Модель эскортного авианосца «Гамбиер Бэй» (CVE-73)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Собрал и сфотографировал модель эскортного авианосца «Гамбиер Бэй» (CVE-73) в масштабе 1/350. Авианосец типа «Касабланка». Модель выпускается фирмой Хасегава. Собирал три месяца, закончил в июне 2011года. Об истории корабля: Выпуск авианосцев этого типа был вызван необходимостью насыщения флота США большим количеством недорогих авианесущих кораблей. В начале 1942 года в Генри Дж. Кайзер (владелец одноименной судостроительной компании) обратился к флотскому руководству с предложением о строительстве на базе быстроходных коммерческих судов и танкеров таких авианосцев. При этом он обещал, что строительство будет осуществляться небывалыми темпами – до 50 шт за один год при согласовании соответствующего упрощенного проекта. И Кайзер получил такой контракт. Работы начались в 1943 году. До конца года было запланировано успеть сдать 18 авианосцев этого класса, что и было сделано. Но Кайзер не только выполнил план, но и выдал «на гора» CVE – 73 «Гамбиер Бэй», получивший, поэтому прозвище «Бонус Бэби». Этот авианосец был полностью готов за 171 день. В принципе, корабли данного типа должны были сопровождать конвои в Атлантике или заниматься подобной деятельностью, но т.к. морское командование решило применить их иначе, то «Гамбиер Бэй» и еще несколько его «одноклассников» направились на Тихоокеанский театр боевых действий. Активно начал принимать участие в боевых действиях на Тихом океане с июня 1944 года. Участвовал в ряде операций. Но известность он получил в день своей гибели 25.10.1944 года, когда вступил в бой с флотом адмирала Куриты. Вместе с «Гамбиер Бэем» были еще два эскортных авианосца и четыре эсминца. 6-40 авианосец получил сообщение о приближении крупных кораблей противника, а в 6-45 развернулся против ветра и начал поднимать свои самолеты, включив дымовые генераторы для постановки завесы. Самолеты с авианосца атаковали японские корабли не имевшие авиационной поддержки, но японцы, имея огромный перевес в силах (в составе эскадры был и линкор «Ямато») и скорости хода приблизились и открыли артиллерийский огонь по американским кораблям. Гамбиер Бэй получил первое попадание в 7 -10, а в 8-11 на нем начался пожар, в 8-50 команда получила приказ покинуть корабль. Авианосец скрылся под водой в 9 часов 11 минут в шести милях от острова Самар. Мне модель была интересна тем, что это один из немногих авианосцев потопленных артиллерийскими кораблями, тем более, что модели некоторых из этих кораблей у меня есть. Модель показана на момент гибели. Литературы использовал не много : японскую журнал по американским эскортным авианосцам ( хороший журнал, но на японском языке), несколько энциклопедий, что то находил в Интернете. Использовал, кроме самой модели: - Травление от Хасегавы (базовый и супер наборы). - Деревянная палуба и травленные палубные детали от Хасегавы - Травление от GMM ( двери, вьюшки) - Voyager - спасательные круги и плотики - Model Master- 20 мм Эрликоны - L Arsenal – двуствольные «бофорсы», спасательные плотики, фигурки (два разных набора), прожектора и сигнальные лампы - Fujimi - фигурки (два разных набора) - Veteran models – 127мм орудие (у меня были такие же от Арсенала, но Ветеранская 127 мм пушка сделана существенно детальней, поэтому применил ее). - Gоffi models – фигурки моряков - Wiener modelbaumanufactur – фигурки моряков - Pit-Road, Dragon - самолеты Краски и грунт: GSI, Lifecolor, Tamiya Лак Microscale и Kristal Clear для "остекления", Set и Sol для декалей. Модельная нить белорусская. Декали Хасегава и Бегемот. Сама по себе модель не очень сложная, но за счет травления и микроскопических «эрликонов» превратилась в довольно кропотливую. Впервые использовал краски Лайфколор (Италия) наборы №№ 1 и 2 для флота США. Понравились. Единственно, что эти наборы у нас не продают (то ли новые, то ли еще, что..)и пришлось приобретать в Польше. Особых сложностей не было, сходимость всех деталей хорошая, шпаклевку применял всего в одном месте, но к моему удивлению производитель иногда забывал упоминать об отдельных деталях, которые есть на конечных «картинках», но немного внимательности и все.. Во всем остальном инструкция и постер очень удобны и детализированы. Непривычно было использовать сухую декаль, несколько элементов испортил, заменил обычными из набора к базовой модели. Самолеты из набора мне не понравились. Применил самолеты от Драгона и Пит Роад, немного их доработав. Сам сделал из проволоки несколько деталей на мачту и для растяжек антенн, штатные детали были очень хрупкие. Просверлил все отверстия разных диаметров в подкреплениях полетной палубы (производитель их обозначил углублениями). Смывку делал Тамиевской эмалью Дым. Моряки четырех фирм из пяти разных наборов ЛАрсенал, WMM, Гоффи моделс, Фуджими, первые и вторые белые, третьи синие и Фуджими серые. Раскрашивал сам, если заметили, то они пяти видов -офицеры и моряки в разной форме одежды, тех. персонал, летчики. Модель понравилась, приятно собирать такую. Это моя четвертая модель. Спасибо за советы более опытным коллегам. Свои недостатки исполнительские и исторические знаю сам, постараюсь улучшать качество работ в следующих моделях. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9186 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.2 |
Комментарии
54 года
На сайте с 27.06.2011
С уважением, Вениамин.
с сайта
41 год
На сайте с 30.09.2011
47 лет
На сайте с 14.11.2010
Вениамин скажите а сухая дека на дерево нормально ложится, прилипает?, а то смотрел на ВанБюреновском гембиере уголки отклеиваются.
Камуфляж только планирую не такой контрастный сделать, чуточку приглушить.
64 года
На сайте с 22.01.2011
38 лет
На сайте с 22.10.2009
53 года
На сайте с 04.08.2010
Нас нельзя баловать такими моделями,а то мы вообще в галерею ни кого ни пропустим,ниже вашего уровня мастерства.ШУТКА
54 года
На сайте с 27.06.2011
Очень мне Ваша модель понравилась, долго рассматривал ещё на скале, перед покупкой такогоже)))
Вениамин скажите а сухая дека на дерево нормально ложится, прилипает?, а то смотрел на ВанБюреновском гембиере уголки отклеиваются.
Камуфляж только планирую не такой контрастный сделать, чуточку приглушить.
Большое спасибо за оценку. Когда сухую деку переведете, то ее потом надо постепенно несколькими слоями лака закрепить. Но много сразу нельзя, а то она может "всплыть" или "гармошкой" сделаться. Но вообще главное чтобы сразу хорошо легла.
А саму модель будете собирать с удовольствием, почти как интересный и насыщенный отдых.
Цитата:
Фигурки в 350-м масштабе - это круто! Как их хоть в руках-то удержать?
А в этом масштабе довольно много деталей примерно такого размера как моряки. Но при нормальном инструментарии вполне нормально видно и удержать можно.
На сайте с 26.11.2011
52 года
На сайте с 06.10.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
61 год
На сайте с 19.11.2010
"Насыщенность" деталировкой делает модель стопроцентно "ЖИВЫМ КОРАБЛЕМ"!!! Рассматривая получаешь непередаваемое удовольствие.
Однозначно "белый шар" и голос "за Галерею".
На сайте с 07.10.2007
Явное превосходство флота США, уже два корабля против одного Нагато.
С удовольствием поставил наивысшие оценки, но на Матчасти рука дрогнула( именно дрогнула! Приношу извинения).
deLoro.
44 года
На сайте с 28.11.2011
27 лет
На сайте с 11.12.2010
зы: за сколько брали если не секрет?)
да кстати! забыл спросить, к нему набор травла есть или все "руками" делали?
61 год
На сайте с 19.11.2010
Попробуйте внимательно прочитать описание Автора, приложенное к модели.
27 лет
На сайте с 11.12.2010
На сайте с 25.06.2010
На сайте с 02.12.2011
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Но игра , пожалуй, стоит свеч.
Пожалуй , то была последняя капля - достаю из загашников корабли... Правда в 700м...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий