Регистрация Вход · Почистить куки

УАЗ-469 на парашютной платформе П-7

Производитель:
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
Дата размещения:
19 декабря 2021 года, 15:18
Раздел галереи:
Музеи
Тип модели:
Разное

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Приветствую всех!

Представляю вашему вниманию небольшой обзор экспоната Краковского музея польской авиации - Уаз-469 на парашютной платформе П-7б снаряженный многокупольной парашютной системой МКС-5-128.

Надеюсь, многим будет интересно, а, возможно, кому-нибудь пригодится в стройке.


С ув. Глеб


P.s. небольшая справка


Парашютная платформа П-7 — это металлическая конструкция на съемных колесах, предназначенная для десантирования на ней грузов полетной массой от 3750 до 9500 кг из самолетов Ил-76, Ан-12Б и Ан-22 при скорости полета Ил-76 -260-400 км/ч, а из самолетов Ан-12Б и Ан-22 — 320–400 км/ч.

Платформа предназначена для совместной работы с многокупольными системами МКС-5-128Р и МКС-5-128М.

В состав парашютной платформы П-7 входят: грузовая платформа, автоматические устройства, детали швартовки, радиопередатчик Р-128 (Р-255МП), инструмент и документация.

Для отдаления от парашютной платформы и соединения многокупольной парашютной системы МКС-5-128Р (МКС-5-128М) с парашютной платформой П-7 имеется подвесная система, которая состоит из звеньев и тросов. Звенья подвесной системы изготовлены из капроновых лент и поставляются вместе с МКС, тросы подвесной системы изготовлены из стального каната, поставляются вместе с платформами.

Тактико-технические характеристики П-7.

Высота сбрасывания над площадкой приземления — 500 — 1500 м.

Превышение площадки приземления над уровнем моря — 2500 м.

Скорость снижения платформы на основных парашютах — 8 м/с.

Максимально допустимая при сбрасывании скорость ветра у земли — 8 м/с.

Гарантийный ресурс — 5 применений.

Технический ресурс при двух плановых ремонтах в течение 10 лет — 15 применений.

Масса платформы без колес и деталей швартовки:

— для Ан-12Б — 1220 кг;

— для Ил-76 и Ан-22 — 1100 кг.

Масса средств швартовки: БМД-1 — 277 кг; БТР-Д — 297 кг; Р-142 — 324 кг; МРС-ДАТ — 372 кг; БМ-21В и 9Ф37В — 400 кг; УАЗ-469рх — 163 кг; УАЗ-450 -320 кг; ГАЗ-66 — 321 кг.

Многокупольная парашютная система МКС-5-128М предназначена для десантирования боевой техники (грузов) полетной массой до 9500 кг на парашютной платформе П-7 из самолетов Ил-76, Ан-12Б, Ан-22 или на парашютной платформе ПП-128 — 5000 из самолета Ан-12Б.

Парашютная система ПП-128-5000, в отличие от МКС-5-128М, может вводиться в действие с длительной задержкой в раскрытии куполов основных парашютов, что позволяет сбрасывание техники с большой высоты, при этом раскрытие куполов основных парашютов произойдет на заданной высоте.

Система МКС-5-128М состоит из вытяжной парашютной системы ВПС-12130 или одного блока ВПС с куполом площадью 4,5 кв. м, одного блока стабилизирующего парашюта и системы из пяти основных парашютов, скоб для крепления звеньев и других частей.

Тактико-технические характеристики МКС-5-128М.

Высота сбрасывания над площадкой приземления — 500-8000 м.

Минимальная полетная масса — 3700 кг.

Скорость снижения платформы с грузом массой до 8500 кг — не более 7 м/с.

Масса системы в пятикупольном варианте — 700 кг.

Гарантийный срок службы — 12 лет.

Срок хранения без переукладки — не более 12 месяцев.


Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
Средняя оценка: 0 (все оценки)
Популярность модели: 0

Комментарии

Сергей Коротков (Ser-fur)
Возраст неизвестен
На сайте с 13.01.2015
Служил 1980-1982 в 98 Гв ВДД 1065 артполк, у нас как раз были такие платформы, швартовали на них гаубицы Д-30, орудия СД-44,реактивные системы БМ-21В, машины ГАЗ-66,БТР-Д. Из кусков списанных платформ делали всякие надписи на дембельский альбом,полировались до зеркального блеска.
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий





Реклама на Каропке
Не показывать чат