Портовый буксир Lucky-XI

Хорошая изкаропка,мне понравился.
Только сигнальные фонари на мачте должны быть,верхний белый ниже крастный ниже зеленый,самый нижний белый.
И боковые сигнальные фонари в зеленый и красный цвет красилась только линза,а основание было черным.
С уважением Jokker.

Korvet, здравствуйте. То что подставка родная я в курсе. Поэтому и говорю о ее замене.
По поводу кранцев, дело не в том что они выглядят новыми, просто они смотрятся игрушечно. И не гармонируют с моделью.
Вот к примеру хорошее решение кранцев аналогично Вашим
http://karopka.ru/community/user/11666/?MODEL=248353

Korvet, согласен с Вами, это просто как пример. Оформление на носу мне там понравилось. Ну а то что лежало в коробке это так только халтурные заготовочки. Но альтернативы им нет.

Да уж, буксиров нынче прибавилось. Работа не плохая проделана, внутряну рубки видно, конечно не всю, но многое - респект. Такелаж немного провисший, и это не очень хорошо.
Честно говоря не помню про совет с фарами от Elf - старый стал. :-)
А вот мне интересно, кто-нибудь осилит модель буксира на воде? Это совсем другой подход будет, тем более, что подводная часть корпуса кораблик украшает не сильно.

Re: Что можете предложить по оживлению шлюпки? Очень интересно.

Хотя бы настоящим прокрашенным батистом зачехлить ее. Пластик бы и подукрылся за тканью.

Красивый кораблик!
А на модели что-то менялось после нашей "крайней" выставки?
Хорошая, аккуратная модель, но надо стремиться к идеально ровным границам цветов. Дрожание кисти, которое видно на границе надстройки и палубы, на "марке" трубы чисто на уровне эмоции перевешивает впечатление от остекленных и идеально раскрашенных иллюминаторов. А интерьер в рубке очень сложно рассмотреть.
Но я думаю, если пользоваться аэрографом и скотчем, то проблему неровных линий можно успешно решать.
Желаю успехов и жду фотографий следующих работ!

Какая-то загадочная буксиромания на Каропке...))
Красиво получился буксир, поздравляю!
Насчёт ходовых огней - "основание" красится обычно чёрнью, видел кучу буксиров, но не замечал чтобы они побортно основания выкрашивали в красный и зелёный (может и красят, но я не видел ни одного), а фраза "типа чтоб знать какую лампочку вкрутить" вообще убило, лампочки вобще-то прозрачные, цвета имеют сами колпаки это первое, второе - любой моряк знает что красный огонь - это левый борт судна, а зелёный - правый. Это чётко обозначено в МППСС, зная это, ночью вы всегда сможете понять как идёт судно относительно вас. Насчёт огней на мачте и доп огнях: там на мачте целая гирлянда огней может быть, на разные случаи, а на спец судах и буксирах побортно тоже может быть несколько огней. То что в картинках к МППСС показаны разные огни буксиров в зависимости от выполняемой ими работы вовсе не значит что на них установлены только те самые огни как на картинке, огней там много, просто включают не все, а только те, которые в данный момент должны быть по требованию всё того же МППСС - 72.

На счет ходовых огней, были буксиры у которых основание выкрашевалось в цвет ходового огня,но это было только на очень старых буксирах,конца 19 начало 20 веков.И делалось это потому,что ходовые огни на тот периуд времени,были не,что иное,как керасиновые лампы.А начиная с прошлого века,их заменяли на электрические и основание стали выкрашевать в черный цвет,прогресс понимаешь