Каропка.ру → Сообщество → Роман

МС.202 Folgore - Мотор германский, шарм итальянский!

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 17 декабря 2015 года, 9:56 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Италия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Салют, всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю, Вам, модель фирмы Hasegawa в масштабе 1/48, итальянского истребителя фирмы Макки – МС.202 «Фольгоре». Набор вполне хорош, но пару моментов проработать надо,даже собирая из коробки. Это: 1) убрать толщину стенок всех радиаторов,фирма дает просто бронекороба -Ил-2 обзавидуется(!); 2) сделать купола ниш шасси, которые должны быть по штату или имитировать заднюю часть двигателя с многочисленными трубопроводами.Опять же,фирма предлагает нечто убогое. Остальные мои доработки: патрубки, ВЗ на капоте, створки шасси, порты пулеметов,кок винта, стабилизаторы и РН, переделаны бортовая розетка и лючок заправки кислородом,мушки прицела. Окраска итальянскими красками Лайф Колор, соответствующего разлива по схеме Тавола 2 для Африки.Краски очень жидкие и слабоукрывистые, надо привыкать. По этой причине, не получилось сделать размытыми края амеб.Надо было просто взять проверенную Таймию, намешать, не такой уж сложный зеленый цвет, но тяга к аутентичности победила... Далее смывка,лаки, художества масляными красками и немного сколов. Статья о сборке: http://scalemodels.ru/articles/9071-Hasegawa-1-48-ms-202-Folgore---motor-germanskijj-sharm-italjanskijj.html Всем желаю удачи в нашем творчестве!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.14	99.12	99.11

Средняя оценка: 99.1243 (все оценки)

Популярность модели: 79.62

Всех,всех благодарю за отзывы и критику!
Николай Почколин,а я смотрю,Вы в теме :) Да, со швом снизу накосячил,стал сейчас разбираться в причине и обнаружил,что в мой фотоархив,затесался капот от G.55 Кентавра,по номерам опирался на это фото.
Для антенны использую леску 0.08, в перерасчете вроде самое то, но раз народ "гудит", буду искать другое решение,наверно последующая окраска добавляет значительную толщину...

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 20:57

Роман (Roman-Nord)

г.Тамбов
52 года
На сайте с 09.01.2011

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 20:59

Николай Почколин (Ник-Ник)

саратов
42 года
На сайте с 05.10.2012

Цитата:
по номерам опирался на это фото.

Спасибо за фото, тут я не прав. я делал вот этот. Не пойму я этих итальянцев, по какой логике они номера наносили?

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 21:09

Роман (Roman-Nord)

г.Тамбов
52 года
На сайте с 09.01.2011

Да,бардак у них однако :). Но наверняка кто-то знает в чем причина.Это же фото в России.Хотя прямой связи не вижу.Возможно маркировка этой группы,как исключение?

17 декабря 2015 года, 21:20

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Кропотливая, дотошная, и сразу скажу - отличная работа.
Все сделанные доработки - вроде бы мелочь, но они необходимы, и поэтому модель от них однозначно выиграла.
Купола проработаны верно, единственный момент (придираюсь, наверное :-)), силовой набор на ложенронах надо было сымитировать по всей длине.
Понравилось, что очень точно сделали механизм уборки внутренних створок, а также БАНО в хвостовом коке (этими деталями почему-то многие пренебрегают). Абсолютно достоверно выполнена проводка к тормозам по задней стороне обоих половинок вилки - тоже большая редкость в повсеместно выставленных моделях 202-го.

По шву Николай уже отписался, но это мало кто заметит :-)
Единственная претензия к основному цвету камуфляжа. Возможно, из-за того, что цветапередача подгуляла, но он показался мне неверным, хотя вы и ссылаетесь на соответствующую серию красок Лайф Коло

17 декабря 2015 года, 21:54

Алексей Симанчук (Tarcus)

42 года
На сайте с 06.10.2015

Классная работа.

17 декабря 2015 года, 22:06

Автор удалён
с сайта

Отличная работа! По поводу расположения номера группы и собственно борта в группе порядок гулял, действительно, но как я понимаю, соблюдалось основное правило

С уважением,
Игорь

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 22:11

Автор удалён
с сайта

А вот фото бортов из 150 группы

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 22:11

Автор удалён
с сайта

Прикрепленные файлы:

17 декабря 2015 года, 22:18

Роман (Roman-Nord)

г.Тамбов
52 года
На сайте с 09.01.2011

Игорь,вот и нашелся тот знающий человек!Спасибо за верхнее фото,теперь можно собрать пазл: 150гр включает 363АЭ цвет белый, 364 -красный?, 365-белый.Кстати,обратите внимание, что номер АЭ находится впереди у командирских(штабных) бортов,судя по отсутствию порядкового номера.Понял,одно,что я и с цветом номера АЭ пролетел.Ну кому-то эти данные пригодятся.
Борис,спасибо за детальный разбор полетов и спасибо,что обратили внимание на "мелочи".В работе,в основном опираюсь на валки,а Вы один из их поставщиков на модельные сайты :)! По цветам.Когда пришли краски,сделал на бумаге выкраски и прикинул, что бы я мог намешать сам.Зеленый процентов на 90-95 попал бы и Таймией и Аканом, низ процентов на 70,а вот ореховый вообще меня удивил и смутил. Мои мысли все крутились около немецкого африканского.Ну я,думаю сами итальянцы все таки в теме, да вот и боковичек немного похож

Прикрепленные файлы: