Ил-2

Модель удалась на славу, отличная работа!!!!!

Цитата:
Спасибо Дмитрий! За стык,учту на будуще,а вот по закрылкам не врубился.

С закрылками у Звезды вышел казус, потому что соединение фюзеляжа и консолей прошло по закрылкам и производителю нужно было отметить расшивку на деталях фюзеляжа. Снизу на консолях закрылки обозначены в пластике, а то что от них осталось на половинках "фюзеляжа" потерялось.

Очень понравилось! Здорово!

Цитата:

Спасибо за внимание и оценку,проводка шасси на месте,повнимательнее если посмотреть.за прицел знаю пбп-1 сниму,а вот лючок рси-3,мои познания мат части не позволили сделать,или не сделать,если есть фото покажите как было.
Действительно, тормоза я сам проморгал, потому как с телефона и на работе дело было,

а специальный лючок для РСИ на одноместном ил-2 был не нужен. Радиостанция РСИ-4 стояла практически под мачтой антенны, мордой лица по полету. Там же по правому борту стоял аккумулятор, а по левому баллон с инертным газом, а потом еще и заправочную горловину на задний бак приделали. Всю эту фигню перед каждым вылетом надо было заправлять и обслуживать, поэтому заднюю часть горба туда сюда постоянно снимали-ставили. Отдельный лючок был в районе зализа, вероятнее всего для заправки машины воздухом, (один из баллонов пневмосистемы как раз в районе этого лючка). Он был на всех машинах с первой по последнюю и к теме не относится. А наш лючок появился когда посадили бортстрелка, и радиостанцию (это была уже РСИ-3) пришлось убирать в хвостовую балку, которая как известно была деревянной и съемных панелей не имела. Добраться до р,ст стало затруднительно, надо было снимать бронеперегородку стрелка. Вот тогда то РСИ развернули передней панелью к левому борту, ну и лючек проковыряли размером, чтобы рука пролезла. Может частоту откалибровать, может лампу ГУ заменить или еще для каких целей. Понятия не имею. Но если смотреть на фото, то на одноместных машинах этого лючка нет, на двухместных он есть на всех. Фото 1943-1944г. обычный, и прозрачный на более поздних фото. С чертежами или заводскими схемами из ТО, такая же история: люк только на двухместных машинах. А может он только изначально люком был, а потом стал смотровым окошком. Не знаю.

П.С. Так то я обычно не заморачиваюсь прототипом, пока строить не начну, а тут просто, когда первый ил-2 в галерее появился, народ начал вопросы задавать, мол что это за стекло такое. И никто не знает. Вот и мне тоже стало любопытно, и пошел искать.

Цитата:
Цитата:Очень реалистичный и красивый представитель Звездовской новинки.
Класс!
С удовольствием поделился вашей работой в группе https://vk.com/airbks
Приглашаю! )))
Спасибо!Присоединяюсь,полезная группа.
Рад! Благодарю!

Отлично!