Каропка.ру → Сообщество → Александр Ионас

Ил-18 В

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 2 мая 2014 года, 22:22 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ил-18-пассажирский самолет средней протяженности,выполненный по схеме четырехмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением.Коммерческая эксплуатация лайнера началась в 1959 году. До середины 70-х годов,Ил-18 оставался основным дальне- и среднемагистральным лайнером в СССР. В 1960 году была создан Ил-18 В,который отличался повышенным уровнем комфорта и использованием более совершенного пилотажно-навигационного оборудования.Выпускался серийно с 1959 по 1978 год. Всего было построено 719 самолетов всех серий,в том числе 564 пассажирских. Модель выполнена полностью =из коробки=,с незначительными добавлениями антенн и маяков.Покраска,как всегда: эмаль фирмы Ревелл.Немного тонировки пудрой.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.38	98.48	98.52

Средняя оценка: 98.4586 (все оценки)

Популярность модели: 78.78

Мне кажется это не проблесковый маяк..учитывая что самолет полярный,это что то из навигации..например радиостанция Широта-У или тому подобное..маяк на хвосте наверху и под фюзеляжем.

8 мая 2014 года, 20:35

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Вполне возможно! Там и под брюхом много чего,просто я не все показал.
Обрати внимание на это фото:это уже конкретный борт и расположение внешних приборов на нем!

Прикрепленные файлы:

8 мая 2014 года, 21:58

PILOT 727

49 лет
На сайте с 25.04.2013

На Ил-18 был очень интересный подход к заправочной горловине.Заправка находилась в правой гондоле что ближе к фюзеляжу.

Подходишь к движку.
На гондоле маленький лючек,открываешь его,суешь туда руку,там рукоятка,тянешь рукоятку из лючка,она тянет за собой трос,вытаскиваешь трос из гондолы полностью и тянешь его до щелчка,значит открылся замок створки шасси.Трос запихиваешь обратно в лючек,дергаешь замок створки,стврка открывается,залезаешь туда и открываешь горловину заправки.

9 мая 2014 года, 22:56

Геннадий Михеев (Alphaville)

Бровары
59 лет
На сайте с 28.11.2011