Ту-144Д
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Сборка из коробки с минимумом переделок и практически без добавлений. Стыкуемость - ниже среднего - шпаклевки ушло много, шлифовал до тошноты, из-за чего местами пострадала расшивка. Вообще, сборка далась очень тяжело, вдохновляло только огромное желание иметь в коллекции данную модель шедевра советского авиастроения. Для меня это первый опыт осознанного использования аэрографа в покраске. До этого красил Кировец Jas'ом 1137, для Ту-шки использовал Iwata Eclipse HP-CS (Jas реально ДРОВА. перестал его использовать, уже много позже модернизировал, но красит он ужасно). Все ЛКМ и шпатлевка - Тamiya, в качестве лака - Футура. Белую краску не разбавлял ретардером - в результате, местами имеется небольшая шагрень, с серой данный недостаток устранил. Немного прошелся темно-серой смывкой для придания объема. Изначально хотел собрать борт 77115, но по ходу передумал в сторону 77112, в итоге имеем каламбур окрасочной схемы - перекрашивать сил не хватило. Для сборки выбрал версию с опущенным носом, выпущенными носовыми крыльями и шасси. Версия "Д" имеет некоторые отличия от обычного 144, производитель реализовал их не заморачиваясь - добавил новый литник, в инструкции указал где и что отрезать от планера и положил новую декаль. Кстати, декаль приемлемого качества - не тянется, не рвется, легла удовлетворительно, были некоторые проблемы с ее совпадением с расшивкой и отверстиями, но решилось все локальной подрезкой, подкраской и шлифовкой. Опасения по хрупкости не подтвердились. По незнанию заклеил уже нанесенную и залаченную декаль Тамиевским малярным скотчем (требовалось исправить небольшой косяк покраски в носовой части), в итоге декаль осталась на скотче, а не на модели. Но даже тут удалось ее спасти - отмочил в теплой воде, оторвал лоскутами и свел обратно на фюзеляж. По переделкам: - вместо родных иллюминаторов использовал глянцевый лак Tamiya (пробовал экспериментировать с жидким стеклом Пластмастер - но убедился, что это редкостное г...но - закипает в любых концентрациях, иногда мутнеет), - добавил УКВ антенну (из одноразовой пластиковой тарелки), - родной ПВД заменил на составной из двух иголок разного диаметра от медицинских шприцов (родной бесследно телепортировался при падении - так и не смог его найти), - добавил сигнальный огонь на левой мотогондоле, - заменил сигнальный огонь сверху фюзеляжа на прозрачный, - рассверлил диффузоры, - сточил сопла, - не использовал рекомендуемый инструкцией утяжелитель в носовой части - модель прекрасно развесована и без него. В качестве фона распечатал несколько обоев из сети, на фото есть проблемы с освещением, но я над этим работаю. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3597 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.57 |
Алексей 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 18 июня 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
29 лет
На сайте с 04.11.2015
Фотки желтят и просят цветокоррекции в редакторе(
На сайте с 18.06.2012
На сайте с 03.02.2012
47 лет
На сайте с 11.09.2015
47 лет
На сайте с 11.09.2015
58 лет
На сайте с 18.07.2010
А пока представим, что он "в лучах заката".статУя в лучах заката получилась что надо!
42 года
На сайте с 03.04.2011
42 года
На сайте с 03.04.2011
Не отличить от настоящего! Вы гуру фотошопа!=))
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 29.09.2015
На сайте с 29.09.2015
42 года
На сайте с 03.04.2011
А почему модель на фоне Хабаровского аэропорта. В Ха6аровск прилетал другой борт.
Это не модель, если вы про мое фото, это живой 77112, и он не раз прилетал в Хабаровск)
54 года
На сайте с 04.08.2011
70 лет
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
На сайте с 14.05.2017
50 лет
На сайте с 17.08.2010
57 лет
На сайте с 19.03.2014
На сайте с 18.06.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий