Крупп-топливозаправщик
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, коллеги! Родилась эта модель благодаря помутнению моего разума и вопроса из разряда "А что будет, если..." В дело пошли кабина от Мерседес 4500 (Звезда), ходовая и морда от Хеншеля (ICM) и бочка от Опеля-бензовоза (ITALERI). Трудно было правдоподобно соединить Хеншеля с Мерином, а остальное было просто. Источником вдохновения послужил один эстонский сайт, где местные умельцы-затейники творили чудеса соединения несоединимого. Если найду ссылку на него, обязательно выложу. Машинка покрашена тамиевским акрилом кистью. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.21 |
Юрий Зуйко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 9 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Не показывать чат
Комментарии
61 год
На сайте с 09.01.2013
http://eag.vanatehnika.ee/ensvveokid.html
с сайта
43 года
На сайте с 28.12.2012
"А был ли мальчик" (с)
61 год
На сайте с 09.01.2013
А насчёт "был ли мальчик" вспоминается фраза из фильма "ДМБ": "Ты суслика видишь? А он есть!" И эстонский сайт тому подтверждение, ну не конкретной этой машины, а тому, что такие переделки были возможны.
39 лет
На сайте с 01.08.2014
Смывочку бы еще ему
40 лет
На сайте с 19.05.2010
Извините, перепутал! А как можно переправить заголовок?
А насчёт "был ли мальчик" вспоминается фраза из фильма "ДМБ": "Ты суслика видишь? А он есть!" И эстонский сайт тому подтверждение, ну не конкретной этой машины, а тому, что такие переделки были возможны.
Переправить можно самому, под описанием к модели есть кнопочка "Редактировать". По поводу размещения. Раздел "Бред воспаленного сознания" предназначен для совсем уж футуристических моделей. А тут как вы уже упомянули, вполне могут запилить умельцы-самодельщики. Поэтому я думаю может подойти и под раздел "автомобили" или "Разное". Но вот само качество модели к сожалению не высокое. Почему игнорируете смывку? Ну и опять подложка декалей... ну и фото, на этот раз совсем низкого качества. Могу предложить перенести в раздел "Песочница" или на оставить на личной странице.
50 лет
На сайте с 24.04.2011
Почему игнорируете смывку?
Да Алексей, это есть и будет, просто Юра ни в какую не хочет пробовать для себя новое... я очно пытался с этим бороться... у меня не вышло... так что, такие вещи как смывка, маслянные точки, пигменты, мы никогда не увидим в его работах, это очень жаль, но человек дюже упёртый, и не желает прогрессировать...
61 год
На сайте с 09.01.2013
40 лет
На сайте с 19.05.2010
Может сразу всю мою "продукцию" оптом в "Песочницу"? Чтобы "два раза не бегать"? Алексей правду сказал. Только я не упёртый, а ленивый и побаиваюсь новизны.
Вот только без обид. И уж чего чего, а новизны точно боятся не надо. Заметьте я не призываю к модуляциям, высветлениям, тонировке маслом и прочим эффектам, а только освоить смывку, прием далеко не новый в моделизме и просто необходимый на мой взгляд.
50 лет
На сайте с 24.04.2011
Может сразу всю мою "продукцию" оптом в "Песочницу"? Чтобы "два раза не бегать"? Алексей правду сказал. Только я не упёртый, а ленивый и побаиваюсь новизны.Лень заключается в-доехать до швейки, потратить рубль на масло (а этого хватит до сканчания веков), и тупо попробовать... просто взять, и ТУПО ПОПРОБОВАТЬ, а???
Мы ж тебе не герыча в вену сватуем, чего очковаться то??? Попробуй, и это станет твоим...
61 год
На сайте с 09.01.2013
с сайта
50 лет
На сайте с 24.04.2011
Кажись питерское.Это и есть самое оно... и в чём загвоздка???
На сайте с 30.01.2012
мастерские после войны и не такие гибриды бодяжили...
а вообще это одна из моих самых любимых работ на каропке..
ничего лишнего...
в меру грязно..
вполне можно было увидеть такую машину еще и в начале 1960-х на каком-нибудь военном аэродроме...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий