крейсер классА IJN Aoba
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго Всем дня.Модель японского тяжёлого крейсера Aoba по состоянию на 1944год. Тяжёлые крейсера типа Аоба.Крейсера Аоба и Кинугаса первоночально должны были повторить тип Фурутака,однако по настоянию Генерального штаба в проект внесли ряд изменений,главным из которых стал переход от одноорудийных к двухорудийным башням главного калибра и более традиционной схеме размещения артиллерии.Кроме того,вместо 80-мм зениток установили 120-мм орудия,а между кормовой надстройкой и орудийной башней-катапульту для запуска гидросамолётов.По расчётам ,водоизмещение должно было увеличиться примерно на 360 т.На стадии разработки проекта об угрожающей перегрузке крейсеров типа Фурутака ещё ничего не знали и каких-либо мер для исправления этого положения на новых кораблях предпринято не было.Итогом игнорирования весовой дисциплины (а возможно,и ошибки в расчётах) стало превышение проектного водоизмещения не вошедших в строй Аоба и Кинугаса на 1000 т (нормальное по проекту-8760т,фактическое на Кинугаса-9773т).Более тяжёлое,чем на кораблях предыдущего типа,вооружение привело к ещё большему снижению остойчивости.В 1938-1940 гг. оба крейсера прошли модернизацию, в ходе которой 200-мм орудия главного калибра заменили на более мощные 203-мм.К установленным ещё в начале 1930-х гг.13,2-мм зенитным пулемётам добавили 4Х2 25-мм автомата. Неподвижные 610-мм торпедные аппараты сменили 2Х4 610-мм поворотных с комплектом запасных торпед.Корабли оснастили и более мощной катапультой.От планировавшейся замены ПК по ряду причин отказались,ограничившись переводом котлов со смешанным отоплением на чисто нефтяное.После внесения некоторых усовершенствований в стоящих на кораблях турбины мощность ЭУ повысилось со 102000 до 110000 л.с.Для сохранения остойчивости при возросшем весе вооружения крейсера оснастили бортовыми булями, причём сделали их на 0,7 м шире,чем у их предшественников.На Аоба в ходе ремонта в начале 1943 г. сняли повреждённую кормовую 203-мм башню главного калибра.При очередном ремонте с августа по ноябрь 1943 г.башню вернули.Аоба в строю 1924-1945.11 октября 1942 тяжело повреждён в бою у м.Эсперанс артогнём американских крейсеров(получив 24 попадания 152-мм. и 203-мм. снарядами).Ремонт- до февраля1943г.3 апреля 1943 снова получил тяжёлые повреждения,нанесённые бомбами американских базовых бомбардировщиков.На корабле произошёл взрыв двух торпед,вызвавший сильный пожар-во избежание гибели был посажен на мель.Ремонт-до ноября1943г. 23 октября 1944г.повреждён торпедой американской лодки Bream.После проведённого временного ремонта оставался в Куре в качестве зенитной батареи.Здесь же 24 июля 1945г тяжело повреждён американской палубной авиацией-сел на грунт.Во время повторного налёта 28 июля 1945г. окончательно разрушен. Длинна-182,5м. Ширина-17,6 Водоизмещение стандартное-9000т. Полное-11475т. Запас хода 8000миль Осадка-5,73 Экипаж=657чел. Скорость-33узла Вооружение-6-203мм 4-120мм,Т.А.8-610.Зенитное вооруж.14Х2-25мм.3Х3-25мм.Самолёты-2. Модель от Хасегавы на четвёрку.При постройке использовались- Rainbow Model-супер деталировка,палуба,катера. Lion Roar-кабель размагничивания,заглушки люмиков. Veteran Models-системы наблюдения,лебёдки. GMM-леера Flyhawk-стволы Г.К. Ocean Spirit-кнехты,вент.грибы 120мм арт.установки. Fine Molds-Т.А.,парованы,шлюпки,прожектора,якоря.огни. Chrysanthemum-Шпили,вент.грибы. Adlers Nest-радар тип 22 Достаточное количество самостроя. Красил Тамиа использовал химию АК и МиГ. На этом всё.И снова БАНЗАЙ. P.S. С надвигающимся Новым годом.Успехов. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6293 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.95 |
Александр Истомин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 12 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
49 лет
На сайте с 28.01.2012
57 лет
На сайте с 12.11.2010
54 года
На сайте с 27.06.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Здорово!
47 лет
На сайте с 14.11.2010
Я там с оценкой накосячил, рука дрогнула, чесслово хотел полную шкалу поставить
57 лет
На сайте с 12.11.2010
Цитата:
Просто восхитительно! Ваши работы можно брать в качестве эталона моделей в семисотом масштабе
Я там с оценкой накосячил, рука дрогнула, чесслово хотел полную шкалу поставить
Не забуду,не прощу.(Юмор)
с сайта
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Буду краток:
Здорово!
Можно и короче:
ОХ...Ь!!!!))))
47 лет
На сайте с 17.06.2010
Оценки завтра, а то тоже боюсь накосячить, пользуя смартфон с сенсорным экраном. Ведь и меня потом не простите, не забудете)))
С Уважением.
57 лет
На сайте с 12.11.2010
65 лет
На сайте с 19.10.2010
40 лет
На сайте с 04.01.2013
64 года
На сайте с 22.01.2011
На сайте с 25.06.2010
57 лет
На сайте с 12.11.2010
Восхитительная модель! (только отредактируйте название - всё-таки Тип, а не Класс) Класс - крейсер.
У японцев крейсера делились на класс А(тяжёлые)и класс Б (лёгкие).Радует что работа нравится.
51 год
На сайте с 11.08.2010
51 год
На сайте с 11.08.2010
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий