Каропка.ру → Сообщество → Velik

ДУ-11

Производитель: Red iron models Дата размещения: 10 сентября 2015 года, 18:58 Раздел галереи: Разное Тип техники: Гражданские Прочее: Спецтехника Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35 Назначение: Грузовые Тип: Другое	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Новая модель от Red iron models собранная из коробки, из доработок только топливные трубки на двигателе. Окраска акрилами Tamiya, смывки MIG и AK, пигменты MIG. На подставке использованы люки, дождеприемник и бордюрные камни от Red iron models, трава и листья Model scene.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.89	98.82	98.74

Средняя оценка: 98.8155 (все оценки)

Популярность модели: 79.12

Превосходно! Действительно прекрасная работа!
Хотел бы сделать пару замечаний-пожеланий тем, кто будет собирать что-то похожее:
1. Внутренняя сторона открытой двери-люка двигателя, хоть и серая (видимо, серый изображает грязь), но слишком уж чистая. Вы очень правильно изобразили черно-серые потеки ниже проема двери. Так представляете, какой должна быть, извините, при этом засранной внутренняя поверхность двери? И не серая, а она вся должна быть в черно-бурых неравномерных маслянистых пятнах.
2. Кромка укатываемого асфальта неправдоподобно ровная. Каток просто технологически обязан переехать за кромку и там всегда остаются крошки асфальта. Часто встык к кромке кладут деревянную доску, чтобы каток не продавил край и следующая очередь асфальта ложилась в один уровень. Но и в этом случае есть крошки асфальта на доске и за доской. А у Вас чистенько так получилось :)
3. При укладке асфальта катки обычно смачивают водой. Водяные дорожки хорошо видны на катках и на асфальте. У Вас их нет. А неплохо бы сделать. Даже если каток стоит давно без дела и дорожки высохли, они даже высохшие хорошо видны еще долгое время.

14 сентября 2015 года, 21:26

Слесарь Железнюк

Москва
43 года
На сайте с 25.12.2012

14 сентября 2015 года, 23:05

coldrabbit

Возраст неизвестен
На сайте с 01.07.2013

Мы все детство провели, лазая по таким. Перед первым классом поселились в строящемся микрорайоне. Боже, сколько же там было чудес! Краны, стройки, бульдозеры, гудрон, электроды, канавы, рвы, экскаваторы!!! И конечно же вот такое чудо, КАТОК!
Спасибо мастеру за возможность вспомнить свое счастливое детство!
+100500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

15 сентября 2015 года, 9:00

Velik

Москва
40 лет
На сайте с 27.07.2012

Цитата:
Превосходно! Действительно прекрасная работа!
Хотел бы сделать пару замечаний-пожеланий тем, кто будет собирать что-то похожее:
1. Внутренняя сторона открытой двери-люка двигателя, хоть и серая (видимо, серый изображает грязь), но слишком уж чистая. Вы очень правильно изобразили черно-серые потеки ниже проема двери. Так представляете, какой должна быть, извините, при этом засранной внутренняя поверхность двери? И не серая, а она вся должна быть в черно-бурых неравномерных маслянистых пятнах.
2. Кромка укатываемого асфальта неправдоподобно ровная. Каток просто технологически обязан переехать за кромку и там всегда остаются крошки асфальта. Часто встык к кромке кладут деревянную доску, чтобы каток не продавил край и следующая очередь асфальта ложилась в один уровень. Но и в этом случае есть крошки асфальта на доске и за доской. А у Вас чистенько так получилось :)
3. При укладке асфальта катки обычно смачивают водой. Водяные дорожки хорошо видны на катках и на асфальте. У Вас их нет. А неплохо бы сделать. Даже если каток стоит давно без дела и дорожки высохли, они даже высохшие хорошо видны еще долгое время.
Спасибо за критику,по поводу дверцы согласен, вышло не очень, правда ради справедливости скажу она не крашена в серый, она загажена содой с пва и пигментами разных оттенков. к сожалению фотографии этой модели у меня не получились. Совсем. Я переснимал трижды, но все равно, фигня. пришлось долго вытягивать, чтоб походило на оригинал. Но все равно экспозиция не та. Каток ваще-то оранжевый, а дверца гораздо темнее и на ней видны оттенки и фактура. На фото это все убито. По поводу крошек асфальта и водяных разводов мой товарищ Слесарь все пояснил. Моя работа напрямую связана с дорожной и строительной техникой и я знаю как выглядит место укладки асфальта очень хорошо. Я думал сделать на границе асфальта и щебенки крошку, но решил обойтись. Поскольку данная модель помимо моей личной шла для нашего сайта в качестве обзора модели, время поджимало. Поэтому сюжет прост. Каток привезли, а асфальт нет. Еще раз спасибо, согласен, что и крошка и разводы оживили бы подставку.

15 сентября 2015 года, 10:29

Валерий "Berdsider" Бердюгин (Berdsider)

54 года
На сайте с 30.11.2013