DRAKKAR
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Драконы морей - корабли викингов. В переводе на русский язык слово «викинг» обозначает «люди битвы» или «люди бухт». Более половины тысячелетия эти «рыцари открытого моря» держали мир в страхе. Та скорость, с которой они подчиняли своей власти и морские, и сухопутные пространства, до сих пор удивляет и восхищает . В 793 г. воинствующий народ полностью захватил побережье Англии. В 795 г. викинги обустроились на островах Мэн и Айо-на. В 863 г. они разорили Лондон. В 845 г. с легкостью разграбили Гамбург. В IX в., после того как викинги опустошили практически все Европейское Атлантическое побережье, они отправились вверх по большим рекам и предали огню Аахен, Кёльн, Трир, Майнц, Вормс, Бингем, Париж и Тулузу. На своих судах викинги прошли через Гибралтар в Средиземное море, повсюду оставляя завоеванные территории. Кровавые набеги древние кочевники моря устраивали и в Сицилии, и в Леванте, и у берегов Альбиона. Но не всегда победа была на стороне воинственного племени. Например, в 878 г. в битве при Эсцедуне с хорошо организованным войском Альфреда Первого викинги потерпели поражение. А в 891 г. их сокрушила армия Арнульфа в Брабанте. Да и на захваченных территориях викингам, как правило, не удавалось надолго установить свою власть. Всему виной были их две характерные национальные черты — бродяжничество и драчливость. Они либо покидали завоеванные территории в поисках новых земель, либо полностью разоряли то, что имели, в результате жестоких междуусобиц. Шведские викинги — варяги — даже плавали через Балтийское море, по Волхову и Днепру в Киевскую Русь и далее через Черное море в Византию. Они нанимались на службу к русским князьям и в стражу византийских императоров. Несомненно, викинги были превосходными путешественниками. Достоверно известно, что они предпринимали разведывательные походы и в Полярном море. К берегам Новой Земли, Шпицбергена, Гренландии и в Баффинов залив они добирались сквозь дрейфующие льды, туманы, мрак и холод, не имея никаких мореходных инструментов. Ночью ориентиром в пути для них служила Полярная звезда. Днем свое местоположение в морском пространстве они определяли по солнцу, используя для этого специальный прибор — солнечную доску. Она имела деления в «половину колеса», что соответствовало половине диска дневного светила. В пасмурную погоду викинги ориентировались в море с помощью кусочков магнитной руды. Скандинавы минимум на пять веков ранее Колумба достигли берегов Северной Америки, основав поселение в Виланде (по некоторым предположениям, данная территория являлась северной частью острова Ньюфаундленд). Жизнь воинственного народа была настолько тесно связана с морем, что они даже хоронили своих начальников и правителей вместе с принадлежащими им при жизни средствами передвижения по воде. Именно эта необычная традиция позволила историкам многое узнать о судостроении викингов. После смерти великого воина его судно вытягивали на берег и укладывали в него тело усопшего вместе с оружием и разнообразной утварью. Затем судно-саркофаг опускали в глубокую могилу и закладывали его сверху каменным сводом. Секрет корабля викингов заключается в его уникальной конструкции. Предпочитая использовать топор вместо пилы, опытные мастера по дереву должны были сперва расщепить ствол дуба на длинные тонкие доски. Затем они прибивали доски железными гвоздями к одиночному крепкому килю, а затем друг к другу, одной доской частично покрывая следующую. Викинги придавали форму корпусу корабля, предпочитая использовать «клинкерную» технику, чем более привычный метод первичного строения внутренней основы для корпуса. Далее кораблестроители прикрепляли балки для пола на равные промежутки к килю, а не к корпусу, это поддерживало упругость и гибкость. Затем они добавляли перекрещенные брусья для заготовки палубы и скамеек для гребцов и закрепляли массивную балку вдоль киля, чтобы подпереть мачту. По модели. Масштаб 1:50 Ш-9,5 см В-21 см(без подставки) Д-38 см Парус(собственного пр-ва) ткань,изображение(специалист худ,школы);мешки,оружее,скраб(самодел);бочки,ведра(амати). Химия-тамия,миг(смывка),акан. P.S.Задняя сторона щита вызвала очень много вопросов,выбрал вариант-предложенный одним из исследавателей эпохи-белый,означавший мирные намерения,если был обращен белой стороной... Приятного просмотра! Полный вперед! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.7909 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.43 |
АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВ 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 5 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (6):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
с сайта
Вывод только один- Галерея!
49 лет
На сайте с 05.07.2011
49 лет
На сайте с 05.07.2011
64 года
На сайте с 22.01.2011
По окраске, подумал что дерево, пока производителя не прочитал.
Галерея.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
78 лет
На сайте с 01.02.2012
64 года
На сайте с 22.01.2011
Вот рассматриваю Ваш корабль и чем дольше тем он мне еще больше нравится.
Очень оригинальные держатели на подставке. Не избито.
Ну по корпусу понятно, на мой взгляд натуральное дерево. По щитам, ну да выглядят новыми и яркими, но мне понравились, свеженькие.
Костя сделал замечание по палубе.
Надеюсь Костя не обидится, но я не соглашусь. Ревелл на старых отливках в малом масштабе, дает очень мелкую структуру, да и еще наружную. Работать с этим очень трудно. Тут вроде расшивка между досок внутренняя, а основная проработка текстуры наружу. Но настолько мелкая, что ее практически не видно.
Алексей. Очень понравилось как Вы обыграли этот момент. Расшивка выделена очень аккуратно и на мой взгляд деликатно, для такой мелкой модели.
Цвет палубы это дело вкуса. Но мне понравилась цветовое сочетание.
Вообщем мне понравилась палуба. Вы сделали с Ревелловской палубой все что можно было сделать.
Я сначала смотрю фото, а потом читаю описание. Почему сначала фото, чтобы создать первое впечатление, он как правило для меня главное.
Поэтому и подумал, что корабль деревянный.
Парус красив, такелаж тоже. Огрехи такелажа искать не буду. Ну и наполнение палубы в тему.
Вообщем как-то так.
Здорово получилось.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Борис, а докажите ,что это не так .Или исследователи не правы!
57 лет
На сайте с 21.10.2011
49 лет
На сайте с 05.07.2011
49 лет
На сайте с 05.07.2011
49 лет
На сайте с 05.07.2011
(Диагональная прострочка-фантазия.)
71 год
На сайте с 26.10.2009
А то какие-то таи замки да коттеджи.....
Представленная модель зацепила прежде всего своей аккуратностью.
Ну, а про специфику парусов, верёвочек и ниточек, тут пусть наши специалисты высказываются.
Мне очень понравилось.
С Уважением, Алексей.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
На сайте с 07.10.2007
П.С. Вот только рисунок на парусе слишком академичный. Викинги Строгановку тоже захватывали? )))) ( шутка)
50 лет
На сайте с 09.12.2010
41 год
На сайте с 25.03.2012
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Возможно сами и не рисовали...
Рисовать викингам то когда было-то пьяные,то с стопорами в обнимку неделями, да по свежему воздуху сгоняли "за бугор где все было и все все могли..." И назад на свои побережья...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий