Ту-134А
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго дня Каропчане! Хочу поведать Вам очередную историю об оживлении модели. Зашел я недельки две назад к своему соседу, у которого подрастает пацанчик пяти лет. В комнате у мальца, я увидел коробку из под звездовской тушки и руины самой модели. Распросив, что да как, выяснилось, что модель ему купила мама, а пацан склеив фюзель, крылья, хвост, шасси и движки забросил модель по причине утери штурманского остекления, мелких антенн и поломки правой стойки шасси. С позволения хозяина, забрал раздраконенную тушку себе и решил обкатать на ней новые для меня приемы, в частности старение. Захотелось изготовить потрепанного жизнью старикашку. Посмотрел я на то, что было сделано и понял что модель склеена супер клеем с нестыковками и подтеками. За вечер все это дело разобрал, но кроме движков. побоялся их запороть, поэтому внутри них есть небольшие щели. Разобрал стойки шасси, заново рассверлил сами шасси и восстановил стойки. Фюзель, почистил, подшпаклевал и задул грунтом. Сделал прешейдинг (Делал впервый раз), а затем сверху покрыл базовым белым. Результат мне понравился. После окраски нанес декали, и легкий полупрозрачный слой базовой краски, чтобы декали стали выцветшими. Сверху прошелся "сухой кистью" и задул матовым лаком. После высыхания, все это дело испачкал. Пачкал исключительно на свое усмотрение, поскольку фоток с грязными тушками к сожалению не нашел. Встал вопрос об изготовлении штурманского остекления. Поскольку родное было утеряно, а выпиливать заново его ой как не хотелось, то вытянул его из пленки по форме обтекателя РЛС от "Б"шки и с помощью масок нанес переплет. Получилось вполне, хотя на оригинал не похоже.))) По итогу шасси немного попылил тертой пастелью. В процессе сборки узнал очень многое и успешно обкатал все что хотел. Самолет получился узнаваемым, что в итоге и требовалось. Хочу собрать такой-же с нуля, чтоб по всем правилом и с учетом доработок. Прошу оценивать, но только со скидкой на некопийность изделия. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Дмитрий Кирилкин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 25 октября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
55 лет
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 01.02.2012
40 лет
На сайте с 25.10.2012
За колпак вам похвала,после прочтения уже не хочется указывать на небольшие щели,ну и еще мне понравился фон,что за материал под газон?
Этот газон используют паравозостроители-макетчики в масштабах 1\78 и меньше.
Состав: матерчатая крошка на бумажной основе, напоминает флок.
40 лет
На сайте с 25.10.2012
Скажем так - получилась не столько потрёпанность, сколько небрежность... Практически не учтена физика воздействия среды на ЛКП. При старении крой не размывается, а наоборот вылезает контрастом. У синих полос тоже своя теория облезания, движки и киль будут просто супервыделенными.
На фотках он почему-то немного чище чем на самом деле. На горизонтальном оперении киля видна грязная расшивка, по всем плоскостям примерно так и есть да и сам киль достаточно грязен. Если честно, достаточно долго искал фото грязных самолетов, но нашел крайне мало всего, в основом экспонаты в Монино, но там грязь другая. Если можно расскажите по подробнее про облезание синей краски?
с сайта
55 лет
На сайте с 21.10.2009
Цитата:Скажем так - получилась не столько потрёпанность, сколько небрежность... Практически не учтена физика воздействия среды на ЛКП. При старении крой не размывается, а наоборот вылезает контрастом. У синих полос тоже своя теория облезания, движки и киль будут просто супервыделенными.
На фотках он почему-то немного чище чем на самом деле. На горизонтальном оперении киля видна грязная расшивка, по всем плоскостям примерно так и есть да и сам киль достаточно грязен. Если честно, достаточно долго искал фото грязных самолетов, но нашел крайне мало всего, в основом экспонаты в Монино, но там грязь другая. Если можно расскажите по подробнее про облезание синей краски?
Синяя краска выбеливается проплешинами и смывается сверху большим количеством мела из белой основы. Грязь на хвосте и движках стекает вниз, забиваясь в щели. Т.е. по большей части это подтёки. Не буду претендовать на эталон, но в моих работах я пытался это воспроизвести на А400М. Особенно с синим цветом.
А откуда я брал оригинал - стоянка в Чкаловском. Прошу: http://fotki.yandex.ru/users/ant-arkhipov/album/57913/
Всё получится!
На сайте с 31.07.2012
Цитата:За колпак вам похвала,после прочтения уже не хочется указывать на небольшие щели,ну и еще мне понравился фон,что за материал под газон?
Этот газон используют паравозостроители-макетчики в масштабах 1\78 и меньше.
Состав: матерчатая крошка на бумажной основе, напоминает флок.
Слышал много героического про советские самолёты, но не знал, что они могут рулить по газонам.
40 лет
На сайте с 25.10.2012
Слышал много героического про советские самолёты, но не знал, что они могут рулить по газонам.
Я тоже много слышал героического про Американские самолеты, но не знал, что они могут рулить по кафельной плитке на балконе )))
На сайте с 01.02.2012
Цитата:Слышал много героического про советские самолёты, но не знал, что они могут рулить по газонам.
Я тоже много слышал героического про Американские самолеты, но не знал, что они могут рулить по кафельной плитке на балконе )))
Достойно,улыбнуло =))
60 лет
На сайте с 18.07.2010
Скажем так - получилась не столько потрёпанность, сколько небрежность... Практически не учтена физика воздействия среды на ЛКП. При старении крой не размывается, а наоборот вылезает контрастом. У синих полос тоже своя теория облезания, движки и киль будут просто супервыделенными.Присоединяюсь к мнению Антона Архипова. Примеров тому масса, вот один из них. А вообще сборка и покраска совсем недурственны.
Цитата:
Слышал много героического про советские самолёты, но не знал, что они могут рулить по газонам.В детстве как-то летал к родственникам в Грозный на Ан-24, так там садились именно на газон сиречь траву.
62 года
На сайте с 05.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий