Каропка.ру → Сообщество → Малиновский

Як-7б

Производитель: Amodel ( Як-1 ) Дата размещения: 31 января 2016 года, 22:40 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день. Вот я и закончил свою первую конкурсную работу, для Г.Б. "Воздушный бой". Перепил удался, а вот на сколько - покажет голосование. Работа принесла новый опыт, определённую массу положительных эмоций и немножко отрицательных :) Як-7б командира 18 ГвИАП Голуба Анатолия Емельяновича. http://airaces.narod.ru/all6/golubov.htm За основу был взят набор Amodel Як-1, хотя машины и похожи, работы было достаточно. О причинах такого шага написано в стройке. По большей части, результатом я доволен. Качество фото как обычно, Вы уж извините. А в остальном. желаю вам приятного просмотра! Да, чуть не забыл! Как будет немного времени, примите участие в голосовании! С работой можно ознакомится по этой ссылке http://karopka.ru/forum/forum373/topic21474/
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.99	99.09	99.09

Средняя оценка: 99.0562 (все оценки)

Популярность модели: 80.05

Достойная модель и отличный результат «
Кое-что попробую отметить:

По окраске:
- кок винта на фото имеет горизонтальные светлые полосы;
- техничка «просится»;

По деталировке:
- фару посадочную можно слегка доработать (АНО аналогично);
- не помешало бы обечайку тяги элерона на крыле добавить из фольги;

По матчасти:
- снизу нет ни одного дренажного отверстия/звеньеотвода;

По следам эксплуатации:
- потек жидкости ровный до элерона, словно через трафарет «лился»;
- почему бы не выделить лущение краски, явно заметно на кромке кока в районе выхода лопасти винта;

1 февраля 2016 года, 0:18

Малиновский

Возраст неизвестен
На сайте с 08.06.2012

Большое спасибо коллеги!
По поводу фонаря. Сдвижную часть фонаря изготавливал с имитацией небольшого нависания. По левому борту шов нависания получился не ровны, в отличии от правого. Скажу более, шов обработан смывкой, для большей контрастности.

Прикрепленные файлы:

1 февраля 2016 года, 0:26

Малиновский

Возраст неизвестен
На сайте с 08.06.2012

Цитата:
Достойная модель и отличный результат «
Кое-что попробую отметить:

По окраске:
- кок винта на фото имеет горизонтальные светлые полосы;
- техничка «просится»;

По деталировке:
- фару посадочную можно слегка доработать (АНО аналогично);
- не помешало бы обечайку тяги элерона на крыле добавить из фольги;

По матчасти:
- снизу нет ни одного дренажного отверстия/звеньеотвода;

По следам эксплуатации:
- потек жидкости ровный до элерона, словно через трафарет «лился»;
- почему бы не выделить лущение краски, явно заметно на кромке кока в районе выхода лопасти винта;

Про кок винта, не понял.
Техничка от Amodel очень грубая а другой подходящей у меня нет.
Как нужно доработать фару?
Обечайка-согласен, нужно было выделить. Учту на будущий Як. :)
Про дренаж, даже не знаю что сказать, а по поводу звеньеотводов - я сомневаюсь в их необходимости.
Старался минимально запачкать...
Технику нанесения сколов буду осваивать в следующий раз, в этот раз хватило возни с пластилиновыми колбасками. %)

1 февраля 2016 года, 0:53

Автор удалён
с сайта

издержки фото - это блик

Прикрепленные файлы:

1 февраля 2016 года, 1:07

Автор удалён
с сайта

фару если по-простому - досверлить, полирнуть и поставить "лампу" хотя бы в виде кусочка алюминиевой проволоки )

1 февраля 2016 года, 1:10

Автор удалён
с сайта

По дренажам

Прикрепленные файлы:

1 февраля 2016 года, 1:27

Дед Вадим

56 лет
На сайте с 31.01.2016

да, именно из-за неровности стыка фонаря по левому борту, на паре фото просто вылезает лишняя тень, и зрительный дискомфорт чуть. А вообще смотрится здорово. Всё-таки Амодел и 72 масштаб... Мне НРАВИТСЯ ! Тем более, что почти всё вполне лечится.

1 февраля 2016 года, 1:47