Малая подводная лодка XII серии М-171 1/350
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| "Нет выше счастья, чем борьба с врагами И нет бойцов подводников смелей И нет нам твёрже почвы под ногами Чем палубы подводных кораблей" Эти строки давно стали неофициальным гимном подводников, написаны командиром М-172 Героем Советского Союза И. И. Фисановичем в начале Великой Отечественной. М-171, М-172 и М-173 наименее отличались друг от друга, и из сборной модели от Scale 3D можно построить любую из них. Я выбрал за прототип Гвардейскую М-171 Героя Советского Союза капитан-лейтенанта Старикова В.Г. так как именно по ней больше фотоматериала. Лодка совершила 29 боевых походов, провела 21 торпедную атаку и достоверно потопила крупный транспорт "Куритиба", повредила другой крупный транспорт "Илона Симерс" и возможно потопила норвежский каботажник "Исланд". В 1943-44 годах была переоборудована в подводный минный заградитель. В 1945 году лодку по железной дороге перевезли Ленинград. Побыв на Балтике и боевым кораблём, и учебным, и УТС, исключена только в 1960 году. ТТД - 44,5 х 3,3 х 2,85 м, 206/258 т, дизель 800 л.с., электромотор 400 л.с., 14/8,6 узл., 2-533 и 1-45, эк. 22 чел. Модель отпечатана весьма достойно, я только прорезал насквозь шпигаты и "снял" волноотражательные щиты ТА. Перископ ПЗ-7 заметьте - не нержавейка, а бронза! Производство из стали тогда ещё не наладили. Конечно, все леера из комплекта ращения использованию не подлежат, паял из проволоки. Однако печатные тоже пригодились - я с них размеры и снимал. Модель в моём исполнении представляет М-171 при подготовке к швартовке. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2558 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.29 |
Юрий Флоров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (112):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
34 года
На сайте с 15.11.2011
На сайте с 24.04.2016
На сайте с 09.02.2012
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 18.12.2020
65 лет
На сайте с 09.05.2016
На сайте с 07.10.2007
На сайте с 21.09.2011
С Уважением, Михаил!
На сайте с 05.09.2019
78 лет
На сайте с 01.02.2012
46 лет
На сайте с 31.12.2011
40 лет
На сайте с 13.02.2021
На сайте с 24.07.2015
Даже не знал, что кто-то наборы Малюток в 1/350 запилил. Если не сложно, скиньте в личку, где этот набор можно приобрести!
По ходу просмотра появилось три вопроса по матчасти.
Первый - удивил латунный цвет перископа, разве не стальной был, пруфов не видел, но по логике и стандартизации вроде должен быть?
Второй - вроде вокруг орудийной площадки должно быть леерное ограждение? Или особенность прототипа?
И третий - разве ТА крышками не закрывались? Особенность постройки или прототипа?
На сайте с 07.10.2007
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 24.07.2015
Павел, приветствую! За перископ в описании есть ответ. По другим вопросам тоже интересно узнать правду.
Приветствую, deLoro! Ответ-то есть, только не понятно на какой год дана лодка, уж к 1945-му перископ наверняка заменили на более новую модель.
Цитата:
Друзья, не обессудьте что на вопрос Павла не ответил сразу
Спасибо за пояснения, Юрий!
Т.е. как я понял лодка дана на довоенный период?
65 лет
На сайте с 19.10.2010
65 лет
На сайте с 19.10.2010
уж к 1945-му перископ наверняка заменили на более новую модель.
[/QUOTE
В том-то и дело, в 1945 М-171 была уже минным заградителем и выглядела совсем по-другому!
62 года
На сайте с 09.09.2015
Цитата:
Павел (Фиолетовый котенок) написал:
Приветствую, Юрий! Отличная работа! Редкая модель, отличное исполнение! Достойное пополнение в Галерею и вашу коллекцию!
По ходу просмотра появилось три вопроса по матчасти.
Первый - удивил латунный цвет перископа, разве не стальной был, пруфов не видел, но по логике и стандартизации вроде должен быть?
Павел, пруфов в виде фотографий не увидите. И не потому, что латунь и бронза для Вас одинаковы по цвету, но почитать можете здесь - http://submarine-at-war.ru/weapons/periskop.html#ist1. Для тех, кому лень читать приведу выдержки из статьи:
"Трубы отечественных перископов изготавливались из бронзы. Такой материал был достаточно прочен и не коррозировал в морской воде, но оказался слишком тяжёлым, хорошо передавал вибрацию и имел высокую стоимость. Отечественная промышленность долго не могла обеспечить производство труб из нержавеющей стали."
"Производство стальных перископов по германской технологии начали осваивать непосредственно перед самой войной. Сначала, в 1940 году, купленные в Германии перископы с успехом испытали на подводной лодке "К-3". Затем на заводе № 349 имени ОГПУ были произведены опытные экземпляры стальных перископов. 24.03.1941 вышел приказ народного комиссара ВМФ СССР № 0236, в соответствии с которым с 15.05.1941 на одной из балтийских подводных лодок XII серии должны были начаться испытания отечественных стальных перископов ПС-7 и ПЗС-7. Даже если испытания и успели провести, никакого практического результата они не дали – началась война."
С уважением…
На сайте с 24.07.2015
Павел, пруфов в виде фотографий не увидите. И не потому, что латунь и бронза для Вас одинаковы по цвету, но почитать можете здесь - http://submarine-at-war.ru/weapons/periskop.html#ist1.
Благодарю, Александр Олегович за познавательную статью! Т.е. советские лодки до 1942 года преимущественно оснащались бронзовыми перископами, это ценная информация!
Не очень понял таблицу про завод №237, там речь идёт про выпуск перископов вообще или про выпуск уже стальной модификации? Если так, то ПА-9 и ПЗ-7, судя по динамике, явно наращивали выпуск. Кроме того, встречал информацию, что на части лодок Х серии установили командирские перископы итальянского производства, про материал не сказано, только про то, что обладали более высоким качеством, так что вполне вероятно могли быть стальными. В музее ВМФ в Питере стоит перископ от Щ-303, но он уже вроде стальной и был снят с модификации лодки времён военной службы.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий