Т-34/76 зав.№183 1942 г.в.

Респект автору, и фото литьевого шва.

Здраствуйте! Обращаюсь к админам по поводу удаления-ВАШЕ ПРАВО!! Но во первых что касается фото не везде есть и не на все есть фото ! Во вторых по поводу окраса и КАМО все то что красится особено второй мировой войны это только наши догадки если честно меня тоже вырубает мол типа ИХ ТАК НЕ КРАСИЛИ и ТАКОГО И НИХ НЕ БЫЛО!! Нас там не было в то время не вы цвета мешали.Одно дело когда ветераны техники не важно какой и какой эпохи говорят как было и что стояло это одно дело!! А в третих никто параметров по моделированию не устанавливал и иногда можно собирать(модель) баз ваших аргументов!! Ну и последнее если хорошо копнуть инфы то тут вообще все модели переделовать надо!Выходит нет фото или чертежей -все такого нет!P.S. В коментарии я написал "по моему"!! С уважением!!!

Аккуратно собранная и окрашенная модель. Конечно есть недочёты, которые вернее было бы назвать фантазиями из-за отсутствия практики, но опыт - дело наживное . Я имею в виду непонятные петли на левом борту модели ( они из лески? ), антенный выход на правом (должен быть бронестакан, я его не вижу, вижу цилиндр цельнометаллический), полукруглые петли на люках танковой башни ( будь они в действительности, невозможно было бы даже приоткрыть люки ), скошенные выхлопные трубы...

Всё понятно. Кроме № завода. 183, всё же, наверное. Просто бывают разные чертежи, Ваш, например, из "Т-34 сверху до низу". Там, на отдельном чертеже башни с литерой "К" "улучшенного типа", как и на вышеприведённом чертеже, отсутствует изображение съёмного бронелиста между люками башни. Нужен он был для удобства снятия баков, установленных в корпусе танка. И был характерен для "улучшенных" башен до появления командирской башенки. Как и для штампованных башен, кстати, в книге есть и её чертёж. Почему так произошло - не знаю, может быть на самых первых башнях так и было? Я предпочёл сделать башню с десантными поручнями и пулеотбойнико-башнеантисоскальзывателями :) по периметру верхнего броневого листа. Опять же, смотровые щели в бортах Вашей башни непропорционально велики. Танкист в масштабе 1/35 запросто может просунуть в неё руку до локтя, такое ощущение.
Не подумайте, что я - зануда или придираюсь. Просто совет на будущее. Я примерно такого размера дырки и делаю, а затем изнутри вдавливаю комочек двухкомпанентной шпатлёвки и тонким шпателем снаружи делаю саму щель; заодно очень похожие получаются отбортовки по периметру щели. Удачи!

Это мой. Хотелось, знаешь, танк выпуска 1943 года сделать, дошедший до Берлина. С войсковыми переделками и следами ремонта. Приваренные планки по корпусу, катки с резиновыми бандажами (передний-задний), потёртый видок. Ну и ящик тоже. Катки без перфораций были, позднего типа, а времени наоборот - не было другие искать, модель делалась к выставке. Их и поставил. Если уж допустить такой вариант гибридности ходовой, то на ящик и смотреть нечего, поставил с рёбрами жёсткости. "Старый" ящик пришлось бы деформировать, а это опять же время-время, быстро хорошо не получается. В общем, плюнул и поставил. Модель установил на планшетку 14*21см типа минидиорамы, снабдил надписью на борту башни "ИО-2" (инженерный отряд) и текстом соответствующей легенды. Модель безвылазно стоит в клубе, сейчас, наверное поехала на выставку-слёт в Свердловск, если не ошибаюсь; переделывать её необходимости не вижу большой.
Кстати, эту модель уже выставлял здесь в галерее, но после изменения "лица сайта" перевыставлять не стал. Обсудили уже, и то хорошо.
Вот фото крыши башни, ещё только базовым покрашенная.

декаль бы сюда какую нибудь