лет
На сайте с 20.10.2009
40 лет
На сайте с 15.11.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий