GRUMMAN TBF-1 AVENGER
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще одна моя работа, которую решил выставить на ваш суд. Этот набор родом из СССР достаточно известен, наверное все моделисты со стажем его собирали или, как минимум, имеют о нем представление. Достался он мне год назад почти бесплатно. Как-то подумалось, а что если собрать его как тогда, ничего тотально не меняя? Было принято принципиальное решение - расшивку оставить так как есть, очень старался ее сохранить, но когда шпаклевал брюхо, все равно затер чуть-чуть. После покраски стал вопрос: как и чем расшивку выделять? И, долго не думая, прошелся по ней сильно разведенной черной краской, постшейдинг так сказать. О доработках: они минимальны - пулеметы из игл, трос антенны - нить для вышивания бисером, выхлопные патрубки из палочки от чупа-чупса. О покраске и прототипе: красил "Тамией", очень доволен я этими красками. Верх XF-18 (medium blue), низ - XF-19 (sky grey), лак полуглянцевый Humbrol. Модель не имеет исторической привязки, декаль на ней наборная. О фотосессии: как всегда - в Запорожском районе, на природе. Но здесь есть своя особенность: штатив был помещен в воды Каховского водохранилища, на нем подставка с моделью, снимал прямо в воде!Очень жаль, что была пасмурная погода, в итоге, как не осветлял фото, все равно получились темные. Вот вроде бы и все. Всем приятного просмотра, с уважением, Макс Коробов! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0184 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Макс Коробов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 26 ноября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (23):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
56 лет
На сайте с 01.04.2014
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Ваша понравилась, слишком хорошо для песка. Правда, с вариантом промашка - Фрог давал английскую модификацию.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Макс, привет! В начале 90х делал сей продукт ФРОГа два раза. Сохранился только первый, стремный. Еще крашеный без малейшего понятия о том, каким должен быть Авенджер. :-) Второй сгинул, но был сделан получше (даже двигатель "вырубил" из капота и засунул отдельную деталь, кажется от НОВОвского Тандерболта). Второй был с авианосца Банкер Хилл (пардон, за берендеевский акцент). Весь синий с желтым носом и белыми стрелками на киле и крыльях. Модель в сборке была приятная, ФРОГовские прессформы были не убитыми, литье относительно чистое. Но восстанавливать эту модель нет ни малейшего желания. Лежит на антресолях "Академ" - это тот же самый ФРОГ, но с перепрошивкой во внутрь. Весьма качественный, хотя на сегодня уже и простоватый набор. И сегодня эти академовские Авенджеры можно купить в "обложке" Моделиста.
Но! Приходилось читать много отзывов, мол - модель очень косячная, все то в ней неправильно... Она не то, что бы ужасно косячная, просто ФРОГ делал какую то специфичную, экспортную модификацию. Которая специально для англичан делалась. Так что если педантично с предиризмами красить модель (что ФРОГ, что Академ) то нужно искать Британский вариант окраски. "Американцы" отличались в деталях.
Макс, ну елки палки! Что ты как маленький! Ну в конце то концов ребяты, кто еще и сколько раз будет ходить по этим граблям - клеить фонари цианокрилатом, а потом с горечью и сожалением писать в описаниях о том, что остекление запотело, помутнело... Надо, наверное, мне какой то баннер нарисовать на аватарке - "Фонари приклеиваю клеем ПВА!!!" :-)))
Дмитрий, спасибо за конструктивный и содержательный отзыв о модели! Честно говоря, про ПВА не слыхал, нужно пробовать в деле, а там будет видно. А за английский вариант вы правы, он отличался от американца и скорее всего, правильнее было бы сделать модель английской. Но тут уж ничего не поделаешь, буду довольствоваться америкосом. Кстати, а слабо вашему "Эвенжеру" лапку приклеить и в "Ретро"?
45 лет
На сайте с 26.11.2011
"...Я когда из сада еду вечером, то так стекла в машине запотевают! Одной рукой руль держу, а другой тряпкой тру. И никакого цианакрилата..)))" - Геноссе Лягуш, у меня хоть и нет ни машины, ни сада, но это явление нам хорошо знакомо! Бывает утром еду в автобусе, дык окна в нем тоже запотевают. И никакого цианокрилата! Лишь экологически чистый перегар! :-)))
Ага, чистейший ректификат!
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Хорошо вышло. Но модель не для начинающих. Я взял Академа, начал и убрал. Довольно сложно там. Одно остекленеие масок сколько надо.
Антон, спасибо! Думаю, при желании вы свой поборете! Кстати, я маски делал строительным скотчем: заклеил им весь фонарь, дал денек-другой полежать, что бы скотч принял обводы фонаря, потом потихоньку вырезал по переплету.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Макс, несмотря на нестыковки капота, в остальном не вижу смысла в песок модель направлять. Внешний расшив - это не повод.
Фотосессия понравилась.
Делал эту модель трижды, и ещё одна осталась в коробке.
Сразу вспомнил начало 90-х.
Спасибо,Борис! Я очень рад что всем коллегам нравится, не очень хочется повторять ошибки 21-го МиГа и выслушивать: как это? Такая кривая-косая модель с нестыкуемым капотом и в галерею? Да еще с внешней расшивкой?Хотя, может это уже психоз? Конечно, я не буду против переместить модель.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Фонарь - фонарём, но в целом как-то слишком хорошо для Песочницы. :)
Цитата:
Ваша понравилась, слишком хорошо для песка. Правда, с вариантом промашка - Фрог давал английскую модификацию.
Андрей, Валерий, спасибо! С критикой насчет того, что ФРОГ должен быть английским вариантом-полностью согласен, Дмитрий тоже об этом говорил.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 02.08.2013
Боря правильно там написал, что годится. Важно общее качество и общее восприятие модели. Хорошо смотрится и не косячная - годится.
Тут окрас душевный получился, симпатично смотрится все.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Внешняя расшивка не является условием не попадания моделей в галерею.
Боря правильно там написал, что годится. Важно общее качество и общее восприятие модели. Хорошо смотрится и не косячная - годится.
Тут окрас душевный получился, симпатично смотрится все.
Ну ведь кроме внешней расшивки есть и еще косяки, я писал уже. Кстати, вот еще заметил: не толстоваты ли закрылки шасси?
с сайта
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Хорошо всё сделано,но Макс всё таки нужно было расшивку перерезать. Совсем другой самолёт бы был,контрастнее.
Спасибо, Сергей!Тут было принято принципиальное решение: собрать как есть, как в те года.Просто посмотреть хотел как получится. Сейчас ведь так и делаешь: перерезаешь, клепку ставишь и т.д.
На сайте с 02.08.2013
Да нормальные они, ничего особенного.
Есть мнение, что эти самолеты не имели облупления краски, т.к. за ними хорошо ухаживали на авианосце.
Но этот эффект получился очень смотрибельным.
51 год
На сайте с 20.05.2013
45 лет
На сайте с 26.11.2011
А что такое закрылки шасси? Створки шасси?
Не так выразился, конечно же створки
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Есть мнение, что эти самолеты не имели облупления краски, т.к. за ними хорошо ухаживали на авианосце.
Сейчас просмотрел фото, и впрямь большинство самолетов в отличном состоянии, даже не большинство, а почти все.Вот самые потертые
45 лет
На сайте с 26.11.2011
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Я за галерею! Если мой голос считается.
Спасибо!
с сайта
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Класс! Я свой уже продал!!!
Спасибо, Иван, очень рад тебя слышать! Зачем продал модель?
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий