PzKpfw III Ausf J
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую,коллеги!Хочу представить Вам свою очередную работу-модель немецкого среднего танка T-III модификации J из состава 11-ой танковой дивизии Вермахта. Основным отличием данной модификации было: - Изменение толщины брони в лобовой и кормовой частях корпуса до 50-ти мм.,бортов корпуса до 30-ти мм.Толщина маски пушки увеличилась до 50-ти мм. - Увеличилась длина корпуса и изменилась его задняя часть- Курсовой пулемет помещен в шаровую установку Kugelblende-30 c прямоугольной амбразурой- люки доступа к основным валам трансмиссии стали одностворчатые- изменились и органы управления танком-вместо педалей для управления тормозами стали использоваться рычаги - Изменилось расположение оборудования на надгусеничных полках.На ранних вариантах Ausf J применялась 50-ти мм. пушка KwK 39 L42,которая в последствии была заменена на KwK 39 с длиной ствола 60 калибров.Люки доступа к радиаторам и их бронеколпаки унаследованные от предыдущей модификации также были увеличены. Сейчас уже не помню каталожный номер модели(коробку выкинул),но хочется отметить хорошую стыкуемость деталей без облоя и смещения.Следы толкателей в скрытых местах и минимум утяжин.Производитель дает несколько вариантов окраски танка и декали на разные подразделения и части,но в своей работе я использовал прототип танка из 11-ой ТД Вермахта,декали на который в наборе нет,поэтому пришлось использовать декали от Бегемота и кое что подрисовывать по трафарету..Прототип выбран в основном из-за багажных ящиков на кормовой части танка,которые я изготовил из листового пластика Таmiya.Также в работе использованы тросы от Eurika.Правда отличие от прототипа весьма существенное-длинноствольная пушка.Фото увидел когда модель была уже собрана.Пришлось отрывать уже приклеенные "скрученные" тросы и устанавливать обратно другие крепления. Для покраски использовал акрил Tamiya.Дальнейшая работа проводилась эффектами AK interaktivе, смывкой MIG и маслянными красками.Немного пигмента MIG.Хотелось сделать немного поюзанную,промаслянную машину,поэтому не хотелось ее пылить,чтобы не "убить" эффект засаленности.А получилось или нет судить Вам уважаемые коллеги.Заранее благодарен за внимание. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9762 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.93 |
Комментарии
58 лет
На сайте с 09.02.2012
Шикарная работа - всего в меру!
Александр,спасибо за отзыв.
Цитата:
Хорош трояк. Со шкафами на корме интересно смотрится.
D@N,спасибо.Именно из-за этих ящиков мне и понравился этот прототип.
38 лет
На сайте с 25.10.2013
На сайте с 21.12.2010
Ящики и правда очень интересны и продуманны.
Жаль что машина внезапно получила длинное орудие... Был удивлён. Впрочем, это её не портит, просто не делает копией, что не трагедия.
ИМХО пыли бы чуть больше на нижнюю часть корпуса и тросы. Но опять же, это дело вкуса.
Понравилось!
58 лет
На сайте с 09.02.2012
Классная работа, шкафы в тему!
Цитата:
Добротная работа! Смотрится красиво и аккуратно.
Ящики и правда очень интересны и продуманны.
Жаль что машина внезапно получила длинное орудие... Был удивлён. Впрочем, это её не портит, просто не делает копией, что не трагедия.
ИМХО пыли бы чуть больше на нижнюю часть корпуса и тросы. Но опять же, это дело вкуса.
Понравилось!
Ваня Булочник,Kais,спасибо за отзыв.Про пыль на корпусе я писал,а вот тросы надо припылить.Получше будут смотреться.
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий