Ducati 916
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Знаменитый дукат (правда чем знаменит он,кроме имени и оригинального стука клапанов непонятно мне), 2х целиндровый V-образный мотор, рама-"птичья клетка", хитрый маятник, точно незнаю как называется, но вобщем заднее колесо с одной стороны крепится. Прототипы модели уже в почтенном возрасте , так что особо глянцево делать не хочу) модель как всегда по моему от тамии качественная, но очень не понравилось множество уже хромированных деталей, один черт-обдирать приходится. Так же не в плюс то, что частью вехлопной системы является и деталь рамы, пришлось ампутировать и вносить коррективы в порядок сборки)очень слабое крепление демпфера на верхней траверзе, и просто омерзительное отсутствие креплений для зеркал на переднем обтекателе...но вцелом всё ништяк. Про сборку: Модель рождалась очень тяжело, декали рвались, аэр плевался, время выцарапывал по ночам, так что с цветами кое где мог промахнуться) в процессе подготовки деталей была утеряна в глубинах раковины левая клипона, выточилась потом из литника. Случайно отрезалось крепление гидролинии на левой ручке-восстановилось проволокой в итоге) Результат: всё сток, без афтермаркетов и самодеятельностей, хотя была масса идей, как говорится "коминг суун" ) выхлоп мне самому очень понравился, шовчики вроде достоверные и удачные, ну и цвет нагретой трубы тож помойму ниче) НО ВСЕЖЕ жду оценок общественности) недостатков тож хватает-лак кое где подтек, красочка на трубе и блоке подтерта от пальцев... Вобщем жду объективных оценок, жалоб и предложений) спасибо за просмотр) Ну если конечно в галерею попаду)))))) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6032 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.08 |
Артём Каймин 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 23 июня 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 12.01.2011
45 лет
На сайте с 03.01.2012
38 лет
На сайте с 15.02.2011
Работа понравилась, однако на заглавную(первую фото) надо ставить презентационный снимок.
Успехов в дальнейших постройках!
На сайте с 23.06.2011
100 % Галерея и отличная работа ! Фотосет плохой и не понятно что с тахометром( если я правлельно думаю ,что это он там справа)...
Работа понравилась, однако на заглавную(первую фото) надо ставить презентационный снимок.
Успехов в дальнейших постройках!
Ракурсов добавлю, заглавную поменяю, только подскажи как))) справа действительно тахометр, но это зеленый циферблат на черном фоне, у прототипо такой-же, вобщем контрастирует ужасно...
На сайте с 23.06.2011
На фото 11 пустота между баком и рамой. Глушитель рассверлить бы. На 14 фото вроде как швы ржаветь стали.Но вживую это наверное и не заметно. Поэтому оцениваю на отлично .Мотик очень понравился.
про пустоту уточну, мне самому казалось, что пустота большая, но вроде деталь именно так садится. Просто этож обтекатель и в идеале там должна быть еще деталь самого бензобака, которой не у тамии нет и я не задумался, попарюсь короче) а про ржавчину- ну я там пытался больше металличности внести оттенками золотого, хотя с цветом рамы налажал впринципе))) она гораздо ровнее должна быть и более матовой. Фоток прототипа мало, мотик старый, и везде с тюнингами, все углепластиковое, перекрашенное и тд...
38 лет
На сайте с 15.02.2011
Сейчас можно Редактировать , поменяв при этом первую фоту ...попробуй..
45 лет
На сайте с 03.01.2012
Очень хорошо вышло. Я имел ввиду лишь эффект на 14 фото.
43 года
На сайте с 07.06.2011
58 лет
На сайте с 03.05.2010
47 лет
На сайте с 14.11.2010
64 года
На сайте с 22.01.2011
На сайте с 23.06.2011
вах однако.. но .. на правах таки действующего сварщика )).. за такие швы меня с работы бы выгнали )) цвета побежалости на трубе - зачет ..
давай пример на моделе и технологию, сплогеачу)))я пытаюсь все их шпатлевкой (или шпаКлевкой) разведенной в ацетоне сделать)
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий