Pz.Kpfw. IV Ausf. C
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Если вкратце: - И ради бога, голубчик, не собирайте ранние "четверки" из "Миража". - Филипп Филиппыч, так ведь больше не из чего собирать! - Вот ни из чего и не собирайте! Это, собственно, не модель. То есть она, конечно, выглядит как модель, но если в соседнем окне открыть фото "четверки" Ц, то уже и не выглядит. Тем не менее, мне нравится. Наверное из-за затраченных усилий. Гуси - "Ревелл", трос - Eureca. Совершенно напрасно прилепил значок 14-й танковой дивизии (а у них номера были желтые). Каюсь. Больше не повторится. Вторая (и последняя) модель начала года, которую все хотелось переснять новым фотоаппаратом, да со штативом. Все старые фотки потер, новые выставил. Фото "в процессе" делались исключительно для себя, потому в кадре всякие посторонние предметы. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8761 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.13 |
Сергей 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 29 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
62 года
На сайте с 16.08.2010
Спасибо, Миша! Смотрел твою "Гвоздику". Отписал. :)
Уже ответил...
На сайте с 29.01.2013
Серега не подкачал....матчасть до мелочи, тока нотека нема, но это не принципиально....
В 72м большая редкость....молоток!!!!
Максим, я не нашел хороших серий снимков одной машины, делал по нескольким фотографиям. Но нотековских фар на них не было. Ежели б была, неужели б не сподобился? :)
54 года
На сайте с 30.08.2011
Цитата:Серега не подкачал....матчасть до мелочи, тока нотека нема, но это не принципиально....
В 72м большая редкость....молоток!!!!
Максим, я не нашел хороших серий снимков одной машины, делал по нескольким фотографиям. Но нотековских фар на них не было. Ежели б была, неужели б не сподобился? :)
Да ладно....ерунда какая....я проверял твою ВЕЩЬ по реконструкции ВТ и А серии Военно-техническая серия 118 - Panzer IV и машины на его базе (часть 1).pdf....нотик стоял левее фары на левой полке(там и фото такое есть)....так же стояли на ВЛД левее люка доступа к трансмисси....
Поздравляю с очередной победой над дровами!!!!Завидно....я Ф1 делал хаськовскую....тогда дрэгона не было...
На сайте с 29.01.2013
У меня лежит коробочка с F1. Дрэгоновская. Хочу пилить DAK. Но... ждет Особого Настроения! :) Просто так, с бухты-барахты, браться не хочется. А там, глядишь, разломаю F1, который я когда-то без доработок склеил, да и запилю из него F2. Но только для этого нужно Еще Более Особое Настроение :)
с сайта
На сайте с 29.01.2013
Хорошая работа. Очень я люблю ранние "Четверки"...
И я люблю. Жаль, не делает их никто. Кроме "Миража". Но это лишь немногим более, чем никто. Поэтому у нас в 72-м, если хочешь раннюю "четверку" в коллекцию, придется сделать ее самому :)
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 29.01.2013
Ну вот моя D от Тамии не лучше в 35-ом выглядит... Хорошая работа.
Спасибо, Юрий. В том-то и дело, что он "выглядит". Но с геометрией там бааальшие проблемы.
На сайте с 28.09.2010
На сайте с 29.01.2013
Замечательно, всегда радуют Ваши работы
Спасибо!
63 года
На сайте с 21.10.2008
На сайте с 29.01.2013
Результат оправдывает упорный труд. Вообще сначала думал, что 72 по ошибке поставлен.
Спасибо, коллега! Как ни странно, меня иногда посещает мысль выпилить из этого же набора Бэшку (не дожидаясь, когда "Мираж" ею разродится). Но гоню я эту мысль, гоню! :)
44 года
На сайте с 09.07.2009
На сайте с 29.01.2013
Это даже не просто "дункельграу", это "дункельграу выцветший".
В жизни он немного светлее и чуть больше в синеву. А насчет зрелищности - я за разумный баланс между зрелищностью и достоверностью :)
46 лет
На сайте с 04.05.2009
На сайте с 29.01.2013
Лучше ,наверное,из этой заготовки и не сделать было.
"заготовка" - это очень верно сказано :) Прям в яблочко!
На самом деле, можно было бы кое-что улучшить. Ежели я все-таки повторю опыт, придется повозиться с высотой и размещением комбашенки, механизмом натяжения гусениц и редукторами.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий