Каропка.ру → Сообщество → Сергей Волконский

Урал 375

Производитель: ICM Дата размещения: 30 ноября 2011 года, 13:01 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Военные Назначение: Грузовые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72 Тип: Автомобили	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Очередной Урал из задуманной линейки. На очереди седельник и самосвал.Изкоробочная сборка многим известного набора, по этому что то говорить о наборе незачем. Красил кистью АКАНом Зелено защитный выцветший. На этой модели постарался избежать косяков предыдущей.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
52.75	48.8	50.75

Средняя оценка: 50.7667 (все оценки)

Популярность модели: 40.59

Сергей в этот раз собрано аккуратнее,но косяки те же.Протектор собран неправильно,правое среднее колесо висит в воздухе,дворники смотрятся толстовато,защита под крыльями красится в цвет кабины - у вас она черная,хоть и почти вся грязная,местами видно.Куда дели горловину бака?И глушитель можно было бы рассверлить.Грязи на стеклах надо бы поменьше и сделать следы от дворников.такой работяга а номера где?в следующий раз попробуйте сделать брызговики из фольги,штатные слишком толстые.

1 декабря 2011 года, 9:05

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

про колеса знаю. уже в правильную сторону,но без смещения.

1 декабря 2011 года, 9:43

Михаил Корпушенко (Михаил Корпушенко)

Благовещенск
31 год
На сайте с 22.05.2011

Хорошая модель....в 35ом бы такие выпускали))

1 декабря 2011 года, 10:19

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

И по поводу висящего колеса.Как то даже не удобно тут писать отговорки. НО! В процессе сборки и отделения деталей от литника была замечена поломка бампера, и рессора. Бампер в принципе склеился нормально. а вот рессор в последствии повело. И его не удалось выправить из за боязни сломать!

Цитата:
Хорошая модель....в 35ом бы такие выпускали))

Спасибо) Ну 375го нет в 35 или есть в смоле. а вот 4320 достать можно. но не легко.

1 декабря 2011 года, 12:04

Pasha71Rus

Ясногорск Тульская обл.
39 лет
На сайте с 29.01.2010

Цитата:
Сергей в этот раз собрано аккуратнее,но косяки те же.Протектор собран неправильно,правое среднее колесо висит в воздухе,дворники смотрятся толстовато,защита под крыльями красится в цвет кабины - у вас она черная,хоть и почти вся грязная,местами видно.Куда дели горловину бака?И глушитель можно было бы рассверлить.Грязи на стеклах надо бы поменьше и сделать следы от дворников.такой работяга а номера где?в следующий раз попробуйте сделать брызговики из фольги,штатные слишком толстые.
Не соглашусь к коллегой, подкрылки хоть и редко, могли быть черные

Прикрепленные файлы:

1 декабря 2011 года, 15:53

Pasha71Rus

Ясногорск Тульская обл.
39 лет
На сайте с 29.01.2010

Прикрепленные файлы:

1 декабря 2011 года, 15:54

Михаил Успенский (Oldskaut)

Москва
62 года
На сайте с 16.08.2010

Сергей! Ну, вот написали, что без косяков, а что же получается?
На второй фотографии отчётливо виден "голый" передний мост. Не доклеили шарнирные соединения ступиц с поворотной цапфой (которая напрочь отсутствует в наборе). А в инструкции об этом отмечено!
Ну и ещё я заметил, что борта кузова задом наперёд приделаны.

2 декабря 2011 года, 23:56

КОТэ

Возраст неизвестен
На сайте с 24.10.2010

При сборке УрАЛа 375 крышка АКБ на правую подножку не устанавливается, у 375 Урала всего 1 АКБ 6СТ-140 и устанавливается он в салон кабины под пассажирским сиденьем(12 в)

3 декабря 2011 года, 9:33

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

В инструкции он есть. В общем если я не прав то не знал и положился на инструкцию.

3 декабря 2011 года, 10:10

КОТэ

Возраст неизвестен
На сайте с 24.10.2010

Цитата:
В инструкции он есть. В общем если я не прав то не знал и положился на инструкцию.Инструкции как и литники штампует конвеер, поэтому для 375 если только не бензовоз не характерны ни тип выхлопной трубы, ни крышка АКБ отсека, вряд ли из-за нескольких ньюансов будут менять что-то поэтому оно все унифицировано что для 375 что для 4320 различие только в кабине.

3 декабря 2011 года, 10:16

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

Нет я о том что в инструкции не отмечено что эта деталь не используется. А что поконкретнее с выхлопной трубой???

3 декабря 2011 года, 10:40

КОТэ

Возраст неизвестен
На сайте с 24.10.2010

[img]http://cs1.karo.pk/cache/2/c/6/24923-200x130-normal-ftw.jpg[/img]
вот УРАЛ 4320 с креплением глушителя и выводом выхлопных газов вправо от рамы,также как и у Вас. У 375 Урала глушитель расположен практически также, но вывод выхлопных газов производится вниз к земле+сам патрубок после глушака короче по длине

Все эти замечания-не совсем замечания, это скорей всего рекомендации как сделать более правдоподобный экземпляр на будующее.
Про подкрылки кабины были и черные и зеленые, зеленые обычно шли с завода, ну а черными их мы делали сами когда наводили марафет перед ТСС(черной краски было больше чем зеленой)

3 декабря 2011 года, 11:05

Сергей Волконский (SERGOFFIY)

Новосибирск
29 лет
На сайте с 31.10.2010

Все понял по поводу глушителя спасибо за объяснение

3 декабря 2011 года, 11:36

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий